| クーマ・モナロ鉄道 | |
|---|---|
2012年3月、チャコラ駅のCPH6 | |
| 座標 | 南緯36度14分11秒 東経149度08分07秒 / 南緯36.2364744度 東経149.1352844度 / -36.2364744; 149.1352844 |
| 商業運営 | |
| 名前 | ボンバラ線 |
| 建設者 | ニューサウスウェールズ州政府鉄道 |
| オリジナルゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| 保存された操作 | |
| 駅 | 3 |
| 長さ | 18 km (11 マイル) |
| 商業史 | |
| オープン | 1889年5月31日 |
| 閉鎖 | 1989年5月28日 |
| 保存の歴史 | |
| 1992 | 設立 |
| 1998 | スノーウィージャンクションへのサービス開始 |
| 1999 | チャコラへのサービス開始 |
| 本部 | クーマ |
| Webサイト | |
| www.cmrailway.org.au | |
クーマ・モナロ鉄道(CMR)は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州クーマにある歴史ある鉄道博物館です。ボンバラ線のクーマ駅を拠点としています。以前は路線の18キロメートル(11マイル)区間で運行していました。
1988年9月にキャンベラ・モナロ・エクスプレスが廃止されたことにより、ボンバラ線の定期便はクイーンビアン以南で廃止された。[ 1 ]チャコラのヌメララ川にかかる同線橋が安全でないと判断されたため、1989年5月にクイーンビアン以南の貨物便は廃止された。 [ 2 ]しかし、数週間後には蒸気機関車の特別列車がクーマまで運行されたが、問題の橋を渡る乗客はいなかった。[ 3 ]
1992年、クーマ・モナロ鉄道は観光鉄道の設立を目指して設立された。同社は州鉄道局とクーマからチャコラまでのボンバラ線のリース交渉を開始した。1994年には、トゥムットのマウンテン・ハイ鉄道からCPH貨車3台とトレーラー1台を購入し、クーマの旧機関車庫の修復を開始した。[ 4 ]路線と貨車の改修後、1998年12月5日にクーマ駅からクーマ競馬場向かいのスノーウィー・ジャンクションまでの3キロメートル区間で北行きの運行が開始された。[ 5 ] [ 6 ] 1999年6月、クーマから18キロメートル離れたチャコラまで路線が開通した。 [ 7 ]
2014年1月に列車の運行が停止され、路線には大規模な修理が必要となった。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
2022年12月、博物館は正式に再開され、「旅を楽しむ」と題した展示が行われ[ 11 ]、路線の歴史を紹介した。2024年5月には、旅客運行再開に先立ち、保守車両がスノーウィー・ジャンクションまで運行を再開した[ 12 ] 。