クライスラー工学研究所

クライスラー工学研究所
タイプ私立大学院
アクティブ1931–1988
親機関
クライスラーコーポレーション
位置
ミシガン州
アメリカ合衆国
北緯42度24分00秒 西経83度04分55秒 / 北緯42.4001度、西経83.0819度 / 42.4001; -83.0819
キャンパス都会的な

クライスラー工学研究所は、 1931年から1988年までクライスラー社が運営していた工学大学院です。ミシガン州ハイランドパークのデトロイト地区にある同社の本社ビル内に位置し、機械工学の修士号のほか、従業員向けの非学位研修プログラムも提供していました。

起源

クライスラー工学研究所は、優秀な自動車エンジニアの不足に対処するために設立されました。同社は既存のエンジニアの採用には成功しましたが、「クライスラー流」のやり方を彼らに教えるのは時間と費用がかかりました。エンジニアのカール・ブリアーはウォルター・クライスラーに工学学校設立の提案を持ちかけ、クライスラーは副社長のKT・ケラーに学校設立の人材探しを依頼しました。研究所の初代所長は、デトロイト大学で自動車工学部門の元責任者を務めていたジョン・J・ケイトンでした。[ 1 ]ケイトンはゼネラル・エレクトリックウェスティングハウスなどの企業が設立した同様の学校を研究してカリキュラムを策定し、研究所はミシガン州政府から学位授与の認可を取得しました。[ 2 ]

手術

1950年代初頭の工学部ビル

1931年以降、同研究所は大学新卒者と実務経験者の両方を含む大学院生を2年間の機械工学修士課程に受け入れました。学生はフルタイムのエンジニアとしての給与を受け取り、授業とクライスラーの様々な部門での実務経験を両立しました。1933年には最初のクラスを35名が卒業し、14名に修士号、21名に卒業証書が授与されました。[ 2 ]

同研究所はすぐに大学院生が教える無料の夜間クラスを追加し、技術系の従業員に高度な訓練を提供した。このプログラムは学位ではなく卒業証書を授与するものであったが、人気を博し、1934年までに1,000人を超える学生が登録した。1940年には製図部のメッセンジャーボーイに製図を学ぶことを許可し、1942年には女性と傷痍軍人にその機会が拡大された。[ 2 ]学校設立後10年間は​​、授業はクライスラー複合施設内の様々な建物で行われたが、1942年10月にオークランド通り12260番地に新しいクライスラー工学研究所ビルが開館し、教室、実験室、製図室、講堂が備えられた。運営開始から20年間で、クライスラー工学研究所は545人に修士号を授与し、学生の圧倒的多数がクライスラーに残り、幹部のかなりの割合を占めた。[ 2 ]

1986年8月、クライスラーはハイランドパークの本社から5,000人の技術従業員をオークランド郡郊外の新しい技術センターに移転すると発表した。[ 3 ]クライスラー研究所は1988年に閉鎖され、[ 4 ] 1996年までにクライスラーはすべての業務をオーバーンヒルズ新しい本社に移転した。[ 5 ]

著名な卒業生

参照

参考文献

  1. ^カール・ブリーア(1995年)アンソニー・J・ヤニック編『クライスラー社の誕生とそのエンジニアリングの遺産』ペンシルベニア州ウォーレンデール:自動車技術者協会、pp.  137– 142. ISBN 1-56091-524-2. 2025年6月24日閲覧
  2. ^ a b c dハイド、チャールズ・K. (2003). 『ジェットコースターに乗る:クライスラー社の歴史』デトロイト:ウェイン州立大学出版局. pp.  107– 109. ISBN 0-8143-3091-6. 2025年6月24日閲覧
  3. ^ハスキソン、グレゴリー(1987年2月26日)「クライスラー、HPに4月までに撤退か、さもなくば撤退」デトロイト・フリー・プレス紙、1Aページ。 2025年6月24日閲覧
  4. ^ 「ミシガン州の大学閉鎖」ミシガン州大学登録・入学事務局協会2025年6月24日閲覧。クライスラー工科大学(ミシガン州ハイランドパーク)。1988年閉鎖。
  5. ^スピッツァー、アラン、スピッツァー、アリソン(2011年)『グランド・セフト・オート:起業家たちはいかにしてアメリカンドリームを勝ち取ったのか』カリフォルニア州ダンビル、ニューイヤー、209頁。ISBN 978-1-935547-27-3. 2025年6月24日閲覧