| 所有者 | トッド・ソウザケリー・ソウザ |
|---|---|
| ベース | カリフォルニア州バイセリア |
| シリーズ | ARCAメナーズシリーズARCAメナーズシリーズ ウエスト |
| レースドライバー | ARCA メナーズ シリーズ: 3. TBA (パートタイム) 13. TBA (パートタイム) ARCA メナーズ シリーズ ウエスト: 3. TBA 13. TBA |
| メーカー | トヨタ・フォード |
| オープン | 2007 |
| Webサイト | centralcoastracing.net |
| キャリア | |
| デビュー | NASCAR ブッシュシリーズ:2007テルセル・モトローラ メキシコ 200(メキシコシティ)ARCA メナーズシリーズ:2021ゼネラルタイヤ 150(フェニックス)ARCA メナーズシリーズ ウエスト:2006ブルーリザード オーストラリアンサンクリーム 200(ソノマ) |
| 最新のレース | NASCAR ブッシュシリーズ: 2007アリゾナトラベル 200 (フェニックス) ARCA メナーズシリーズ: 2025ジェネラルタイヤ 150 (フェニックス) ARCA メナーズシリーズウエスト: 2025デザートダイヤモンドカジノウェストバレー 100 (フェニックス) |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 合計: 0 ARCAメナーズシリーズウエスト: 0 |
| レースでの勝利 | 合計:4 NASCARブッシュシリーズ:0 ARCAメナーズシリーズ:0 ARCAメナーズシリーズウエスト:4 |
| ポールポジション | 合計:5 NASCARブッシュシリーズ:0 ARCAメナーズシリーズ:0 ARCAメナーズシリーズウエスト:5 |
セントラルコースト・レーシングは、 ARCAメナーズ・シリーズ・ウエストに参戦するアメリカのストックカー・レーシングチームです。チームは2007年に設立され、最後に出場したのは3号車トヨタ・カムリで複数のドライバーがパートタイムで参戦した時と、13号車トヨタでタナー・ライフとジェイド・アヴェディシアンがフルタイムで参戦した時です。
2006年はレースに出場していなかったトッド・ソウザは、2007年に再びメキシコシティでブッシュシリーズに復帰。今回はウェストシリーズのカーナンバー13を使用。2年前とは異なり、今回は出場権を獲得した。デビュー戦で23位と健闘した後、同年11月のフェニックスで再びレースに参戦。予選通過はしたものの、クラッシュで40位に終わった。このレースが、彼にとってシリーズ最後の参戦となった。
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | トッド・ソウザ | 13 | シボレー | 日 | カル | MXC 23 | LVS | アトランタ | BRI | NSH | テックス | フォー | タル | RCH | ダール | CLT | ドブ | NSH | ケン | MLW | NHA | 日 | チ | GTY | IRP | CGV | GLN | 母子保健 | BRI | カル | RCH | ドブ | カン | CLT | メム | テックス | フォ40 | ホム | 117番目 | 137 |
トッド・ソウザは2005年、メキシコシティのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・ロードコースで開催されたシリーズ初戦で、NASCARブッシュ・シリーズ(現エクスフィニティ・シリーズ)デビューを試みた。ソウザは自身の97番シボレーを駆り、予選落ちした。同年後半、スケジュールに含まれていた別のロードコース、ワトキンス・グレンで再びレースに参戦したが、再び予選落ちした。
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | トッド・ソウザ | 97 | シボレー | 日 | カル | MXC DNQ | LVS | アトランタ | NSH | BRI | テックス | フォー | タル | ダール | RCH | CLT | ドブ | NSH | ケン | MLW | 日 | チ | NHA | PPR | GTY | IRP | GLN DNQ | 母子保健 | BRI | カル | RCH | ドブ | カン | CLT | メム | テックス | フォー | ホム | 該当なし | 0 |
