コケット川

コケット川
ロスベリー近くのコケット川
地図
位置
国イギリス
郡ノーサンバーランド
身体的特徴
ソース 
 • 座標北緯55度21分45秒、西経2度21分17秒 / 北緯55.3625度、西経2.3548度 / 55.3625; -2.3548
口 
 • 位置
アンブル
 • 座標
北緯55度20分21秒、西経1度34分18秒 / 北緯55.3393度、西経1.5718度 / 55.3393; -1.5718
長さ90 km (56 マイル)
流域の大きさ625 km 2 (241 平方マイル)
退院 
 • 位置モーウィック
 • 平均8.7 m 3 /秒（310 cu ft/秒）
コケット川はノーサンバーランドにあります
ソース
ソース
口
口
クラス=notpageimage|
ノーサンバーランドの地図 - 源流と河口を示す

コケット川 （ˈ k oʊ k ə t ）はイングランドのノーサンバーランド州を流れ、東海岸のアンブルで北海に注ぎます。イングランドとスコットランドの国境にあるチェビオット丘陵に源を発し、地形を横切る曲がりくねった流れ（「コケットデール」）をたどります。上流はオッターバーン山脈の軍事訓練場と接し、20世紀に建設された多くの橋が架かっています。多くの小さな村や集落を通り、砂利採取によってできた湖の1つ（ケイストロン自然保護区）に水を注ぎ、ロスベリーの町に至ります。ロスベリーでは、グレードII指定建造物の橋が架かっています。町の下流には、グレードII指定建造物である水車小屋、 スラム・ミルがあります。

コケット川は、1130年代にアウグスティノ会修道士のために設立されたブリンクバーン修道院と、その付属の製粉所の周りを周回しています。フェルトンでは2つの橋が架かっています。1つは15世紀に架けられ、もう1つは1927年に架けられたもので、どちらも指定建造物です。橋の下には、1990年代に建設された下水処理場があります。ブレインズショウでは、川は1775年に技師ジョン・スミートンが鉄と錫の工場に電力を供給するために建設した大きな馬蹄形のダムの上を通過します。この工場は後に毛織物工場になり、その後、水力発電を利用する最初の工場の1つになりました。川がワークワースに到達する前に、川は別のダムの上を通過します。このダムは現在、地域の約92,000人の顧客に飲料水を供給しているワークワース浄水場の取水施設の一部となっています。ダムの下流では川は潮の干満があり、コケット川の環状列石の中にワークワース城が建てられています。川はアンブルのワークワース港で海に流れ込み、そこには王立救命艇協会の救命艇基地がある。

川沿いには数多くの製粉所が建設されており、この川は動力源として利用されてきた。最も古いものの一つは上流の支流であるヘプデン・バーンにあった。この川は13世紀初頭に文献に登場しているが、その後、その地域の不穏な情勢のために開発されることはなかった。2010年から2013年にかけて行われた考古学調査により、イギリスで数少ない改変されていない中世の製粉所跡が発見され、胸部水車の発達が3世紀遡ることが明らかになった。製粉所のほとんどは穀物の製粉に使われていたが、いくつかは羊毛の縮絨に使われ、ブレインズショーの製粉所は工業プロセスに使われていた。最も古いものはワークワースにあり、その賃料は1214年に聖カスバート寺院の照明に使われた。

コケ川に関する最古の記録は、8世紀の『ラヴェンナ宇宙誌』に見られる。潮汐のないこの川の水質は生態学的に良好であり、最後の潮汐区間においてのみ農地からの流出水の影響を受けて水質が中程度に低下する。

コース

全長約56マイル（90 km）のこの川は、[ 1 ]グラインドストーン・ローの東、レイブンズ・ノウの北、標高1,440フィート（440 m）の等高線に近いチェビオット丘陵に源を発する。イングランドとスコットランドの国境は川に沿って少し行った後、北に曲がってチュー・グリーンに向かう。北岸にはローマ軍の野営地の跡があり、地元ではキャメルズパスと呼ばれるディア・ストリートが川を横切り、中世の村ケミルペスの跡がある。[ 2 ]川は北東方向に進み、フルホープ・バーン、バックハムズ・ウォールズ・バーン、ブラインド・バーン、ゲーブル・バーンと合流して、カーショープ・プランテーションに至る。川は東に曲がり、カールクロフト・バーン、ロウホープ・バーン、ヘプデン・バーンと合流し、北のバロー・ローと南のティンダル・ローの間を通り、南に曲がる。[ 3 ]川の南側の地域はオッターバーン山脈の一部を形成し、1911年以来軍事訓練場として使用されている。国防省が所有しており、一般の立ち入りは制限されている。[ 4 ]

