チャールズ・A・メッセンジャー
 | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 市民権 | オーストラリア人 |
| 生まれる | 1853 （1853年） テディントン、イギリス |
| 死亡 | 1905年4月21日（1905年4月21日）（51～52歳） |
| 休憩所 | ウェイヴァリー墓地 |
| 記念碑 | 墓石（写真参照） |
| 職業 | プロのスカラー、漕ぎ手、ボートビルダー |
| 活動年数 | 34 |
| 重さ | 70 kg（154ポンド） |
配偶者 | アニー・フランシス（旧姓アトキンソン） |
| スポーツ | |
| 国 | オーストラリア |
| スポーツ | ボート／スカル |
| 業績と称号 | |
| 地域決勝 | ビクトリア州チャンピオンスカル選手 |
チャールズ・エイモス・メッセンジャー（1853年 - 1905年4月21日）は、オーストラリアのスカル選手およびボート選手であった。
彼はロンドンで生まれ、一家は水上界ではよく知られていました。1875年11月30日、ビクトリア州フィッツロイのゴア・ストリートでアニー・フランシス・アトキンソンと結婚し[ 1 ]、オーストラリアのシドニーで亡くなりました[ 2 ]。
この夫婦には、ラグビーリーグとラグビーユニオンの元祖オーストラリアのスーパースター、ダリー・メッセンジャーや、同じくラグビーリーグでオーストラリア代表として活躍した 弟のウォーリー・メッセンジャーなど、8人の子供がいた。
先行詞
父ジェームズ・メッセンジャーは著名なスカル選手であり、ボート製造者でもありました。1854年にはトム・コールを破り世界スカル選手権で優勝しました。ジェームズは4年間タイトルを保持していましたが、後に著名なスカル選手ハリー・ケリーに敗れました。ジェームズはまた、テムズ川でヴィクトリア女王の船員兼艀長を務めていました。
1862年、彼の叔父ジョン・メッセンジャーは、テムズ川下りのスカリングレースで優勝しました。これは世界最古のボートレースとして名高く歴史ある「ドゲットのコート・アンド・バッジ」であり、サミュエル・ピープスの有名な日記にも記されています。何世紀にもわたって、このレースは世界のスカリング選手権とみなされていました。[ 3 ]
個人およびスカル競技の成績
イギリスでは、アライアンス・ローイング・クラブの会員だった彼は、1872年にテムズ・ナショナル・レガッタのジュニア・スカルで優勝した（賞品はハマースミスのボート大工、ビッフェン氏から贈られた）。また、 1873年と1874年には、ロンドン・ローイング・クラブから贈られた見習いバッジを争った。彼は、1873年のテムズ・レガッタのチャンピオン・フォーに出場した4人（メッセンジャー2人、ハミルトン、ジョー・サドラー）の1人だった。チャールズ・メッセンジャーは、スカル競技で名声と富を求めて、1874年頃にオーストラリアに移住した。彼はメルボルンのグリーンランド・ボートビルダーズでボート大工として職を得た。現在でも、プリンセス・ブリッジの東にボート小屋が残っている。[ 4 ]
結婚当時（1875年）、彼はエメラルド ヒルの、現在サウス メルボルン タウン ホールとなっている土地に住んでいました。
ビクトリア州スカル選手権
メルボルンにおける彼の主なライバルは、ジョン・クリスティと、後にオーストラリアンフットボール界で有名になるロイ・カザリーの父であるジョン・カザリーでした。1878年7月6日、メッセンジャーはビクトリア州スカル選手権でジョン・クリスティを破りました。記録によると、メッセンジャーは以下の成績を残しました。
