チャールズ・エドワード・マングルズ(1798年 - 1874年)はイギリスの実業家であり国会議員であった。
マングルズはジェームズ・マングルズの息子であった。[ 1 ] : 46 –47 彼は東インド会社に海軍士官として雇われ、1811年に士官候補生となり、1827年にイーリー侯爵夫人号の司令官になった。[ 2 ] 1831年に結婚するため東インド会社を退社し、父の事業を引き継いだ兄のフレデリックの共同経営者となった。[ 1 ] : 236 次の10年間で、マングルズ社は東インド会社の代理店になった。[ 3 ] 1838年には民間銀行のマングルズ・キーン社がエプソムで営業していた。[ 4 ]
マングルズは父の遺言に従って、サリー州ファーナム近郊のポイル・パーク地所を購入した。 [ 5 ]彼は1841年にサウサンプトン選挙区から国会議員に立候補したが落選した。 [ 6 ]その年、ロンドン・アンド・ブラックウォール鉄道の取締役となった。[ 7 ]議会法 (1850年) によるロンドンへのヴィクトリア・ドック建設の推進に積極的に取り組み、エドワード・ラッド・ベッツ、サミュエル・モートン・ペト、そしてもう一人の銀行家、J・P・ケナードと働いた。[ 8 ]彼は1856年にロイヤル・メール・スチーム・パケットの会長になった。[ 9 ] 1857年にワイト島ニューポート選挙区の議員として国会議員に選出された。[ 1 ]その後まもなく、 ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の会長に就任した。[ 10 ]
1864年、1836年創業のウェスト・サリーの私営銀行、CEマングルズ・アンド・カンパニーが公営のサウス・イースタン・バンキング・カンパニーに転換され、マングルズが新設の取締役会に加わった。同社は事業を拡大し、ラムズゲートの銀行を買収して社名を変更し、カウンティーズ・ジョイント・ストック・バンクおよびイングリッシュ・ジョイント・ストック・バンクと改称した。しかし、 1866年恐慌を乗り切ることはできなかった。チャールズ・ブラッドローは、未払い手数料を理由にイングリッシュ・ジョイント・ストック・バンクを相手取って訴訟を起こした。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
マングルズはローズ・ニューカムと結婚した。[ 1 ]: 46-47日記作家のジェームズ・ヘンリー・マングルズは 彼らの長男であった。[ 14 ]
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