ディアブッシュ・バーンはダンホープ・バーンと合流し、その後コケット川に合流し、川は南東に向きを変えてクロフト・サイクとパスロー・サイクと合流し、南の沼地を排水する。一方アスウェイ・バーンとホールホープ・バーンは北の丘陵地帯を排水する。リンブリッグスの集落に達するとリドルズ・バーンと合流し、東に向きを変える。アルウィントン村でバロー・バーン、ホーセドン・バーン、アルウィン川が全て合流し、コケット川は南東方向にハーボトルを通り抜け続ける。[ 3 ]ハーボトルには新石器時代の囲い地と青銅器時代のケルンがいくつかある。[ 5 ]シャープトンでは、浅瀬は1896年頃に橋に置き換えられた。1897年の地図には橋とそのすぐ下流の堰が描かれているが、1895年の地図には浅瀬が描かれている。[ 6 ]橋は1920年にコンクリート製の梁と6つのスパン、格子細工の欄干を使用して再建されました。[ 7 ]

アルウィントン上流のコケット川上流には多くの橋が架かっているが、これらはすべて20世紀の橋梁建設計画で建設されたもので、1928年以前はこの区間では浅瀬が主な渡河手段であった。リンブリッグス橋は最初の新橋で、70フィート（21メートル）の峡谷に架かるコンクリートアーチ橋である。その後の橋は平床橋となり、[ 8 ]この計画は1968年にマッケンドン橋が開通して完了した。[ 9 ] 1897年の陸地測量部地図には、川に歩道を架ける3本の吊り橋が描かれている。1本はリンブリッグスに、2本目はリンブリッグスのすぐ下流に、3本目はハーボトルにある。[ 10 ]

ホーリーストーン・バーンはホーリーストーンでコケット川に合流します。村にはローマ時代の長方形の石造りの貯水槽を備えた聖なる井戸がありますが、627年にパウリヌス司教がそこで約3000人のノーサンブリア人に洗礼を施したという事実は、現在ではベーダの著作の誤読に基づくものと考えられています。この井戸はグレードI指定建造物であり、井戸の囲い地を通り、ハイ・ロチェスター砦からアルン川へと続く途中、コケット川を横切るローマ街道が残っています。[ 11 ]

ヘップルの近くに4つ目の吊橋があった。これは鉄製で、スパンが90フィート（27メートル）あり、建設時の費用は30ポンドだった。川がヘップル橋に到達する頃には、この橋は1874年頃の橋脚の上に現代の鋼鉄製の梁が乗っており、[ 12 ]等高線330フィート（100メートル）を下回っている。川は北東に曲がり、 1956年に始まった砂利採取によってできた2つの大きな湖[ 3 ]があるカイストロンの村落を通過する。最大の湖は50エーカー（20ヘクタール）の広さがあり、自然保護区および漁場として管理されている。採石場からの交通は奇妙な橋を渡ったが、この橋は川底に敷かれた大きな金属管で構成されており、その上に道路が建設されている。[ 13 ] 1925年に川の水路が南に曲がったことで採石場の建設が進められ、最初の湖の北東には川から水が供給される2つ目の小さな湖があります。上の湖への水源はビッカートン・バーンです。[ 14 ] [ 3 ]

