ブラマリーターミナル

ブラマリーターミナル
一般情報
位置160セントラルパークドライブ[ 1 ]
座標北緯43度43分09秒 西経79度43分15秒 / 北緯43.71917度、西経79.72083度 / 43.71917; -79.72083
システム
所有者ブランプトン市
プラットフォーム18
バス事業者ブランプトントランジットGOトランジット
工事
アクセス可能はい
その他の情報
駅コードGOトランジットBLEA
歴史
オープン1991
再建された2010
位置
地図

ブラマリーア・ターミナル[ 2 ]は、カナダのオンタリオ州ブランプトンにあるブラマリーア地区にサービスを提供するブランプトン・トランジットのバスターミナルです。ピール・センター・ドライブとセントラル・パーク・ドライブの南西角、ブランプトン市民センターの北側に位置しています。顧客サービスセンターの建物は、横断歩道でアクセスできる2つの島式ホームの北側に位置しています。建物内には、サービスカウンター、洗面所、スナック自動販売機、そしてバスの現在の路線情報を表示するスクリーンを備えた暖房付きの待合室があります。

歴史

2006年、クラーク通りの旧ターミナルにあるノヴァバスLFS

ブラマリー・シティセンターに隣接するバス停(シティセンター・ターミナルと呼ばれていました)は、1991年9月25日に開設されたターミナルに置き換えられました。このターミナルは、駐車場に近い以前のターミナルに取って代わったもので、雨が降ると「上の駐車場から水が流れ落ちる」ようになっていました。モールの南側、クラーク・ブールバードに面したその場所は、ほぼ20年間使用されていました。ミシサガの中央交通ハブも同様に、ミシサガ・シティセンター・トランジット・ターミナルと名付けられました。

ブランプトン市は、 2009年11月13日締め切りの提案依頼書(RFP 2009-078、「ブラマリーア市中心部新交通ターミナル建設および関連旅客アメニティ交通優先対策道路・交差点改良」)を発行した。事業費は500万1ドルから1000万ドルと見積もられ、プロジェクトチームはモフェット・アンド・ダンカン・アーキテクツ社が選定した。[ 2 ] MJディクソン建設有限会社が税込み754万2150ドルで契約を獲得した。これは8件の入札のうち、資格を有する請負業者による最低価格であった。[ 3 ]駅の名称は「ブランプトン・トランジット・ブラマリーア・ターミナル」、「ブラマリーア市中心部トランジット・ターミナル」(既存の名称を改変したもの)、および「ブランプトン・トランジット・クイーン・イースト・ターミナル」が検討された。後者は、ブランプトン・トランジットがクイーン・ストリート東側に将来建設予定のターミナルにこの名称を使用することを阻止するものとして注目された。議会に承認を求めて提出された最初の案は、「将来のターミナルの命名に関する、システム全体にわたる新たなガイドラインとプロトコルを策定する」ことを目的としていた[ 2 ]。

ターミナルは2010年9月20日付けで移転し、[ 1 ]モールの東側になりました。この場所は以前はブランプトン市民センター(ブランプトン図書館チングアクージー支所がある)の市営駐車場でした。新しいターミナルは、クイーンストリート沿いのズム・バス高速輸送サービスの開始に合わせて開業しました。

ターミナル開業直後、歩行者の安全問題がクローズアップされた。横断歩道は駅の南側にすぐあったが、多くの人が駅構内の端の無作為な場所でピールセンタードライブ(東西に走る)やチームカナダドライブ(南北に走る)を横断していた。2011年5月、市議会はスクランブル交差点の設置を承認した。この交差点は両方向の交通が停止し、歩行者は片方の道路を横断するか、斜めに横断することで両方の道路を横断できる。住民のジョージ・スタートアップ氏は市にこの問題について働きかけ、ブランプトンセーフシティはこれを支持した。[ 4 ]電気系統の問題によりピールセンタードライブとチームカナダドライブの交差点への信号機の設置が遅れ、問題に拍車がかかった。[ 5 ]

排水桝周囲のセメントにひび割れが生じ、南東側の私道エプロンにもひび割れが発生したため、「標準契約手続き」に基づき、請負業者が欠陥の修理に着手しました。施設の修理は3段階に分かれており、最初の段階として10月3日に開始され、2011年10月21日に完了しました。修理期間中、停留所はチーム・カナダ・ドライブとピール・センター・ドライブに変更されました。[ 6 ]

2023年にはターミナルの閉鎖を必要とする追加修理が行われた。[ 7 ]

バス路線

ブランプトントランジットのバス路線
[ 8 ]
ルートへ
GOトランジットのバス路線
  • 32 ブランプトン・トリニティ・コモン GOバス[ 9 ]
  • 36 ブランプトン GO バス[ 10 ]

近くのランドマーク

参考文献

  1. ^ a bブランプトン交通局:移転します!
  2. ^ a b c d命名委員会を代表するデニス・クタジャー、「命名レポート:「ブランプトン交通 - ブラマリーアターミナル」」、2010年5月12日。
  3. ^ Klaus Stolch, P. Eng. および Jane Fera, CPPO、「市議会への報告書: Bramalea City Centre の新しいトランジット ターミナルの建設と関連する乗客アメニティ、トランジット優先措置、道路と交差点の改善、ブランプトン市」、ブランプトン市、2009 年 11 月 30 日。
  4. ^ Douglas, Pam (2011年5月22日). 「ターミナルの安全性向上へ」 .ブランプトン・ガーディアン. ブランプトン、オンタリオ州. 2011年6月28日閲覧
  5. ^ Douglas, Pam (2011年5月1日). 「ターミナルにおける安全性への懸念」 .ブランプトン・ガーディアン. ブランプトン、オンタリオ州. 2011年6月28日閲覧
  6. ^ Douglas, Pam (2011年10月15日). 「交通ターミナル、修理のため閉鎖」 . The Brampton Guardian . Brampton, ON . 2011年10月15日閲覧
  7. ^マーシャル、カイル(2023年11月9日)「ブラマリーア交通ターミナル、修理後再開」ブランプトン・ガーディアン紙。トロント(オンタリオ州):メトロランド・メディア・グループ。 2023年12月24日閲覧
  8. ^ブランプトン市:ブラマリーターミナル 2010年9月11日アーカイブ、 Wayback Machine
  9. ^ GO Transit Table 32 2010年2月5日アーカイブ、 Wayback Machine
  10. ^ GOトランジット表36
  11. ^ 「地域の医療サービスが連携」ブランプトン・ガーディアン』、オンタリオ州ブランプトン、2011年6月28日。 2011年6月28日閲覧