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| 日付 | 2023年12月18日 |
|---|---|
| 位置 | カルーム、コナクリ、ギニア |
| 座標 | 北緯9度31分01秒 西経13度42分25秒 / 北緯9.51694度、西経13.70694度 / 9.51694; -13.70694 |
| タイプ | 爆発と建物火災 |
| 死亡者(数 | 24 |
| 致命的ではない怪我 | 454 |
2023年12月18日、ギニアのコナクリにある石油貯蔵所で爆発と火災が発生し、少なくとも24人が死亡、454人が負傷した[ 1 ]。また、全国的に燃料不足が発生した[ 2 ] 。
ギニアは自国で石油を産出せず、石油精製能力もないため、輸入燃料に頼らざるを得ない。輸入された燃料は、首都コナクリの行政・商業地区であるカルームにあるギニア石油会社の主要貯蔵庫に貯蔵され、そこからトラックで国内各地に配送される。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]この施設は「戦略的に非常に重要」である。[ 6 ]
災害当時、当局はこのような事態を避けるため、倉庫を遠隔地に移転する手続きを進めていた。[ 7 ]
2023年12月18日深夜過ぎに[ 3 ]、倉庫で爆発が発生した。当局によると、爆発は火災によるもので、その煙は数マイル先からでも見えたという。[ 6 ]火は同日午後遅くに鎮圧されたが[ 8 ]、翌日も高い黒煙の柱がまだ見えていた。[ 9 ]当局によると、火災は9日後の12月27日に完全に鎮火し、[ 10 ]冷却作業はまだ続いているという。[ 11 ]倉庫の従業員によると、爆発は船が貨物を降ろしている最中に発生し、施設内のすべての事務所と設備が破壊されたという。[ 7 ]
政府によると、爆発と火災により、燃料貯蔵所内の少なくとも13基の燃料タンクが使用不能になったが、他の5基は影響を受けなかった。[ 12 ]爆発により、主に燃料貯蔵所の半径500メートル以内[ 1 ]と1キロメートル離れた範囲にある約800棟の建物が被害を受け、コナクリの港湾地域では窓ガラスが割れ[ 8 ]、カルームでは重大な物的・経済的被害が発生した。[ 13 ]コナクリのコロンシー地区にある中央刑務所も大きな被害を受け、受刑者33人が負傷し、そのうち4人が重傷を負った。[ 13 ]少なくとも738世帯がこの災害の影響を受けた。[ 14 ]
この爆発と火災で少なくとも24人が死亡、454人が負傷した。[ 10 ]死者の中には外国人もいた。[ 7 ]死者のうち8人は黒焦げの状態だとされ、[ 6 ] 11人の犠牲者は12月27日時点で身元が確認されていない。[ 1 ]少なくとも1人が爆発で飛び散った破片によって死亡した。[ 12 ] 12月27日までに負傷者のうち423人が帰宅し、31人が入院中だった。[ 1 ]負傷者のうち4人が重体だった。[ 13 ]約1万1000人がこの災害の直接的な影響を受けたと考えられている。[ 10 ]
政府は、当該地域の住民の避難[ 6 ]と国会議事堂近くの避難者用施設の設置を命じた。[ 15 ]また、学校の閉鎖を命じ、労働者には自宅待機を勧告した。火災が続く中、数台のタンクローリーが警察と軍の護衛の下、倉庫から移動された。[ 3 ]カルーム地区全域は、必要不可欠なサービスを除き封鎖された。[ 5 ]ベルナール・グム首相が率い、バシール・ディアロ治安相が調整する危機対策ユニットが災害に対処するため設置された。[ 6 ] [ 15 ]政府は460個のサバイバルキットを配布し、最大2,141の被災世帯に同様の物資を配布する予定であると述べた。[ 1 ]
セネガル国防省は、12月18日に軍医15名と消防専門家8名を含む救助チームを現場に派遣したと発表し、フランス外務省は支援チームの到着を発表した。国連はテント、貯水タンク、移動式トイレ、医薬品、その他の生活必需品を提供した。[ 8 ]マリも緊急チームを現場に派遣した。[ 14 ]
爆発による燃料不足に対応して、コートジボワールはギニアに毎月5000万リットルのガソリンを供給することを約束した。[ 10 ]シエラレオネはギニアに燃料貯蔵所の使用を許可した。[ 16 ]
同国の軍事指導者ママディ・ドゥンブヤ大佐は国民に対し、「連帯を示し、祈りを捧げる」よう呼びかけた。[ 4 ]その後、ドゥンブヤ大佐は12月21日から3日間の国民服喪を命じた。[ 2 ]政府はまた、災害の原因について調査を開始した。[ 8 ]検察庁は、この事件に関して「故意の放火」の疑いで捜査していると述べた。[ 13 ]
爆発後、政府は全国の燃料配給の停止を発表し、サービスステーションが閉鎖された。コナクリでは数百人のデモ参加者(多くは顔を覆い、石を投げ、タイヤを燃やしていた)と治安部隊との間で衝突が発生し、治安部隊はデモ参加者に催涙ガスを発射した。デモ参加者のほとんどはバイクタクシー運転手として働く若者と言われており、すべてのガソリンスタンドの再開と通常の燃料配給の再開を要求した。12月21日までにディーゼル燃料の配給は再開されたが、国内でより一般的に使用されているガソリンは12月23日まで停止されたままで[ 2 ]、車両1台あたり最大25リットル、バイクと三輪車は1台あたり最大5リットルまでの制限が課され、闇市場での転売を防ぐため燃料容器として缶を使用することは禁止された[ 16 ] [ 10 ]タンクローリーは警察に護衛され、大気質の悪化を受けて被害地域付近の住民はマスクを着用するよう勧告された。[ 1 ]災害から1週間以上経った後、観察者たちはコナクリと全国の車両交通量が減少し、首都マディーナの主要市場がほぼ閉鎖されていることに気づきました。[ 16 ]
政府はまた、国内のほとんどの発電所がガソリンに依存していることから、電力不足の可能性についても警告した。ロイター通信の特派員は、闇市場でのガソリン価格が通常の店頭価格1リットルあたり1万2000ギニア・フランから3万ギニア・フラン(3.50ドル)へと150%上昇したと報じた。[ 9 ]
コナクリから260キロ離れたマムでは、ガソリンスタンドが住民に占拠された。[ 17 ]コナクリでは、市内中心部と郊外の間の移動コストが5ドルから32ドルに上昇したと報告され、ギニアフランの価値は闇市場で急落した。[ 14 ]ある経済学者は、災害とそれに伴う経済危機により、ギニアのインフレ率は12月に最大10%に達する可能性があり、コナクリのインフレ率は15%に達する可能性があると推定し、国内の輸送コストは平均60%上昇したと付け加えた。国立統計研究所は、これらの出来事により、ギニア経済は2023年に0.7%縮小すると推定した。 [ 16 ]
アフリカ連合委員会のムーサ・ファキ・マハマト委員長は犠牲者に対し哀悼の意を表した。ECOWASは加盟国と国際社会に対し、ギニアへの支援を求めた。[ 13 ]フランシスコ教皇は12月20日の週例一般謁見において、犠牲者の遺族への深い思いを表明した。[ 18 ]
アムネスティ・インターナショナルやその他の人権団体は、災害中に民間メディアやソーシャルメディアに課された規制について懸念を表明した。[ 2 ]