中央部分

コケット川
ソース
チューグリーンのローマのキャンプ
軍用道路橋
マケドン橋（1968年）
フルホープ・バーン
バックハムのワッツ・バーン
バックハム橋（1955年）
ブラインドバーン
ゲーブル・バーン
カールクロフト橋（1938年）
カールクロフト・バーン
カーショープ橋（1938年）
ロウホープ・バーン
ヘプデン・バーン
バローバーン橋（1935年）
ダムホープ・バーン
クロフト・サイク
バイゲートホール橋（1935年）
パスロー・サイク
シルムーア橋（1932年）
アスウェイ・バーン
ホールホープ・バーン
リンブリッグス橋（1928年）
リンシールズ橋（1958年）
リドルズ・バーン
バロー・バーン
ホーセドン・バーン
アルウィン川
アルウィントン橋（1937年）
シャープトン橋
ホリーストーン・バーン
B6341 ヘップル橋
ビッカートン・バーン
ケイストロン自然保護区
レイ・バーン
B6342 ロスベリー橋
ペーパーハウ橋
ブリンクバーン修道院
A697 ウェルドン橋
A1橋
B6345 フェルトン橋
製鉄所の堰
ブレインショー橋
イーストコースト本線橋
ワークワース水道局
ワークワース堰
ワークワース城
A1068ワークワース橋
アンブル半潮堰
アンブルマリーナ
ワークワース港
北海

川はスロップトンの南まで続き、北からレイ・バーンが合流する地点で流れ、ロスベリーを通り抜ける。ロスベリーには16世紀に建てられた橋が架かっている。荷馬橋として建設されたこの橋は、1759年にロスベリー出身の石工ウィリアム・オリファントによって車両通行が可能となるように幅が広げられ、20世紀には欄干が取り除かれ、元の橋の上にコンクリートの橋床が架け替えられ、さらに幅が広げられた。多くの橋と異なり、初期の橋梁は後の工事で目立たなくなっていない。この橋は指定記念物であり、グレードIIの指定建造物である。[ 15 ]ロスベリーの下流には流速面積観測所があり、川の流量を計測している。その精度は下流にある製粉所の堰によって高められており、1972年以来流量データ収集に使用されている。1972年から2005年までの平均流量は毎秒201立方フィート（5.69 m 3 /s）であったが、この期間の最大流量は1992年4月1日の9,382立方フィート/秒（265.7 m 3 /s）であった。 [ 16 ]すぐ東には、18世紀と19世紀に建てられたグレードII指定建造物の3階建て製粉所、スラム・ミルがある。 [ 17 ]その修復は、チャンネル4のテレビ番組「ザ・レストレーション・マン」で取り上げられた。[ 18 ] 1870年から、ノーサンバーランド・セントラル鉄道のロスベリー支線は、ロスベリーへの最終進入路で川の南岸に沿って走っていた。旅客サービスは1952年に廃止され、貨物サービスは1963年に廃止されました。[ 19 ]川はパウパーホーの村落を通り続け、下流側には3つの円弧状のアーチを持つ橋と堰があります。[ 20 ]その後、川は指のような形の土地の周りをループしますが、その土地は1130年から1135年の間に、その所有者であるミットフォードの領主ウィリアム・バートラムからアウグスティノ会の聖職者に与えられ、聖職者らはブリンクバーン修道院を設立しました。[ 21 ]修道院の解散後、メインの建物は1858年まで荒廃していましたが、その年に屋根が葺き直され、部分的に再建され、教区教会として使用されました。元の建物の一部は荘園に組み込まれ、1953年まで断続的に使用され、その後公共建設事業省に寄贈されました。教会と家は現在イングリッシュ・ヘリテッジによって管理されており、一般公開されています。[ 22 ]近くには18世紀に建てられたブリンクバーン・ミルがあります。中世の石積みを再利用しています。1830年頃には製粉業者用のコテージが増築されました。[ 23 ]水車と石はそのまま残っていますが、現在は休暇用の宿泊施設として利用されています。[ 24 ]

