| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | シーモア・ポール |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1960 |
| 建造数 | 54 |
| ビルダー | WDショック社 |
| 役割 | レーサーとデイセーラー |
| 名前 | カタリナカタマラン |
| ボート | |
| 変位 | 565ポンド(256キログラム) |
| 下書き | センターボードを下にした状態で2.00フィート(0.61メートル) |
| ハル | |
| タイプ | カタマラン |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 17.04フィート(5.19メートル) |
| LWL | 16.50フィート(5.03メートル) |
| ビーム | 7.95フィート(2.42メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ツインセンターボード |
| ラダー | 船尾に取り付けられた双舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| 総帆面積 | 234.00平方フィート(21.739平方メートル) |
カタリナ・カタマランは、 WDショック社の社内デザイナー、シーモア・ポールによって設計されたアメリカのカタマランヨットで、レーサーおよびデイセーラーとして1960年に最初に建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
この設計は1960年から1964年にかけてアメリカのWDショック社によって建造され、合計54隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
カタリナ・カタマランは、主にグラスファイバー製の船体を持つレクリエーション用セーリング・ディンギーです。フラクショナル・スループ・リグを備えています 。船体は傾斜したステムと垂直なトランサムを持ち、トランサムに吊り下げられた2つの舵は1つのティラーで操作されます。各船体には格納式のセンターボードが備えられています。排水量は565ポンド(256 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートは、センターボードを伸ばした状態で喫水が2.00フィート(0.61メートル)、センターボードを両方収納した状態で喫水が0.80フィート(0.24メートル)で、浅瀬での操縦、浜辺への打ち上げ、またはトレーラーでの陸上輸送が可能です。[ 1 ] [ 2 ]
風下に向かって航行するために、対称形のスピネーカーを装備した設計となることもある。[ 1 ] [ 2 ]
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