クリステンセン造船所
| 会社の種類 | 民間企業 |
|---|---|
| 本部 | 、 私たち |
場所の数 |
|
| 製品 | ヨット、風力タービン、潮力発電 |
クリステンセン造船所は、アメリカ合衆国 ワシントン州バンクーバーに拠点を置く複合船体モーターヨットの建造会社でした。
設備
1983年に設立された[ 1 ]当初の造船所は、7エーカー（2.8ヘクタール）のマリーナに位置し、18万平方フィート（17,000平方メートル）の空調完備の製造スペースを有していました。姉妹会社であるRECS（Renewable Energy Composite Solutions）は、1万平方フィート（930平方メートル）のスペースを占有し、風力タービンと流体動力学複合部品の製造を行っていました。[ 1 ]
2012年、同社はテネシー州ノックスビル近郊のテリコ湖に、45万平方フィート（42,000平方メートル）の空調完備製造施設の建設を開始しました。この施設は、全長200フィート（61メートル）を超える複合材製または鋼製ヨットの建造が可能です。現在までこの施設は未完成のままです。
クリステンセンのバンクーバー工場は2019年にポートランドに拠点を置くVigor Industrial社に買収された。[ 2 ]クリステンセンのバンクーバー工場の最後のヨットは2019年6月に完成した。[ 3 ]
船舶
ハル026プライバシー
船体026は、 2006年夏にゴルフ選手のタイガー・ウッズに納入された。仕様はウッズが指定したが、オーナーが確認し、内装の配色は当時の婚約者エリン・ノルデグレンが選んだ。[ 4 ]全長155フィート（47メートル）のこのヨットは、ケイマン諸島でプライバシーとして登録された。2000万ドルのこの6500平方フィート（600平方メートル）の船には、マスタースイート、6つの客室、シアター、ジム、ジャグジーがあり、21人が就寝できる。[ 5 ]発注および建造中は、ヨットには厳格な秘密保持契約が結ばれており、ヨットの仕様やオーナーの詳細は公表されないことが決められていた。詳細が様々な海事出版物や後にゴシップ欄に漏れた後、ウッズはクリステンセンを訴えて勝訴し、示談に至った。[ 5 ]ウッズはいくつかのゴルフトーナメントでヨットを宿泊施設として使用しましたが、[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] 2011年に離婚した後、市場に売りに出しました。[ 9 ]
シーハンター
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2012年、クリステンセンはレイドス社から、オレゴン・アイアン・ワークスの監督下でシーハンター無人水上艦の製造を委託されました。クリステンセンが破産したため、船体の製作は中断され、未完成の船体はオレゴン・アイアン・ワークスの親会社であるヴィガー・インダストリアル社に移管され、完成させる必要がありました。[ 10 ]
参考文献
- ^ a b「クリステンセン造船所ツアー « ASME OREGON」 2011年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月12日閲覧。
- ^ 「Vigor、ワシントン州バンクーバーに従業員400人の新造船所を建設、バラード工場を閉鎖」シアトル・タイムズ、2019年2月1日。 2025年8月26日閲覧。
- ^アンソニー・マック（2019年6月12日）「クリステンセン造船所、ワシントン州バンクーバーの施設から最後の完成ヨットを出荷」シアトル・タイムズ。2025年8月26日閲覧。
- ^ 「タイガー・ウッズのクリステンセン155メガヨット プライバシー - Power & Motoryacht - SHHHHH」 。 2010年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月12日閲覧。
- ^ a b Yu, Hui-yong (2006年4月28日). 「タイガー・ウッズとアムウェイのデボスがシアトルをヨットの拠点に（訂正）」 . Bloomberg LP . 2010年6月8日閲覧。
- ^リーズン、マーク（2009年12月12日）「タイガー・ウッズ、ゴルフ界を去る」デイリー・テレグラフ、ロンドン。 2009年12月17日閲覧。
- ^ Kilgannon, Corey (2006年6月18日). 「Tiger Woods's Boat, Privacy, Attracts Plenty of Onlookers」 . The New York Times . 2009年12月17日閲覧。
- ^ Kavin, Kim (2004年11月). "Shhhhh…" Power & Motoryacht . 2010年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月17日閲覧。
- ^ドン・カプラン (2011年3月31日). 「Yacht's all, folks」 .ニューヨーク・ポスト. 2012年3月9日閲覧。
- ^ロザモンド、ジョン（2017年9月15日）「DSEI：海軍、ACTUVシーハンターテストプログラム向け2隻目の船舶を発注へ」 news.usni.org .米国海軍研究所. 2019年5月13日閲覧。
外部リンク
- Wayback Machineの公式サイト（2017年10月1日アーカイブ）
- ShipbuildingHistory.com のChristensen Yachts
