チャタム・ペンタゴン・バスステーション
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ペンタゴンバスターミナル  | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | ペンタゴン ショッピング センター、チャタム、ケント、イギリス | ||||
| 座標 | 北緯51度23分02秒 東経0度31分32秒 / 北緯51.38380度、東経0.52559度 / 51.38380; 0.52559 | ||||
| 所有者 | メドウェイ評議会 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1970年10月16日[ 1 ] | ||||
| 閉鎖 | 2011年10月10日 | ||||
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ペンタゴン・バスステーションは、イングランド南東部ケント州チャタムの主要なバスターミナルでした。ペンタゴン・バスステーションは1970年10月16日に開業し、1975年6月30日にペンタゴン・ショッピングセンターが開業した際には、その一部でした。2011年9月30日から10月10日まで段階的に閉鎖されるまで、地元のバス路線の80%が同センターを起点、終点、または経由地としていました。[ 2 ]
セントラル・チャタムの再開発計画の一環として、ペンタゴン・バスステーションは2011年10月に、ミリタリーロードに隣接するグローブ・レーンにあるチャタム・ウォーターフロント・バスステーションに置き換えられました。 [ 3 ] [ 4 ]バスステーションの跡地は、ペンタゴン・ショッピングセンターの拡張に利用されます。[ 5 ]新しいバス停は、緑の屋根（主にセダム）を備えるように設計されています。[ 6 ]
ペンタゴン・バスステーションは、ペンタゴン・ショッピングセンターの上層階の外周を囲む2車線・一方通行の環状道路として整備されました。不規則な五角形の建物の周囲には18の停留所があり、すべて道路の内側にありました。バスは地上階（ザ・ブルック）から地上階のランプを経由して乗り入れ、必要に応じて同じランプまたは別のランプから降りることができました。
ペンタゴン・バスステーションをペンタゴン・ショッピングセンターから移転するために、メドウェイ市議会は、2018年までリースを保持する予定だったアリバ・サザン・カウンティーズからその用地のリースを買い戻さなければならなかった。 [ 7 ]アリバは、以前の所有者であったメイドストーン・アンド・ディストリクト・モーター・サービスを引き継いだため、その用地を使用する権利を持っていた。他の運行会社によるステーションへのアクセスは、歴史的に論争の原因となっている。この問題は、1993年に競争委員会が中部および西部ケントにおけるバスサービスの供給について行った調査の対象となった。[ 8 ]調査の結果、メイドストーン・アンド・ディストリクト・モーター・サービスには、合理的な料金と条件で平等なアクセスを提供することを約束するよう求められた。
2013年10月、メドウェイ市議会は廃止されたペンタゴンバスターミナルを職員用駐車場に転用する計画を立てたが[ 9 ]、2015年現在、すべての入口はフェンスで囲まれている。
2022年3月、マウントバッテンハウスとその周辺地域の再開発の一環として、バスターミナルへの地上階（ザ・ブルック）の出入口ランプが撤去されました。[ 10 ]
参照
参考文献
- ^ 「チャタムのバスターミナルが「間違った場所」にオープン」「 . BBCニュース. 2011年10月10日. 2014年3月27日閲覧。
- ^ 「ザ・ガイド 2011年夏号」（PDF）ペンタゴン・ショッピングセンター。2012年4月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年12月12日閲覧。
- ^ 「Chatham bus station plan gets go ahead」 . thisiskent. 2011年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月9日閲覧。
- ^ 「チャタム・ウォーターフロント・バスステーション」メドウェイ評議会。2011年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月12日閲覧。
- ^ 「ペンタゴン・センター概要」メドウェイ評議会。2011年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月13日閲覧。
- ^ “Dynamic Bus Facility” . 2011年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月5日閲覧。
- ^ 「メドウェイ市議会、チャタム・バスステーションのリース契約をめぐり論争」 BBCニュース、2011年9月15日。 2011年12月13日閲覧。
- ^ミッド・ウェスト・ケントにおけるバスサービスの供給 2007年8月23日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ 「ペンタニョン・バスターミナルの画像」 Flickr、2013年8月27日。 2015年3月16日閲覧。
- ^ 「ランドマークビルの改修工事に建設会社を募集」ケント・オンライン、2023年9月25日。 2025年2月18日閲覧。
- ガードナー、ニッキー（2011年10月）『Bus-Pass Britain』、ブラッド・トラベル・ガイド、p. アイランド・オデッセイ：グレイン島 - 14. ISBN 9781841623764. 2016年2月2日閲覧。
- プレストン、ジョン、ロートン・スミス、ヘレン、ニコラス・マーティン、スターキー、デイヴィッド（2000年）『統合交通政策：規制と競争への影響』アッシュゲート、236頁。ISBN 9780754613701. 2016年2月2日閲覧。
- 英国公正取引局（1992年）。公正取引局長による価格・消費者保護大臣への年次報告書。英国政府文具局。30ページ。 2016年2月2日閲覧。
- The Estates Gazette、第247巻、第1部。1978年、241ページ。 2016年2月2日閲覧。
- ミュニシパル・ジャーナル、公共事業エンジニア・請負業者ガイド、第74巻。ミシガン大学。1966年。 2016年2月2日閲覧。
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外部リンク
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