… 全く異なるスタイルの… スカル。スライドの使い方は実に素晴らしい。キャッチも非常に均一で、体重をローロックにかけ、体、腕、そしてスカルがまるで機械のように動いている…二人は同時に着水したが、その時だけは同時に着水した。メッセンジャーは40ストロークでスタートし、クリスティは36～38ストロークで全力を尽くした。距離の4分の1を過ぎる頃には、メッセンジャーは大きくリードを広げ、36ストロークまで後退した。読者は、メッセンジャーがいかに簡単に相手を倒したか判断できるだろう。なぜなら、かわいそうなクリスティが、紛れもないメッセンジャーが簡単に確保した位置をめぐって生死を賭けて奮闘していた一方で、メッセンジャーは川岸の人々を認識することができたからだ。ゴール地点から4分の1マイルほどのところで、クリスティはメッセンジャーに追いついたが、何人かは感情をぶちまけたものの、忍耐強く耐え忍んだだけだった。そして最終的に、メッセンジャーは（馬の言い方を借りれば）並走して圧勝した。[ 5 ]
スカリング「世界選手権」
ゴールドラッシュのおかげでメルボルンは大英帝国で2番目に大きな都市であったにもかかわらず、ニューサウスウェールズ州でボートやスカリングの「熱狂」が起こっており、パラマタ川沿いのレースには10万人以上の観客が集まり、賞金もメルボルンよりはるかに高額であるという噂がチャールズのもとに伝わった。
彼は名声を高めていった。 1878年9月14日、「世界選手権」と銘打たれたエリアス・レイコックとの有名なレースでは、メッセンジャーは「メルボルンマン」、ライバルは「シドニーマン」と呼ばれた。メッセンジャーが明らかにレースで優勢だった時、フェリーでレースを追っていたレイコックの支持者たちがメッセンジャーの前を横切り、水に押し流したため、レイコックの勝利は確実なものとなった。[ 4 ]
メッセンジャーが先に水面を捉え、スタートして間もなく相手との差を半艇身に広げた。... レイコックは位置を逆転させた... ブラックスランドポイントから4分の1マイルのところでメッセンジャーは先頭に立ち、ポイントを3/4艇身差でリードした... 汽船が彼の東側から接近し、彼を洗い流し、彼が失地を取り戻せるという望みを完全に打ち砕いた。[ 4 ]
シドニーでのその後の公演
シドニーでの主な活躍は、ナショナル・レガッタのウォーターマンズ・スキフ・レースで、パワー（15ポンド）とハリー・ピアース（55ポンド）に次いで3位となったことである。 [ 6 ]ウォーカー・ウィスキー・レースの3部では、マイケル・ラッシュとR・エドワーズに次いで3位となった。1881年のグラフトン・レガッタでは、アウトリガー・レースでラッシュとエリアス・レイコックに挑んだが、惨敗した。
ニュージーランドスカリング選手権
1882年、メッセンジャーはニュージーランドのオークランドへ渡り、「カーター」という偽名で競技に出場した。トレーナーは、シドニーの多くのスカル選手と親交のあったハリー・フロイドだった。 1882年1月26日のマーキュリーベイ・レガッタで、メッセンジャーはアウトリガーレースでA・ホワイトに勝利した。その後、二人の間で行われた片側100ポンドのマッチレースは、オークランド・レガッタでの別のレースと同じ結果に終わった。後に「カーター」の正体が明らかになった。1882年3月、メッセンジャーとウィリアム・ハーンはウェリントンでニュージーランド・シングルスカル選手権に出場した。ニュージーランド・スカル選手権を参照。賞金は片側100ポンドで、ハーンは難なく優勝した。メッセンジャーの漕艇重量は11ストーン（70kg） だった。
メッセンジャーが奇妙なレースでビーチに勝利
記録に残る最も奇妙なレースの一つは、1883年3月にシドニーで開催されたアニバーサリー・レガッタにおけるメッセンジャーとビル・ビーチのレースです。イギリス人スカルのラーガンもこのレースに参加していましたが、スタート直前に14フィートのオープンセーリングボートにボートを真っ二つに切断されてしまいました。彼は借り物のアウトリガーでスタートしましたが、200ヤード進んだところでリタイアしました。
