チェダー駅

チェダー駅は、イングランド、サマセット州チェダーにあったブリストル・アンド・エクセター鉄道のチェダー・バレー線の駅でした。地元産のイチゴを主力商品とする貨物輸送が盛んだったため、路線名は「ストロベリー・ライン」でした。

歴史

この駅は1869年8月に広軌線の臨時終着駅として開業した。鉄道は1870年にウェルズまで延長され、1870年代半ばに標準軌に改軌され、その後1878年にイーストサマセット鉄道に接続してヤットンからウィザムへの直通列車が運行された。関係するすべての鉄道は1870年代にグレートウェスタン鉄道に吸収された。^{[ 1 ]}

チェダー駅は路線最大の駅で、大きな駅舎と両プラットホームを覆う全面屋根を備えていました。1935年から1939年にかけて、グレート・ウェスタン鉄道のキャンプ客車が停車していました。 ^{[ 2 ]}また、1952年から1963年にかけて（1953年を除く）、ウェスタン・リージョン鉄道のキャンプ客車も停車していました。^{[ 3 ]}

ヤットンからウィザムへの路線は 1963 年に旅客用に廃止されました。チェダー線は 1965 年 11 月まで貨物用に営業を続け、その後も専用側線によって 1969 年 3 月まで路線は維持されました。

駅舎の大部分は現在も他の用途で使用されているが、旅客サービスが廃止された直後に屋根全体が取り壊された。^{[ 4 ]}

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^ MacDermot, ET (1931).グレート・ウェスタン鉄道の歴史. 第2巻 (1863-1921) (第1版). ロンドン:グレート・ウェスタン鉄道.
^マクレー、アンドリュー（1997年）『イギリス国鉄キャンピングカー旅行：1930年代とイギリス国鉄（ロンドン・ミッドランド地方）』『過去の情景：30（パート1）』フォックスライン社、31ページ。ISBN 1-870119-48-7。
^マクレー、アンドリュー（1998年）『英国国鉄キャンピング・コーチ・ホリデー：1950年代と1960年代の英国旅行』第30巻「過去の情景（パート2）」フォックスライン、 95～ 99頁。ISBN 1-870119-53-3。
^オークリー、マイク (2002 年 10 月)。サマセット鉄道駅。ウィンボーン: Dovecote Press。 p. 40.ISBN 1-904349-09-9。