筑豊電気鉄道線
| 筑豊電気鉄道線 | |
|---|---|
 2016年4月、筑豊鉄道を走る筑豊鉄道3000系電車 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | 筑豊電気鉄道 |
| 所有者 | 西鉄グループ |
| ロケール | 福岡県 |
| テルミニ | |
| 駅 | 21 |
| サービス | |
| 車両 |
|
| 歴史 | |
| オープン | 1956年3月21日 （1956年3月21日） |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 16.0 km (9.9 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ） |
| 最小半径 | 300メートル |
| 電化 | 600 V直流架空線 |
| 動作速度 | 時速60キロメートル（時速35マイル） |
筑豊電気鉄道線（ちくほーでんきてつどうせん）は、福岡県にある筑豊電気鉄道（ちくほーでんきてつどう）が運営する鉄道路線である。北九州市の黒崎駅前と直方市の筑豊直方駅を結ぶ路線である。路線名としては正式名称がない。この会社と路線は筑鉄とも呼ばれる。同社は1951年に設立された西日本鉄道（西鉄）の子会社である。[ 1 ]この路線は元々、2000年に廃止された路面電車の西鉄北九州線と直通運転を行っていた。このため、筑鉄線では路面電車の車両のみが使用されている。しかし、この路線は法的には軌道法に基づく軌道ではなく、鉄道事業法に基づく鉄道に分類されており、公道と共用する区間はない。
駅一覧
| コード | 駅名 | 日本語 | 距離（km）（駅間） | 総距離（km） | 転送 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CK 01 | 黒崎駅前 | 黒崎駅前 | - | 0.0 | 北九州市八幡西区 | |
| CK 02 | 西黒崎 | 西黒崎 | 0.2 | 0.2 | ||
| CK 03 | 熊西 | 熊西 | 0.4 | 0.6 | ||
| CK 04 | 萩原 | 萩原 | 1.1 | 1.7 | ||
| CK 05 | アノー | 穴生 | 0.6 | 2.3 | ||
| CK 06 | 森下 | 森下 | 0.5 | 2.8 | ||
| CK 07 | 今池 | 今池 | 0.9 | 3.7 | ||
| CK 08 | 永之丸 | 永犬丸 | 0.8 | 4.5 | ||
| CK 09 | サンガモリ | 三ヶ森 | 0.5 | 5.0 | ||
| CK 10 | 西山 | 西山 | 0.7 | 5.7 | ||
| CK 11 | 鳥谷 | 通谷 | 1.0 | 6.7 | 福岡県中間市 | |
| CK 12 | 東中間 | 東中間 | 0.5 | 7.2 | ||
| CK 13 | 筑豊中間 | 筑豊中間 | 0.7 | 7.9 | ||
| CK 14 | 希望ヶ丘高校前 | 希望が丘高校前 | 0.9 | 8.8 | ||
| CK 15 | 筑豊香月 | 筑豊香月 | 1.4 | 10.2 | 北九州市八幡西区 | |
| CK 16 | 楠橋 | 楠橋 | 1.3 | 11.5 | ||
| CK 17 | 新小屋瀬 | 新木屋瀬 | 0.6 | 12.1 | ||
| CK 18 | 小谷瀬 | 木屋瀬 | 0.5 | 12.6 | ||
| CK 19 | オンガノ | 遠賀野 | 1.3 | 13.9 | 福岡県直方市 | |
| CK 20 | ガンダ語 | 感田 | 1.3 | 15.2 | ||
| CK 21 | 筑豊直方 | 筑豊直方 | 0.8 | 16.0 | 注：直方駅（福北ゆたか線）・平成筑豊鉄道（伊田線）は750m |
車両
筑豊電気鉄道は以下の路面電車を運行している。[ 2 ]
- 3000系2両連節電車
- 5000系3両連節低床路面電車
3000シリーズ
3000シリーズは1988年から1996年にかけて9編成が導入された。[ 3 ] 2017年4月1日現在、3001から3009までの9編成すべてが運行されている。 [ 2 ]多くの3000シリーズには全面広告が施された。
- 2016年9月のセット3001
- 2016年9月のセット3002
- 2016年4月のセット3004