天候はひどく荒れ、何度も場所を替えた後、先頭を走っていたメッセンジャーのボートは破裂し、波に押し流され、後部が約90センチほど突き出てしまった。スライドが壊れ、固定シートを引っ張っていたビーチがメッセンジャーに駆け寄り、「もう負けたぞ」と叫んだ。メッセンジャーは当然降参したかったが、船の乗組員たちはビーチにも何か起こるかもしれないと期待し、メッセンジャーにそのまま進むよう叫んだ。そして彼らの予想は的中した。数分後、メッセンジャーのボートは船尾が沈み、船首が45度に反り返ったのだ。
すると、メッセンジャーは再び希望を見出し、ストラップから足を離し、ローラースライドを脱いで口にくわえ、半分水に浸かったボートの中で立ち上がり、向きを変えてボートにまたがり、両足を水中に垂らした。その姿は、近くにいるサメにとっては格好の餌食となった。彼はボートの先端を向き、波が押し寄せる中、1時間懸命に漕ぎ続けた後、最後の4分の1マイルを船尾から漕ぎ、旗艦を追い越した。これは、記録に残る最も壮絶なレースの一つの勝者となった。水没したビーチは、このレースを諦めた。
メッセンジャーボートシェッドの設立
にもかかわらず、メッセンジャーはメルボルンに戻り、妻と子（ビル）を迎えてシドニーへ移りました。彼はボート小屋とボート建造業を営み、バルメインのモート湾に家を構えました。そこで次男チャールズ・ジュニアと三男「ダリー」（1883年4月生まれ）が生まれました。
シドニーの急速な発展に伴い、1884年、メッセンジャーはバルメインの事業と自宅を解体し、段階的にダブルベイへと移しました。そこで彼の事業は繁栄し、シドニーの熱心な若者たちが、主にメッセンジャーが建造したボートでスカルやセーリングに熱中しました。
メッセンジャー家の 5 人の息子、ビル、チャールズ、ダリー、アーニー、ウォーリーは全員、父親のもとで船大工の見習いになった。
ネピアン川沿いのペンリス
チャールズ・メッセンジャーは、ダブルベイでの事業を維持しながら、1889年5月から12月にかけて、ボート愛好家の熱狂的な支持を得ようと、ネピアン川沿いのペンリスにあるメッセンジャーズ・タッタソールズ・ホテルの経営権を取得しました。このペンリスで、メッセンジャーはかつてのライバルであり、世界選手権で優勝した優秀な漕艇選手、ビル・ビーチのサポートチームの一員となりました。その後、彼はダブルベイに戻りました。[ 7 ]
追加調査
プロボートの衰退[ 8 ]
参考文献
- ^ 1875年、ビクトリア植民地のコリングウッド地区で発行された結婚証明書第133号。
- ^彼の墓石（写真参照）には、1905年に亡くなったときの年齢が52歳だったと記録されており、1875年にビクトリア植民地のコリングウッド地区で発行された結婚証明書番号133には、結婚当時22歳だったと記されている。
- ^ 「トーマス・ドゲッツのコートとバッジレース」 。 2022年4月1日閲覧。
- ^ a b cシドニー・ニュース・アンド・ニュー・サウス・ウェールズ農業家・牧場主1878年10月5日
- ^ [クリスティとメッセンジャーによる100ポンド獲得とビクトリア王座をかけた第2回試合、ロンセストン・エグザミナー紙、 1878年7月11日、3ページ]
- ^これはサンディ・ピアースの父親であるハリー・ピアースであると推定される
- ^このセクションは、Sean FaganとDally Messenger III著『 The Master』（Hachette Livre、シドニー、2007年、pp1-10、 ISBN）からほぼ全面的に引用されています。 978 0 7336 2200 7
- ^ビル・ミラー（2021年4月23日）「プロボート競技の終焉」『Hear The Boat Sing 』 2022年4月1日閲覧。
- オブザーバー紙、オークランド、1883年3月10日、ワンガヌイ・クロニクル、1878年7月6日、1882年2月14日
- イブニング・ポスト、 1882年3月27日
- エドワード・ハンラン、チャンピオン・スカラー、メルボルン・アルバート・S・マンダーズ＆カンパニー出版、1884年
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの チャールズ・A・メッセンジャー関連メディア
