
1999年に設立され、面積9,003ヘクタールのコエガ経済特別区(SEZ)[1]は、南アフリカの東ケープ州グケベラ(ポートエリザベス)近郊に位置しています。この構想は、数十億ドル規模の重工業、中工業、軽工業向けにカスタマイズされた産業開発複合施設で、深水港であるングラ港に隣接しています。コエガ開発公社(CDC)はコエガSEZの開発・運営者であり、陸上インフラの責任を負っています。一方、トランスネット港湾局(TNPA)は深水港施設であるングラ港の開発を行っています。
コエガSEZは、工業団地を中心とした段階的な開発であり、域内企業向けに輸出志向型製造業専用の関税管理区域を設けています。コエガは、製造業への外国および国内投資を誘致することで、グローバルな輸出のためのプラットフォームを提供しています。コエガSEZの戦略的開発枠組み計画は、 65平方キロメートルの中核開発区域のインフラ整備と施設整備に重点を置いて策定されています。[ 2 ]コエガSEZは14のゾーンに区分され、商業クラスター、物流クラスター、自動車クラスター、エネルギークラスターなど、関連産業を結び付けるクラスターモデルに沿って特別に設計されています。[ 3 ]
コエガSEZは、自動車、農産物加工、化学、エネルギー、一般製造業、金属、ビジネスプロセスアウトソーシングなどの産業からの投資を誘致するために開発されました。[ 3 ]
ングクラ港は、南アフリカ東海岸(インド洋)のグケベラから北東20kmに位置するコエガ経済特区に隣接する深水港です。水深16mから18mのこの深水港は、100億ランドの費用をかけて建設され、2009年に運用を開始しました。この港は、コエガ経済特区の設備や製品の国内外への輸送手段として利用されています。[ 4 ]
コエガ経済特区とングクラ港の間には、異常貨物の一時保管場所として設計された12ヘクタールのレイダウンエリアがあります。900万ランドの費用をかけたこのプロジェクトは2014年に着工され、2015年4月に稼働を開始しました。[ 5 ]
2017年初頭までに、Coegaは1999年の設立以来、54の新規投資家を引き付け、300億ランドを超える投資を行っていた。[ 6 ] 2015/2016年度、SEZは投資を通じて120億ランドを稼いだ。[ 7 ]
2017年1月、経済特区(SEZ)は、36社の投資家が投資総額66億ランドに達していると報告しました。2017年1月、Coegaは2016/2017年6月期決算において、16社の新規投資家と総額116億9000万ランドの契約を締結し、1万6500人の雇用を創出したことを発表しました。
コエガ SEZ では、2016/2017 年に SEZ 内および新しいインフラ プロジェクトの両方で 7,170 件の運用関連雇用と 9,330 件の新規建設関連雇用が創出されました。
2016/2017年度には5,886人が研修を受け、SMMEへの支出は36%に達しました。[ 7 ]現在、555人がSEZ内のプロジェクトに契約しており、その70%はネルソン・マンデラ・ベイ在住者です。SEZ投資プロジェクトとインフラ開発プログラムは、過去8年間で83,405人以上の雇用を創出しました。[ 6 ]
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南緯33度48分12秒 東経25度41分30秒 / 南緯33.80333度、東経25.69167度 / -33.80333; 25.69167