ウェルドンを通過すると、そこには1760年建造の3連アーチ橋と製粉所があり、技師ジョン・スミートンの設計だと考えられている[ 25 ]。コケット川はA1道路が横切る。フェルトンに近づくとダムがあり、そこから北岸の長い岩切り水路がフェルトンの製粉所に穀物を供給していた。これは13世紀に初めて言及されているが、現在の建物は18世紀と19世紀に遡る。下掛け水車が4組の石を動かし、穀物を製粉していた。もう1つの胸掛け水車は2組の石、回転窯、パールバーリーマシンを備えたオートミルを駆動していた。かつては3つ目の水車で駆動される製材所もあった。この場所は1970年まで稼働していたが[ 26 ]、その後住宅に転用され、水車は解体された。[ 27 ]フェルトンで川は北東に向きを変え、2つの橋が架かっている。最初の橋は15世紀に架けられ、3つのアーチを持つ。19世紀と20世紀には拡張されたが[ 28 ] 、 1927年にコンシダレ・コンストラクションズ社製の3径間コンクリート橋が架け替えられて以降は使われなくなった。この橋は同社が建設したこの種の橋としては最も初期のものの一つであるため、グレードIIに指定されている。[ 29 ]橋の先の北岸には、1991年に認可された新しい下水処理場が建設された。この処理場は、1日あたり19,000立方フィート (539 m 3 ) の処理済み汚水を川に排出するように設計されており、フェルトン、ロングフラムリントン、スウォーランド、サーストンにあった古くて非効率的な処理場に取って代わった。[ 30 ]

ブレインズショーの近くで、川は1775年にジョン・スミートンがアクトンのジョン・アーチボールドとブレインズショーのエドワード・クックのために建設した馬蹄形のダムの上を通過する。このダムは角張った石で造られており、1926年に修理と改修が行われた。下流側の面は垂直で、水は8フィート（2.4メートル）落差がある。湾曲したダムの半径は170フィート（51.8メートル）で、川の南側の水路に水を供給していた。[ 31 ]これはもともと鉄と錫の鋳造所に動力を与え、その後1791年に毛織物工場に転換され、1884年に廃墟となった。1915年からはアルミナ水和物と呼ばれる白色顔料の製造に使用され、ギルケス水車が水路に設置されて国内で最初に水力発電で稼働した工場の1つになった。川の汚染によりリースが更新されず、1930年に工場は閉鎖された。工場の建物は1968年にアパートに改築されました。[ 32 ]敷地の東端には、3つのセグメントアーチからなるファクトリーブリッジがあり、1865年に岩壁の石で建設されました。20世紀にいくつかの手すりが追加されました。[ 33 ]

下流

ワークワース魚道は20年間放置された後、2013年に改修された。

さらに下流、ガイザンスの近くには、1147年頃にリチャード・ティソンによってプレモントレ修道会の修道女のために設立されたブレインショー修道院の遺跡があります。この修道院は1500年までに解散しましたが、礼拝堂は残っており、グレードII*の指定建造物となっています。[ 34 ]川の西岸にあるガイザンス製粉所には、別の大きなダムが水を供給していました。母屋は3階建てで、下吊り水車は建物の中に設置されていますが、建設当初は外にあった可能性があります。一部の機械類と石材はそのまま残っています。[ 35 ]イーストコースト本線は、ロバート・スチーブンソンが設計し、1849年または1850年に完成した9つのアーチを持つ鉄道高架橋で川を渡ります。[ 36 ]川はモーウィック・ミルの堰を越え、少し下流にモーウィック観測所があり、1963年以来データを収集しています。速度面積法を使用しており、幅112フィート (34 m) のコンクリート堰があり、1973年にあります。この観測所はガイザンスの観測所に取って代わり、測定値は年間を通じて良好ですが、モーウィック・ミルの堰が年に1回排水されて洗い流されるときは、一時的に不正確になります。 1963年から2005年までの平均流量は毎秒303立方フィート（8.58 m 3 /s）で、 1992年4月1日には最高12,913立方フィート/秒（365.7 m 3 /s）を記録した。 [ 16 ]ワークワースのすぐ西側で、川は大きな堰堤を通過し、その先は潮汐の影響を受ける。[ 3 ]堰堤は魚道によって迂回されている。魚道は、小さなジャンプが連続する複数のプールから構成されている。この魚道は20年間放置された後、2013年に改修された。これは、メインの堰堤を通過しようとして傷つくサケ、シートラウト、ウナギへの被害を防ぐためである。[ 37 ]南岸にはワークワース水処理場があり、毎日920万英ガロン（4200万リットル）の水を川から取水し、アルンウィック、モーペス、アシントン、そして周辺地域の9万2000人の顧客に飲料水を供給しています。220万ポンドをかけて行われたこの処理場の改修工事は2015年に完了しました。[ 38 ]

