クレス＝ウルリック・ウィンバーグ
クレス＝ウルリック・ウィンバーグ | |
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| 生まれる | （1925年9月23日）1925年9月23日 コペンハーゲン、デンマーク |
| 死亡 | 1989年5月31日（1989年5月31日）（63歳） 国道53号線、スウェーデン |
| 母校 | デンマーク工科大学 |
| 職業 | 実業家 |
| 配偶者 | クリスティーナ・ベルゲンシュトラール （ 1952年生まれ 、1989年没 |
| 子供たち | 3 |
クラース＝ウルリック・ヴィンベルグ（1925年9月23日 - 1989年5月31日）は、スウェーデンの実業家、企業経営者であった。 1972年から1984年までABボフォース社のCEOを務めた。また、 1978年から1983年までスウェーデン鉄鋼業協会（スウェーデン語：Järnbruksförbundet ）の会長、1984年から1985年までスウェーデン経営者協会の会長を務めた。1984年、ボフォース事件の発覚を受け、ヴィンベルグはスウェーデン経営者協会会長を辞任せざるを得なくなった。
若いころ
ウィンバーグは1925年9月23日、デンマークのコペンハーゲンで、カール・ウィンバーグ少佐とその妻ネリー（旧姓モラー）の息子として生まれました。[ 1 ]彼は1944年にヨンショーピングで学生試験に合格し、 [ 1 ] 1940年代後半にスウェーデン王立海軍兵学校で学び、 1952年にデンマーク工科大学で工学修士号を取得しました。 [ 2 ]
キャリア
ウィンバーグは、1952年から1953年までハスクバーナ・ベイペンファブリックABでエンジニアとして働き、1953年から1955年まで米国イリノイ州ロックフォードのサンドストランド・マシン・ツール・カンパニーで働きました。その後、1955年から1957年までパリの同じ会社で働きました。ウィンバーグは、1957年から1960年までコペンハーゲンのA/Sアトラスの輸出マネージャーであり、1960年から1962年までコペンハーゲンのA/Sセーレン・ウィストフト＆CoファブリカーのCEOでした。ウィンバーグは、1962年から1966年までABスヴェンスカ・フレットファブリケンのマネージングディレクターのアシスタントとして働き、 1966年から1971年までヘキサゴンABのCEOでした。彼は1971年にABボフォースの副CEOに任命され、1972年から1976年までABボフォースのCEOでした。 1984年。同年から スウェーデン雇用者協会の理事長も務めた。
ウィンバーグは1960年代後半にSvenska plåtrör AB、Hexagon AB、Gustav Carlsson & Co.の役員を務めた。[ 3 ]また、Vegeteグループの取締役代理を務め、1959年から1962年までコペンハーゲン青年商工会議所の役員、1962年からはデンマーク工学協会（Dansk Ingeniørforening）の機械工学グループの役員も務めた。 [ 3 ]ウィンバーグはその後、1966年からVegete（1981年から会長）、1973年からスウェーデン鉄鋼協会（Järnbruksförbundet ）（1978年から1983年会長）、1973年からスウェーデン産業連盟（Sveriges Industriförbund）、1974年からGusums bruk AB 、 1976年からスウェーデン鉄鋼協会（Sveriges Industriförbund）の役員も務めた。 1974年からメカンフォルブント商工会議所、1974年からオレブロー県およびヴェストマンランド県商工会議所（1977年から1983年まで会長）、1977年からハッセルフォアABの役員を務めた。 [ 1 ]ウィンバーグは1979年からボリデンABの役員、 1978年からスウェーデン経済防衛庁の役員、1973年からスウェーデン鉄鋼生産者協会イェルンコントレトの役員も務めた。 [ 4 ]ウィンバーグは1978年から王立愛国協会の会員であった。[ 1 ]
ボフォース