| NASCAR K&Nプロシリーズイーストの結果 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | ポイント | |
| 2005 | トッド・ソウザ | 13 | シボレー | STA | ホール | 地震研究所 | NHA | 世界食糧計画 | アナログ・デバイセズ | STA | ダブ | オックスフォード大学 | NHA | ドブ | LRP 16 | TMP | 54番目 | 115 | ||
| 2006 | GRE | STA | ホール | TMP | 地震研究所 | NHA | アナログ・デバイセズ | 世界食糧計画 | NHA | ドブ | LRP 16 | 51位 | 115 | |||||||
| 2010 | トッド・ソウザ | 13 | シボレー | GRE | SBO | つまり、DNQ | 3月 | NHA | LRP | リー | GRE | NHA | ドブ | 該当なし | 0 | |||||
| 2015 | トッド・ソウザ | 13 | トヨタ | NSM | GRE | BRI | つまり | BGS | LGY | コル | NHA | つまり | 20グリンチ | 車検 | VIR | RCH | ドブ | 56番目 | 24 | |
| ARCAメナーズシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | ポイント | |
| 2024 | トッド・ソウザ | 3 | トヨタ | 日 | フォト19 | タル | ドブ | カン | CLT | つまり | MOH Wth | BLN | IRP | SLM | エルク | 母子保健 | ISF | MLW | DSF | GLN | BRI | カン | TOL | 97番目 | 25 | |
| 2025 | アドリアン・フェラー | 日 | フォト18 | タル | カン | CLT | 母子保健 | BLN | エルク | LRP | ドブ | IRP | つまり | GLN | ISF | 狂った | DSF | BRI | SLM | カン | TOL | |||||
| ARCAメナーズシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | ポイント | |
| 2021 | トッド・ソウザ | 13 | フォード | 日 | フォー8 | タル | カン | TOL | CLT | 保健省 | 有色人種 | エルク | BLN | つまり | 勝つ | GLN | 母子保健 | ISF | MLW | DSF | BRI | SLM | カン | 81位 | 36 | |
| 2022 | 日 | フォー12 | タル | カン | CLT | つまり | BLN | エルク | 保健省 | 有色人種 | IRP | 母子保健 | GLN | ISF | MLW | DSF | カン | BRI | SLM | TOL | 88番目 | 32 | ||||
| 2023 | 日 | フォト11 | タル | カン | CLT | BLN | エルク | MOH 7 | つまり | 有色人種 | 母子保健 | IRP | GLN | ISF | MLW | DSF | カン | BRI | SLM | TOL | 57番目 | 70 | ||||
| 2024 | タイラー・リーフ | トヨタ | 日 | フォト11 | タル | ドブ | カン | CLT | つまり | 保健省 | BLN | IRP | SLM | エルク | 母子保健 | ISF | MLW | DSF | GLN | BRI | カン | TOL | ||||
| 2025 | タナー・ライフ | トヨタ | 日 | フォト13 | タル | カン | CLT | 母子保健 | BLN | エルク | LRP | ドブ | IRP | つまり | GLN | ISF | 狂った | DSF | BRI | SLM | カン | TOL | ||||
2022年、ARCAのウェブサイトのインタビューで、トッド・ソウザはチームのために2台目のマシンをパートタイムで所有し、13号車を別のドライバーでフルタイムで走らせることについて語った。2023年にはシャスタ・スピードウェイで3号車が初登場し、トッドがステアリングを握り、タイラー・ライフが13号車をドライブする予定だ。 [ 1 ]