アンブルのコケット川の河口

堰堤下の北岸には、14世紀から15世紀初頭にかけての洞窟庵がある。1567年までに放棄されたが、現在でもイギリス諸島にあるこの種の建造物の中で最も保存状態が良く、精巧に造られた建造物の一つであり、グレードI指定建造物となっている。[ 39 ]潮汐地帯では、北側の環状線がワークワースの中心部を囲んでおり、中世の城や教会がある。[ 3 ]ワークワースの下にはアンブル半潮堰があり、干潮時にはワークワースを通る水位を維持するが、満潮時には水没する。中央にノッチがあり、南岸近くに魚道がある。2018年には、ノッチを通る水量が減少し、魚道を通る水量が増加した。これは、魚がノッチを使用する傾向があり、アザラシに大量に捕獲されたためである。[ 40 ]堰堤の下流では水路が広がり、ワークワース港を形成し、南岸にはアンブルの町がある。マリーナと王立救命艇協会（RNI）の救命艇ステーションがあり、2隻の救命艇が収容されている。1隻は水ジェット推進式のシャノン級全天候型艇、もう1隻は沿岸作業用のD級インフレータブルボートである。乗組員は勇敢な行動で18の賞を受賞しており、その中には沿岸艇による救助で初めて受賞した賞も含まれている。[ 41 ]最終的に川は北海に流れ込み、沖合1マイル（1.6km）に位置するコケット島のほぼ対岸に位置する。 [ 3 ]

ミルズ

イングランドの大部分については、 1086年に作成されたドゥームズデイ・ブックに初めて包括的な製粉所の調査が記載されているが、ドゥームズデイ・ブックはノーサンバーランドやカウンティ・ダラムを対象としていなかったため、その時期のコケットに関する文書記録は入手できない。知られている最初の記録は12世紀のものであり、当時、水車は通常、荘園領主または宗教施設が所有していた。ほとんどの製粉所は穀物を挽くために使われていたが、羊毛の縮絨にも使用されていた。 [ 42 ]羊毛織物からグリースやその他の不純物を取り除き、繊維を編み合わせて密度の高い製品にするこの工程は、12世紀まで手作業で行われ、布を桶に入れて足で踏みつけた後、小川で洗っていた。縮絨工場では、桶に浸した布に木槌を上げたり落としたりするために、カムの付いた回転軸を使用していた。[ 43 ]モーペス近郊のシトー会修道院の活動を記録したニューミンスター・カルチュラリーには、コケット川沿いに2つの縮絨工場が記載されており、そのうち1つはロウホープ・バーンとヘプデン・バーンの間にあった。この工場は、1866年にバロー・バーンと呼ばれていた支流のヘプデン・バーンにあったと考えられており、現在では工場跡地はバローバーンとして知られている。この遺跡の考古学的調査は、2010年から2013年にかけて、コケットデール・コミュニティ考古学のメンバーによって実施された。[ 44 ]

1226年から1245年の間のどこかの時期に、ニューミンスター修道院の修道士たちはバローバーンに縮絨工場を建てる許可を得た。彼らはまた、与えられた土地の境界を示す堤防も築いた。この工場がどのくらいの期間稼働していたかは明らかではない。さらなる文献記録がなく、14世紀にはスコットランド人の侵入でこの地域は不安定で、それが工場の衰退の一因になった可能性もあるが、工場の場所は1903年にディッピー・ディクソンによって特定されている。[ 45 ]考古学的調査により、胸掛け水車の水車置き場の跡と、おそらく水門の一部であった川底の木造構造物が発見された。胸掛け水車に関する文献的証拠は16世紀に始まるため、この水車は珍しいが、発見によってその歴史は3世紀も遡ることになる。この地域の騒乱は予期せぬ結果をもたらしたかもしれない。なぜなら、この遺跡はその後開発されることはなく、イギリスで発掘された数少ない中世の製粉所跡の一つだからである。[ 46 ]