ウィンバーグはボフォースのCEOを務めていた時期、同社の民間部門は不採算で構造的な問題を抱えていた。[ 2 ]同社は軍需品の製造に完全に依存しており、これはスウェーデン軍への政府補助金の削減により同社の軍への納入が減少した時期に起きた。[ 2 ]ウィンバーグの方針は軍需品の製造にさらに力を入れるというものだった。[ 2 ]彼はいかなる制限もない武器輸出政策を提唱し、スウェーデンの防衛政治家に対して定期的に集中的なロビー活動を展開した。[ 2 ]ウィンバーグの指揮下でボフォースはシンガポールに関与し、東南アジア全体での武器輸出を増やす戦略的取り組みを開始した。[ 2 ] 1984年5月、ウィンバーグは、シンガポールを経由してドバイとバーレーンの違法な国にRBS 70を販売したとして、密輸の疑いでスウェーデン平和仲裁協会（SPAS）によって警察に通報されました。[ 2 ]これは、後にボフォーススキャンダルとして知られる一連の暴露の始まりでした。[ 2 ] 1984年から1985年にかけてボフォースがケマノーベル社と合併して新しい会社ノーベルインダストリアが設立されると、ウィンバーグはCEOの職を辞しましたが、新しい会社の取締役として留任しました。[ 2 ] 1985年6月、ボフォースに対する犯罪の疑いが強まった後、ウィンバーグはスウェーデン経営者協会の会長を辞任しました。[ 2 ] 1988年夏、ウィンバーグは他の3人の元ボフォース幹部とともに、密輸スキャンダルへの関与を理由にストックホルム地方裁判所で起訴された。 [ 2 ]警察の捜査中、ウィンバーグは武器の配送が許可されていない国であるドバイとバーレーンへの配送への関与を強く否定した。[ 2 ]裁判手続きは、突然の予期せぬ死（下記参照）のためウィンバーグが参加できなかったが、1989年9月4日に開始された。[ 2 ]同年12月、他の3人の元ボフォース幹部、マーティン・アードボ、レナート・ポールソンハンス・エクブロムは、物品の不法密輸の罪で裁判所から有罪判決を受け、条件付き刑を言い渡された。[ 2 ]さらに、ノーベル・インダストリエ社は、裁判所から1100万スウェーデン・クローナの罰金を支払うよう命じられた。 [ 2 ]
私生活
1952年、グンナー・ベルゲンシュトレーレとエバ（旧姓デ・ベシェ）の娘であるクリスティーナ・ベルゲンシュトレーレ（1929年生まれ）と結婚した。[ 1 ]ウルリック（1955年生まれ）、フレミング（1958年生まれ）、クリステル（1960年生まれ）の父親である。[ 3 ]
死
ウィンバーグは1989年5月31日、ヴェステロースとエスキルストゥーナの間の53号線で起きた交通事故で死亡した。 [ 2 ]ウィンバーグは、同じく事故で亡くなった妻のクリスティーナとともに、ストックホルムで友人たちと夕食をとる途中だった。[ 2 ]警察の報告によると、彼らが運転していた車は濡れた路面でスリップし、対向車と衝突した。[ 2 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e情報: スヴェンスク バイオグラフィスク ハンドブック。 1985年[ Who is it: スウェーデンの伝記ハンドブック。 1985 ] (スウェーデン語)。ストックホルム：ノルシュテット。 1984 年。 1199.ISBN 91-1-843222-0. SELIBR 3681527 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m no p q r Andersson , Bo G. (1989 年 6 月 2 日)。 「F d Boforschefen död i trafikolycka」。ダーゲンス・ニュヘテル（スウェーデン語）。 p. 7.
- ^ a b c Davidsson、オーケ編。 （1968年）。ヴェム・アー・ヴェム? [誰が誰？ ]（スウェーデン語）。 Vol. 5、Norrland : 補足、登録簿 (第 2 版)。ストックホルム：Vem är vem bokförlag。 p. 1000.SELIBR 53513。
- ^詳細: スベンスク バイオグラフィスク ハンドブック。 1981年[ Who is it: スウェーデンの伝記ハンドブック。 1981 ] (スウェーデン語)。ストックホルム：ノルシュテット。 1980.p. 1137.ISBN 91-1-805012-3. SELIBR 3681525 .