ソウザは2023年にフルシーズンを戦い、それがドライバーとしての最後のシーズンとなることを確認したが、[ 2 ]彼と彼のチームはシャスタで2台目のパートタイムカーである3号車をデビューさせ、そのレースではソウザ自身がその車を運転し、タイラー・ライフが13号車を運転した。[ 3 ]
2024年1月3日、ライフが2024年に13号車でフルタイムで走行し、ソウザが3号車でパートタイムでシリーズに復帰することが発表された。[ 4 ]彼はオールアメリカンスピードウェイでのレースを除いて3号車でフルタイムで走行することになり、オールアメリカンスピードウェイでは代わりにカイル・ケラーが3号車を運転した。
2025年、ソウザはツーソン・スピードウェイで3号車に戻り、最多周回をリードして8位でフィニッシュした。
| ARCAメナーズシリーズウエストの結果 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | アムスウェイ | ポイント |
| 2017 | トッド・ソウザ | 3 | トヨタ | TUS | KCR | イラン | イラン | SPO | OSS | 中枢神経系 | 息子 | つまり18 | EVG | DCS | マー | AAS | KCR | 6番目 | 468 |
| 2023 | フォード | フォー | イラン | KCR | PIR | 息子 | イラン | SHA 10 | EVG 10 | AAS 5 | LVS 7 | マッド2 | フォト26 | 6番目 | 503 | ||||
| 2024 | トヨタ | フォト19 | KER9 | PIR 22 | 息子29 | IRW 10 | IRW 7 | SHA 7 | トライ4 | マッド11 | KER 12 | フォト14 | 9日 | 390 | |||||
| カイル・ケラー | AAS 10 | ||||||||||||||||||
| 2025 | アドリアン・フェラー | KER 7 | フォト18 | ||||||||||||||||
| トッド・ソウザ | TUC 8* | 中枢神経系7 | KER 13 | 息子23 | トライ8 | AAS 11 | マッド11 | LVS | フォー | ||||||||||
| フェルナンド・ナバレッテ | PIR 16 | ||||||||||||||||||

ソウザは2006年からNASCARのウエストシリーズに参戦している。同シリーズでは2008年にユタ州のミラー・モータースポーツ・パークで1勝を挙げている。[ 5 ] 2017年に初のフルタイムシーズンを終え、2018年シーズンはパートタイムに縮小した。[ 6 ]
ソウザの2019年シーズンは、コロラド・ナショナル・スピードウェイでの3位入賞(2年ぶりの表彰台)[ 7 ]とメリディアン・スピードウェイでの準優勝という2つのトップ3フィニッシュがハイライトとなった。[ 8 ]また、ゲートウェイではヘイリー・ディーガンとトラック上で接触し、彼女を「甘やかされて腐った」と呼び、彼女の行動を「失礼」だと非難したことで話題になった。[ 9 ]
2022年4月14日、ソウザはARCAのウェブサイトのインタビューで、2023年のウェストシリーズでは自身のチームの新しいセカンドカーでパートタイムでのみ走行し、13号車では他の誰かがフルタイムで彼に代わって走る可能性があると述べた。[ 10 ]

2024年、CCRは自動車メーカーをフォードからトヨタに変更しました。タイラー・ライフは、その年、マイケル・ムニョスをクルーチーフに迎え、CCRの13号車でフルタイムでレースに出場することが発表されました。タイラーはシャスタ・スピードウェイで行われたレースで全周をリードし、チームに2勝目をもたらしました。 [ 11 ]彼は次のトライシティ・レースウェイでのレースでも優勝し、チームを連勝に導きました。[ 12 ]彼はその年のシリーズでポイント2位を獲得しました。
2025年、タイラーの弟タナー・ライフが、その年のCCRからNo.13でフルタイムでレースに出場することが発表された。[ 13 ]ムニョスはNo.13のクルーチーフとして留任する。タナーはレース終盤にタイヤを温存し、ツーソンでキャリア3勝目を挙げた。 [ 14 ]理由は未だ不明だが、タナーはラスベガス・モーター・スピードウェイのブルリングでセントラルコースト・レーシングから最後のレースに出場することになる。ジェイド・アヴェディシアンはフェニックス・レースウェイでの最終戦でタナーの代役を務め、ARCAメナーズ・シリーズ・ウエストで2度目のスタートを切った。[ 15 ]