バロー・ミルはアルウィントンの上流に位置していた製粉所で、1712年に初めて記録に残っています。 [ 47 ] 1895年の地図には大きな堰、水路に水を送る水門、出口の水路とともに描かれていますが、1897年の地図では建物しか描かれていません。[ 48 ]ホリーストーン修道院が所有していた土地に建てられ、1887年までに使われなくなったようです。[ 49 ]初期の陸地測量部地図にはロスベリーより上流にさらに製粉所があったことを示す証拠はありませんが、1623年にはアルウィントンに2つの製粉所があり、そのうち1つは縮絨製粉所だった可能性があります。縮絨製粉所は1654年にエドワード・ウィドリントン卿から没収されたからです。ウィドリントンはハーボトルの製粉所と縮絨製粉所も失い、1655年に売却されましたが、王政復古後に回復しました。ホーリーストーンには2つの製粉所があった。1つは穀物製粉所で、これは1539年にホーリーストーン修道院が解散したときに言及されている。もう1つはホーリーストーン・ウォーク製粉所で、どちらも1765年の地図に描かれている。[ 50 ]ケイストロンの縮絨製粉所は、ニューミンスター海図書に記載されているコケット川沿いのもう1つの製粉所である。[ 51 ]また、トッソンにも少なくとも1つの製粉所があり、穀物製粉所は1290年と1436年に記録されているが、縮絨製粉所は1622年に言及されている。[ 50 ]

ガイナンスにあるジョン・スミートンの堰は、最初に建設された当時は鉄と錫の工場に水を供給していました。

ロスベリーには、様々な時代に4つの工場があった。デブドン・ミルはデブドン・バーン沿いにあった毛織物工場で、1762年に初めて記録に残っている。[ 47 ] 1879年の陸地測量部地図には載っているが、1897年の地図には載っていない。[ 52 ]イースト・ミルは、年代不明の穀物工場で、スラム・ミルのすぐ上流にあった。スラム・ミル自体は1841年より前に存在していたことが分かっているが、リトル・ミルは1827年の歴史があり、ウィットン・バーンとの合流点のすぐ下流にあった。両方とも穀物工場だった。ブリンクバーン修道院所有のブリンクバーン・ミルは1535年に記録に残っており、主な用途は穀物の粉砕であったが、20世紀には発電にも使用されていた可能性がある。ウェルドン・ミルは、1668年に初めて記録に残るもう一つの製粉所です。ウェルドン橋のすぐ上流にあり、下流の水路は橋の下流で川に合流していました。フェルトンには、橋の上流に1970年まで稼働していた製粉所が1つ、橋のすぐ下流にもう1つありますが、こちらは跡形もなく消えています。[ 47 ]

ガイザンスにあったスミートンのダムは製鉄所と錫工場に水を供給していましたが、後に毛織物工場に転換され、毛布を生産するようになりました。ガイザンス製粉所はさらに下流にあった穀物製粉所で、初期には縮絨工場として使われていた可能性があります。その存在が初めて記録に残るのは1336年です。スミートンの堰のすぐ下流でコケット川に合流するハゾン川にも穀物製粉所がありました。ハゾン製粉所はハゾン村の近くにあり、16世紀に記録されています。ワークワース郊外にあるモーウィック製粉所は穀物製粉所で、1284年に初めて記録されています。堰は今も現存しており、現代の地図には製粉所の小屋は描かれていますが、製粉所自体は描かれていません。ワークワース製粉所は川沿いで最も古い製粉所の一つで、[ 47 ] 1214年にその収入がセント・カスバート神殿の明かりに使われ、1400年になってもこの取り決めが続いていた。1567年と1607年にこの場所に2つの製粉所があったことが記録されているが、最後に収入が徴収された記録は1855年である。建物は1860年の火災で損傷し、その後はおそらく使用されなかった。製粉所の建物を除く多くの建物が残っており、堰はワークワース水処理場の取水施設に組み込まれている。[ 53 ]ワークワース製粉所の上流でコケット川に合流する支流のグランジ川にも2つの製粉所があった。グランジ製粉所は中世の村ロー・バストンの近くにあり、ハウディーン製粉所は川にかかる鉄道橋のすぐ東にあった。[ 47 ]

