シティレーシング

北緯51度28分58秒、西経0度6分50秒 / 北緯51.48278度、西経0.11389度 / 51.48278; -0.11389

シティレーシング
設立1988
創設者マット・ヘイルwww.matthaleart.com/、ポール・ノーブルジョン・バージェスキース・コベントリーピーター・オーウェン
溶解した1998
タイプアーティストが運営するスペース
集中現代美術、ポップアート、
位置
主要人物
マット・ヘイルポール・ノーブルジョン・バージェスキース・コベントリーピーター・オーウェンサラ・ルーカスフィオナ・バナールーシー・ガニングシール・フロイヤージリアン・ウェアリング

シティ・レーシングは、1988年から1998年まで活動していた、南ロンドンケニントンのオーバル・マンションズにあったアーティスト経営のスクワット・スペースでした。マット・ヘイル、ポール・ノーブル、ジョン・バージェス、キース・コベントリー、ピーター・オーウェンの5人のアーティストによる協同組合でした。彼らはオーバル・クリケット場近くのかつての賭博場跡地にギャラリーを設立したため、ギャラリー名の由来となりました。[ 1 ]シティ・レーシングは重要かつ著名な展示スペースとなり、そのオープニングは多くのアーティストにネットワークを築く機会を提供しました。

歴史

キース・コヴェントリーとピーター・オーウェンは、ウエストエンドの商業ギャラリーに頼らずに作品を展示する手段として、展覧会を企画した。商業ギャラリーは評判がなければ、アプローチするのが難しく、威圧感を与える可能性があった。マット・ヘイルは2回目の展覧会に関わった。会場は、コヴェントリーがスタジオとして使っていた占拠された賭博場だった。マット・ヘイルは「できるだけホワイトキューブらしく、ギャラリーらしくしようとした」と語っている。[ 2 ]

シティ・レーシングで初期に展覧会を開催したアーティストには、サラ・ルーカスジリアン・ウェアリングなどがいます。このスペースはロンドン芸術局から資金援助を受けています。[ 3 ]

影響

後年、シティ・レーシングはアート界の権威にある程度受け入れられ、アーティストがより商業的で確立されたギャラリーへと移る道筋として捉えられることもあった。ロンドンで起こっている新たなオルタナティブ・アートシーンの一環として、タイムアウト誌シティ・リミッツ誌でも取り上げられた。この出来事がきっかけとなり、カーステン・シューベルトが主催したギャラリーのためのチャリティ・イベントが実現した。デイヴィッド・バロウズは「ある意味で、シティ・レーシングは主流から取り残されることを拒み、従来のキャリア志向を持っていた」と記している。[ 2 ]

ブラック・ドッグ社から回顧展『シティ・レーシング、あるアーティストの生涯と時代』が出版された。ラン・ギャラリーでは2001年に、現代美術研究所がシティ・レーシングで展示された作品の回顧展『シティ・レーシング 1988-98:部分的な記録』を開催した。[ 4 ]

参照

さらに読む

  • 2002 シティ・レーシング:アーティストが運営するギャラリーの生涯と時代 ジョン・バージェス、キース・コベントリー、マット・ヘイル、ポール・ノーブル、ピーター・オーウェン ブラック・ドッグ・パブリッシング社、[1]

参考文献

  1. ^ Lack, Jessica (2008年11月12日). 「今週のアーティスト15:ポール・ノーブル」 . The Guardian . 2011年11月19日閲覧
  2. ^ a b Burrows, David (1998年春). 「キャリアチャンス、決してノックしないもの」 . Variant (5) . 2011年11月19日閲覧
  3. ^ロウンズ、サラ(2016年)『芸術、音楽、出版におけるDIY運動:抑圧された知識』ロンドン:ラウトレッジ、ISBN 9781315732664. 2020年6月11日閲覧
  4. ^ Cumming, Laura (2001年1月28日). 「An odds-on favourite」 . The Guardian . 2011年11月19日閲覧