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| 設立 | 1939年[ 2 ] | ||||||
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| 操業停止 | 1980年(イーストウエスト航空に買収) | ||||||
| 活動拠点 | アリススプリングス空港 | ||||||
| 本部 | アリススプリングス、オーストラリア | ||||||
| 主要人物 | エドワード・コネラン(創設者) | ||||||




コネラン航空(後のコネア)は、オーストラリアのアリススプリングスに本社を置く航空会社でした。[ 3 ] 1939年から1980年まで、ノーザンテリトリー全域で定期便やその他の航空輸送サービスを運航していました。 [ 1 ] [ 4 ]
同社は1939年、航空のパイオニアであるエドワード・コネランによってサーベイ・アンド・インランド・トランスポート社として設立されました。 [ 1 ]コネランは1938年にノーザンテリトリーで2回の航空調査を実施し、当時の連邦大臣ジョン・マキューエンと協議の上、アリススプリングスと西オーストラリア州ウィンダム間の隔週郵便輸送を開始しました。また、ロイヤル・フライング・ドクター・サービスとの契約も締結しました。[ 5 ]
第二次世界大戦のさなか、コネラン航空は事業を統合し、事業は成長を続け路線も拡大した。 1943年7月23日、コネラン航空として登録された。戦後、コネラン航空は成長を続け、新たな路線と機材を獲得した。1951年2月、同社は有限会社となり、株式の多くは駅員と職員によって保有された。1963年、コネラン航空は定期運行の公共交通機関となった。ロイヤル・フライング・ドクター・サービスは1965年までコネラン航空の航空機をチャーターし続け、同年に同社から2機の航空機を購入したが、1973年までコネラン航空のパイロットを使い続けた。[ 5 ]
1970年に社名をコネアに変更しました。その後10年間、財政難に陥りました。その後、コネアは1980年3月14日にイーストウエスト航空に売却され、ノーザン航空に改名されました。[ 6 ] 1981年に清算されました。[ 5 ] [ 7 ]売却後、収益の一部を用いてコネラン航空トラストが設立されました。
セントラル・オーストラリア航空博物館は、かつてのコネラン航空格納庫に位置し、アラルーン文化地区の一部となっています。
Connellan Airways のビジネス記録の多くはLibrary & Archives NTに保管されており、その中には次のものが含まれます。
オーストラリア国立公文書館にも記録が保管されており、エドワード・ジョン・コネランとコネラン航空に関するファクトシートが作成されています。