クラシックトライアル

1954 年製 HRG ボルボが MCC エクセター 2004 トライアルに参加。

クラシックトライアル、通称マッドプラッギングは、ラリーやオフロードモータースポーツの中でも最も古い形態の一つで、20世紀初頭に遡ります。当初は、長く（難易度の高い）ロードコースを完走することが課題でした。英国で開催されるモーターサイクリングクラブの3つの長距離トライアル（ランズエンド、エクセター、エディンバラ）はすべてこの時代に始まり、現在も開催されています。

車両の信頼性が高まるにつれて、競技はより容易になり、オブザーブド・ノンストップ・セクションという概念が導入されました。このセクションでは、車またはバイクが丘の麓で停止し、ノンストップで登坂しなければなりません。

今日のクラシック トライアルでは、通常、このような「観察セクション」が 40 マイルから 400 マイルの道路コースと混ざって 15 箇所ほどあります。

1954年 M&L トライアルズ スペシャル — 成功したワンオフ車両、現在は博物館に展示

具体的な自動車トライアルには、最小限の改造を施した（公道走行可能な）市販車を対象としたPCT（プロダクションカートライアル）と、特殊な「フライウェイト」車両を対象としたスポーツトライアルがあります。これらのトライアルは、オフロードのトライアルルート1本のみで走行し、走行区間はありません。

外部リンク

• 古典ガス— 古典的なトライアル
• クラシック トライアル クラブ協会— 1 日クラシック トライアルのルールと規則、およびスポーツの歴史に関する記事。
• モーター サイクリング クラブ— 名前に反して、MCC は 3 泊のトライアルを主催します。