歴史

コケ川に関する最も古い記録は8世紀のラヴェンナ宇宙誌に見られ、そこではコクエダ（Coccuueda）として知られています。[ 54 ]ベーダはコクエディ・フルミニス（Cocuedi fluminis）と記しています。[ 55 ]これは「赤い川」と大まかに訳すことができますが、おそらくこの地で大量に発見される赤い斑岩質の小石を反映しているのでしょう。 [ 56 ]また、最近浮上している説では、この川の名前はアングロサクソン時代にコケ川とワンズベック川の間にある「コックウドゥ（Cocwudu）」（「雄鶏の森」を意味する）にちなんで付けられ、逆形成の過程でその名が付けられたとされています。[ 57 ]

この地域は、ウィリアム・ギブソンの詩『船乗りかコケット・コテージか』の背景となっています。この詩と他の詩（スコットランド方言で書かれたものも含む）は1828年に出版されました。[ 58 ]この非常に貴重な本の写本は、大英図書館とアニック城のノーサンバーランド公爵図書館に所蔵されています。

水質

環境庁はイングランドの河川システムの水質を測定しています。各水系には、高、良好、中、不良、不良の5段階の総合的な生態学的状態が与えられます。この評価には複数の要素が用いられますが、その中には無脊椎動物、被子植物、魚類の量と種類をみる生物学的状態も含まれます。化学的状態は、様々な化学物質の濃度を既知の安全濃度と比較し、良好または不良と評価されます。[ 59 ]

2019 年のコケット川システムの水質は次のとおりです。

セクション生態学的状況化学的状態長さ集水域チャネル
コケット川（ソースからアスウェイ・バーンまで）[ 60 ]良い 失敗 10.0マイル（16.1 km） 24.11平方マイル（62.4 km 2）
ウスウェイ・バーンからホリーストーン・バーンまでのコケット川[ 61 ]良い 失敗 7.8マイル（12.6 km） 8.07平方マイル（20.9 km 2）
ホリーストーン・バーンからフォレスト・バーンまでのコケット川[ 62 ]良い 失敗 15.1マイル（24.3 km） 24.51平方マイル（63.5 km 2）
森林火災から潮汐限界までのコケット[ 63 ]良い 失敗 19.4マイル（31.2 km） 25.33平方マイル（65.6 km 2）
コケット河口[ 64 ]適度 失敗 大幅に改造された

潮汐区間が「良好」に満たない理由は、水路の物理的改変と農地からの栄養塩の流出です。英国の他の多くの河川と同様に、2019年には、ポリ臭化ジフェニルエーテル（PBDE）、パーフルオロオクタンスルホン酸（PFOS）、および水銀化合物の存在により、化学的状態が「良好」から「不合格」に変わりました。これらの物質はいずれも、以前の評価には含まれていませんでした。[ 65 ]

参照

参考文献

  • カールトン、リチャード；ジョーンズ、デイヴィッド（2014）「コケット川沿いのバローバーンにおける中世の縮絨工場：証拠と背景」Archaeologia Aeliana. doi : 10.5284/1061292 .{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ)
  • フィッツパトリック＝マシューズ、キース・J（2013年8月5日）「ラヴェンナ宇宙論におけるブリタニア」 Academia.edu
  • フロッドシャム、ポール（2006年）『聖なる山の谷で：先史時代のアッパー・コケットデール入門』（第1版）ノーザン・ヘリテージ社、ISBN 978-0-9544777-5-2。
  • ジョーンズ、デイビッド (2012). 「バローバーン・ミル」(PDF) .ノーサンバーランドの考古学. コケットデール・コミュニティ考古学／ノーサンバーランド州議会.
  • マーシュ、テリー；ハンナフォード、ジェイミー（2008年）英国水文地質登録簿（PDF）自然環境研究評議会ISBN 978-0-9557672-2-7。
  • ロバーツ、マーティン（2003年）『ブリンクバーン修道院』イングリッシュ・ヘリテージ、ISBN 978-1-85074-848-9。

参考文献

  1. ^ 「コケット川とコケット・バレー・ウッドランズ SSSI 引用」(PDF)ナチュラル・イングランド. 2021年1月23日閲覧。
  2. ^ Kemylpethe Archived 6 October 2020 at the Wayback Machine , National Library of Scotland
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