チリのフリゲート艦「チリ」

アメリカ人ジェイコブ・C・ワードによる1845年の油絵に描かれた、バルパライソのフリゲート艦「チリ」 。
歴史
チリ
名称	チリ
運用者	チリ海軍
発注	1838年
建設者	ボルドーのクーラン氏
費用	25万​​ドル
就役	1840年5月10日
退役	1858年[ 1 ]
運命	スクラップ
一般的な特徴
排気量	1,109トン
推進	帆
乗組員	300～50人
武装	44門の大砲

印象的な^{[ 2 ]}フリゲート艦チリは、1840年にチリ政府の命令によりフランスのボルドーで建造されましたが、建造監督がなく、通常の冬季以外に伐採された乾燥不十分な木材の使用が腐食被害の主な原因となりました。^{[ 3 ]}

実戦ではほとんど活躍しなかった。カヤオへの最初の航海後、乗組員は300人から50人にまで減少し、1841年には経済的な理由から武装解除される予定だったが、ペルーとボリビアの緊張関係（インガビの戦いを参照）により、再び改修された。^{[ 4 ]}

フリゲート艦の指揮官がロベルト・シンプソン だった当時、フランシスコ・ハドソンも乗艦していた。^{[ 5 ]}

1847年、この船は近隣のサルペター船の火災により損傷を受け、港を出ようとした際にバルパライソの浜辺に座礁した。

数年後、この船はポンツーンの役割に降格され、その後 1858 年までチリ海軍の航海学校の練習船として使用されました。

参照

• チリ海軍の退役艦艇一覧

参考文献

1. チリ海軍のサイト、 Fragata Chile、 2013年4月8日アーカイブ、 archive.today、2012年11月11日閲覧。
2. ジョージ・フォン・ラウフ『南部コーン地域の紛争：アルゼンチン軍とチリとの国境紛争』
3. Gerardo Etcheverry、 Principales naves de guerra a vela hispanoamericanas、2012 年 11 月 11 日取得
4. カルロス・ロペス・ウルティア、チリ・マリナの歴史、187ページ
5. Sepúlveda Ortíz、Jorge (1998)、「Francisco Hudson, un destacado marino poco conocido en nuestra historia」(PDF)、Revista de Marina (スペイン語): 1–20、2019年 1 月 23 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ、 2015 年 8 月 11 日に取得