クライドバンク駅
クライドバンク スコットランド ゲール語: Bruach Chluaidh [ 1 ]  | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | クライドバンク、ウェスト・ダンバートンシャー、スコットランド | ||||
| 座標 | 北緯55度54分02秒 西経4度24分15秒 / 北緯55.9006度、西経4.4042度 / 55.9006; -4.4042 | ||||
| グリッド参照 | NS497701 | ||||
| 管理 | スコットレール | ||||
| 交通局 | SPT | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | CYK | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | グラスゴー・ヨーカー・アンド・クライドバンク鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ノース・ブリティッシュ鉄道 | ||||
| グループ化後 | LNER | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1882年12月1日 | オープン[ 2 ] | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 |  49,338 | ||||
| 2021/22 |  173万 | ||||
| 2022/23 | 21万9000円 | ||||
| 2023/24 | 29万1千人 | ||||
| 2024/25 | 30万5千人 | ||||
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クライドバンク駅は、スコットランド、ウェスト・ダンバートンシャーのクライドバンクにある鉄道駅です。アーガイル線とノース・クライド線が交差する場所に位置しています。旅客サービスはスコットレールによって運行されています。
歴史
この駅（旧称クライドバンク・セントラル）は1897年に開業しました。当時、ノース・ブリティッシュ鉄道は、旧グラスゴー・ヨーカー・アンド・クライドバンク鉄道のジョーダンヒルからグラスゴー・ダンバートン・アンド・ヘレンズバラ鉄道のダルミュアまでの連絡線を建設しました。この駅は、GY&CRクライドバンク終着駅（後にクライドバンク・イーストと改称、1959年に閉鎖）の代わりとなりました。
サービス
2008
駅員は非常勤で、高架上に2つのプラットフォームがあります。1時間に4～6本の列車が運行しています。
- ダルミュアからラナークへ
- ダルミュアからグラスゴー中央低地経由マザーウェル行き
- グラスゴー・クイーン・ストリート低層経由ダルミュアからスプリングバーンへ
- ドラムゲロッホ (1989) 駅からヘレンズバラ中央駅まで(停車駅が少ない列車は夕方のみ停車する傾向がある)。
日曜日には、バロックとマザーウェル間の列車は 30 分ごとに停車します。
2013
平日の日中運行は、片道1時間あたり4本（15分間隔）が基本です。東行きは、クイーン・ストリートLL経由スプリングバーン行きと、セントラルLLとベルズヒル経由マザーウェル行きが交互に運行されます。後者のルートは2本に1本の割合でラナークまで延長運転されます。西行きは、全列車がダルミュア終点です。夜間は運行頻度が30分間隔に減りますが、東行きはクイーン・ストリートLLとバスゲート経由エディンバラ行き、西行きはヘレンズバラ・セントラル行きが直通運転されます。[ 3 ]
日曜日には、バロックとマザーウェルへの列車が片道 30 分ごとに運行されます。
2016
ここからの基本的な運行間隔は変更ありませんが、西行きの列車はダンバートン・セントラル駅まで延長され、東行きの列車はクイーン・ストリート・ロード駅経由のカンバーノールド行き、またはセントラル・ロード駅経由のウィフレット/マザーウェル行きが交互に運行されます。アーガイル線はマザーウェル発ハミルトン行きで、カンバーノールド発は交互に直通運転されます。この運行間隔は終日運行となります。日曜日のバロック行きは引き続き30分間隔ですが、南東行きの列車はウィフレットまたはラークホール経由のマザーウェル行きが交互に運行されます。[ 4 ]
| 前駅 |  ナショナル・レール | 次の駅 | ||
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| ヨーカー | スコットレール・アーガイル線 | ダルミュア | ||
| ヨーカー | スコットレール・ノース・クライド線 | ダルミュア | ||
| 歴史的な鉄道 | ||||
| ヨーカー | ノース・ブリティッシュ鉄道グラスゴー・ヨーカー・アンド・クライドバンク鉄道 | ダルミュア | ||
参考文献
注記
- ^ Brailsford 2017、ゲール語/英語ステーションインデックス。
- ^バット（1995）
- ^英国国鉄時刻表 2013年5月、表226
- ^ GB National Rail Timetable 2016年5月、表225および226
出典
- ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987] 『鉄道線路図1：スコットランド＆マン島（第6版）』フロム：トラックマップス。ISBN 978-0-9549866-9-8。
- バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- ジョウェット、アラン（1989年3月）『ジョウェットのグレートブリテンおよびアイルランド鉄道地図帳：グループ化以前から現在まで』（第1版）スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- ジョウェット、アラン（2000年）『ジョウェットの国有鉄道地図帳』（第1版）ペンリン、コーンウォール：アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
