轟く急流
| 轟く急流 | |
|---|---|
 シックス・フラッグス・オーバー・テキサスの轟く急流 | |
| シックスフラッグスマジックマウンテン | |
| エリア | ラピッズキャンプクロッシング |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 1981 |
| シックス・フラッグス・オーバー・テキサス | |
| エリア | タワー |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 1983 |
| シックスフラッグスグレートアメリカ | |
| エリア | マルディグラ |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 1984 |
| 交換 | 交通渋滞 |
| シックスフラッグス・グレートアドベンチャー | |
| エリア | パインバレンズ |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 1981 |
| 一般統計 | |
| メーカー | インタミン |
| リフトシステム | リフト1台 |
| 拘束スタイル | シートベルト |
| 高さ制限 | 36インチ（91cm） |
 ファストレーンは3つの公園すべてで利用可能 | |
 | この記事のリード部分は書き直す必要があるかもしれません。（2024年12月） |
ロアリング ラピッズは、シックス フラッグスの複数のパークにある川の急流下りアトラクションです。
歴史
シックス・フラッグス・アストロワールドとインタミンは1979年に提携し、1980年にサンダーリバーと呼ばれる世界初の急流アトラクションを建設しました。このウォーターアトラクションはアストロワールドで大変人気となり、シックス・フラッグスは1981年にシックス・フラッグス・マジック・マウンテン、1983年にシックス・フラッグス・オーバー・テキサス、1984年にシックス・フラッグス・グレート・アメリカに、2つの新しい急流アトラクションをデビューさせました。シックス・フラッグス・オーバー・テキサスのバージョンは、2つのローディングステーションを備えており、1つのローディングステーションの2倍の速度でボートを積み込むことができます。マジックマウンテンバージョンには、2つのローディングステーションはありませんが、1つになるように作られています。グレートアメリカバージョンにも、2つのローディングステーションはありませんが、乗客が出発して乗り込むことができるボートと一緒に円を描くようにステーションが動くターンステーションがあります。シックス・フラッグス・オーバー・テキサスとシックス・フラッグス・マジック・マウンテン一部のパークでは、10月中はフライトフェストの迷路に変身します。シックス・フラッグス・オーバー・テキサスでは、フライトフェストとホリデーインパークの期間中は、このアトラクションは閉鎖されます。
シックスフラッグス・グレートアメリカ版は、乗り物の100万ドルの改修のため、2021年シーズン全体が閉鎖され、2022年シーズンの半分も閉鎖されたが、その後2022年7月30日に再開された。シックスフラッグス・マジックマウンテン版は、不明な理由により2022年シーズン全体と2023年シーズンの半分が閉鎖されたが、2023年7月3日に再開された。[ 1 ]
この乗り物は、キッズソングスのエピソード「ジェットコースターに乗る」 に登場しました。
乗る
12人の乗客がいずれかのボートに乗り込むと、ボートは駅から出発し、オーバー・テキサスとマジック・マウンテンにある楕円形の人工川へと向かいます。グレート・アメリカのバージョンでは、12人の乗客は楕円形ではなく、独自のコースを進みます。3つのライド全てにおいて、水中に様々な物体が配置され、川の流れを乱して急流を作り出します。シックス・フラッグス・オーバー・テキサスとシックス・フラッグス・グレート・アメリカのバージョンでは、終盤に滝が登場し、乗客をびしょ濡れにさせます。乗客が全コースを走り終えると、ボートはリフトに到着し、駅に戻ります。
事件
1999年3月21日、シックス・フラッグス・オーバー・テキサスで28歳の女性が死亡し、他の10人の乗客が負傷しました。彼女たちが乗っていたいかだは、いかだを支える空気室が突然収縮したため、水深2～3フィートで転覆しました。いかだは水中のパイプに引っ掛かり、それが乗り物内の急流の力となり、ひっくり返ったのです。[ 2 ] その後の和解で、シックス・フラッグスは被害者の遺族に400万ドルを支払うことに同意し、事故に関連する部品を製造したキャニオン・マニュファクチャリング社を相手取った訴訟で遺族に加わることになりました。[ 3 ]
2012年7月15日、アトラクションのベルトコンベアに閉じ込められたガチョウが、スタッフの試みにもかかわらず飛び去らなかったため、スタッフはアトラクションをそのまま続行することを決定し、その結果ガチョウは死亡しました。ガチョウ絶滅危惧種保護団体は、米国農務省（USDA）にこの事件の調査を要請しました。シックスフラッグスの広報担当者は、乗客を避難させるには、ラフトをアトラクションの貯水池に流し込み、乗客がロープを登ってラフトから脱出する必要があり、ガチョウを救うことで乗客の命を危険にさらさないというスタッフの判断を擁護しました。[ 4 ] [ 5 ]
歴史
シックス・フラッグス・アストロワールドとインタミンは1979年に提携し、1980年に世界初の川の急流下り物であるサンダーリバーを建設した。サンダーリバーの人気により、1980年にシックス・フラッグス・グレート・アドベンチャーに別の急流下り物であるロアリングラピッズの建設が開始された。これは、1972年の夏季オリンピックのために西ドイツで建設されたカヤックスラロームコースをモデルにしていた。[ 6 ]これは、公園の最初のアトラクションの1つであるグレートトレインライドの場所に建設された。建設後、1981年6月16日に公園で一般公開された。[ 7 ]デビュー後、グレートアドベンチャーのロアリングラピッズは、ゲストがより濡れても安全な乗り心地になるように大幅な変更が行われた。1991年、ロアリングラピッズは新しいテーマエリアであるアドベンチャーリバーズとともにコンゴラピッズに新しく名前が付けられた。現在、この急流はパイン・バレンズに位置し、ナイトロ、ジャージー・デビル・コースター、そしてキッズエリア「ジュニア・スリル・シーカーズ」も併設されています。ロアリング・ラピッズはメモリアルデーの週末からレイバーデーの週末まで営業しています。
参照
参考文献
- ^ 2022年4月25日月曜日、ガーニー村議会全会会議、2022年4月28日、 2022年5月8日閲覧。
- ^ "「想像を絶する出来事が事故につながったと当局が発表」 Corpus Christi Online、1999年4月21日。2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月31日閲覧。
- ^ 「シックス・フラッグス、被害者の親族に数百万ドルを支払う」 AP通信、2002年2月23日。 2012年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月6日閲覧。
- ^ロッシ、レイ（2012年7月16日）「グレートアドベンチャーでのガチョウの死：安全を最優先に考える人は誰だ？[世論調査]」タウンスクエア・メディア社。 2019年3月13日閲覧。
- ^ 「ニュージャージー州のシックスフラッグス乗りでガチョウが死亡」 AP通信、2012年7月16日。 2019年3月13日閲覧。
- ^ダイアモンド、ロバート（1981年8月30日）「グレート・アドベンチャー、事業は好調と発表」ニューヨーク・タイムズ。 2019年3月13日閲覧。
- ^ Harry (2019年3月13日). 「Harry's Corner: Interesting Facts About Congo Rapids」 . Six Flags . 2019年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月13日閲覧。
一次資料
- コースターガイ、ローリングラピッズに関する情報と事実が満載