- 2016年11月に旧塗装の3005編成
- 2007年10月のセット3006
- 2019年9月のセット3007
5000シリーズ
5000系は、全長17.6mの低床車両で、2台の台車に3連装ユニットを搭載しています。2017年4月1日現在、5000系は3編成が運行されており[ 2 ]、2018年3月までに合計4編成が運行される予定です[ 4 ]。
各車の履歴は以下のとおりです。[ 2 ]
| セット番号 | メーカー | 配送日 | サービス開始日 | 制服 |
|---|---|---|---|---|
| 5001 | アルナ・シャリョ | 2015年2月 | 2015年3月14日 | ピンク |
| 5002 | アルナ・シャリョ | 2016年2月 | 2016年3月1日 | 緑 |
| 5003 | アルナ・シャリョ | 2017年2月 | 2017年2月13日 | ピンク |
| 5004 | アルナ・シャリョ | 2017 | 2017年12月18日[ 5 ] | 水色 |
- 2015年3月の5001
- 2016年11月の5002
- 2019年9月の5003
- 2018年8月 5004
旧車両
- 2000系3両連節電車
- 2100系2両連節電車
2000シリーズ
2000系は西鉄から購入され、台車4台を備えた3両連接車として改造された。[ 3 ]
2017年4月1日現在、当初の7編成2000番台のうち3編成（2002、2003、2006）が運行を継続していた。[ 2 ]各車両は以下のように異なる塗装で塗装されていた。[ 6 ]残りの2000番台は2022年11月頃に廃止された。
| セット番号 | 制服 | 注記 |
|---|---|---|
| 2001 | 紫 | 撤回 |
| 2002 | インジゴ | |
| 2003 | 青 | |
| 2004 | 緑 | 撤回 |
| 2005 | 黄色 | 撤回 |
| 2006 | オレンジ | |
| 2007 | 赤 | 撤回 |
- 2007年10月の紫の塗装セット2001
- 2003年セット、2007年10月にオリジナル塗装
- 2003年3月の青い塗装のセット
- 2009年7月に黄色の塗装セット2005
- 2009年7月に赤のカラーリングのセット2007
2100シリーズ
- 2000年に2105を設定
歴史
筑豊電気鉄道は1951年2月15日に設立されました。[ 1 ]路線は1956年3月21日に熊西から筑豊仲間まで開通しました。その後、1958年4月29日に小谷瀬まで、1959年9月18日に筑豊直方まで延伸されました。[ 1 ]
参照
参考文献
- ^ a b c寺田裕和 (2013年1月19日). データブック日本の私鉄『データブック 日本の民営鉄道』 ネコ・パブリッシング p. 175. ISBN 978-4-7770-1336-4。
- ^ a b c d e私鉄車両編成表2017『私鉄車両編成 2017』交通新聞社. 2017年7月25日. p. 186. ISBN 978-4-330-81317-2。
- ^ a b高井 訓平 (2014 年 6 月 30 日).諸川 尚志服部章弘（編） 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700『全国私鉄決定版 電車・機関車・気動車1700選』世界文化社. p. 275. ISBN 978-4-418-14219-4。
- ^筑豊電鉄:新型車両導入へ ICカードシステムも 沿線3市と支援協定 /福岡[筑豊電気鉄道、新型車両とICカードシステムを導入へ]毎日新聞(日本語). 日本: 毎日新聞. 2014年7月11日. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月1日閲覧。
- ^筑豊電鉄5000形5004編成が営業運転を開始筑豊電気鉄道5000系5004編成が営業運転に突入. Japan Railfan Magazine Online . 日本: Koyusha Co., Ltd. 2017年12月22日. 2017年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月22日閲覧。
- ^私鉄車両編成表2010『私鉄車両編成 2010年版』交通新聞社. 2010年8月. p. 162. ISBN 978-4-330-15310-0。
外部リンク
- 公式サイト（日本語）
