
全国ソ連共産党(ボルシェビキ)第17回大会(ロシア語:XVII съезд ВКП(б))は、通称「処刑大会」(大会出席者の大半が大粛清中に逮捕・処刑されたため)として1934年1月26日から2月10日にかけて開催された。大会には決定票を持つ代表1,225名と諮問票を持つ代表736名が出席し、党員1,872,488名と候補党員935,298名が代表された。[ 1 ]
第17期中央委員会選挙において、スターリンは相当数の反対票(正確な数は不明だが、100票以上)を獲得した。一方、スターリン寄りの人気が高まっていたレニングラード党首セルゲイ・キーロフの名前を消したのはわずか3人の代表者だった。選挙結果はその後、スターリンの命令により隠蔽され、スターリンもわずか3票しか獲得していないと公式に報告された。[ 2 ]
大会期間中、ベテラン党員の一団がキーロフに近づき、スターリンに代わる党首に就任するよう提案した。キーロフはこの提案を断り、スターリンにこの会話を報告した。彼はスターリンに非常に忠実だったからである。
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スターリンは公の場で、党の指導者としてだけでなく、あらゆる人間的領域における卓越した普遍的な天才として称賛された。かつての反対者たちは皆( 1929年に亡命したレフ・トロツキーを除く)、彼を称賛し、党の路線に全面的に支持を誓った。
ニキータ・フルシチョフは第20回党大会での演説で、「第17回党大会で選出された中央委員会委員および候補者139名のうち、98名、すなわち70%が逮捕され、銃殺された(主に1937年から1938年にかけて)」と報告した。さらにフルシチョフは、「投票権または諮問権を持つ(第17回党大会の)代表1,966名のうち、1,108名が反革命犯罪の容疑で逮捕された。これは明らかに過半数を上回る数である」と述べた。[ 3 ]
大会でラブクリンは解散され、その機能はソヴナルコムの人民統制委員会に移譲された。
1933年12月11日の労働防衛評議会の法令により、ハバロフスク市に東シベリア極東道路建設局(ダルドルストロイ)が設立され、ソ連政府のリストに従って東シベリアおよびソビエト極東地域に戦略的な高速道路を建設する任務を負った。建設計画は、ソ連発展のための第2次5カ年計画が採択された1934年1月から2月にかけてモスクワで開催された第17回大会で発表された。それに基づき、ウラジオストク-ハバロフスク間の全長600キロメートルの硬質(砂利)路面の高速道路を建設することが計画された。
1.スターリン(全ソ共産党中央委員会(ボルシェビキ))、ミハイル・ウラジーミルスキー(中央改訂委員会)の報告書。ルズタクとマヌイリスキー
2. 第二次5カ年計画、講演者:ヴィアチェスラフ・モロトフ氏、ヴァレリアン・クイビシェフ氏
3. 組織問題(党とソビエト建設)、講演者:ラザール・カガノヴィチ
4. 党の中央機関、中央委員会、中央改訂委員会、党管理委員会の選挙。[ 4 ]
1934年12月1日、第17回党大会の結果発表後、セルゲイ・キーロフはレオニード・ニコラエフに射殺された。大会後のキーロフ暗殺は、1937年から1938年にかけての大粛清の先駆けとなった。