コキットラム中央駅
コキットラム・セントラル | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 場所 | カナダ、コキットラム、バーネット・ハイウェイ2920 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯49度16分26秒 西経122度48分00秒 / 北緯49.27389度 西経122.80000度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | |||||||||||||||
| システム | トランスリンク駅 | |||||||||||||||
| 所有 | トランスリンク | |||||||||||||||
| 運行 | コースト・マウンテン・バス・カンパニーとトランスリンク | |||||||||||||||
| 路線 | カナダ太平洋鉄道 | |||||||||||||||
| プラットフォーム |
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| 線路 |
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| 接続 |  R2 マリーンドライブ | |||||||||||||||
| 建設 | ||||||||||||||||
| 構造種別 |
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| 駐車場 | 601台 | |||||||||||||||
| 駐輪場 | ロッカー | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 3 | |||||||||||||||
| 履歴 | ||||||||||||||||
| 開業 |
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| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2024年[ 1 ] | 1,613,000  2.6% | |||||||||||||||
| 順位 | 54駅中31番 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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コキットラム・セントラル駅は、メトロバンクーバーにある複合高速輸送駅で、スカイトレイン・システムの一部であるミレニアムラインと、この地域の通勤鉄道システムであるウエストコースト・エクスプレスの両方が乗り入れています。駅はコキットラムにあるカナダ太平洋鉄道（CPR）の線路の北側、ローヒード・ハイウェイの高架のすぐ西、コキットラム・センター・ショッピングモールの近くにあります。敷地内には601台分の駐車スペースがあります。[ 2 ]すべてのサービスはトランスリンクによって運行されています。
2016年12月2日、ミレニアムラインのエバーグリーン延長線が当駅で営業運転を開始し、バンクーバーのVCC-クラークとコキットラムのラファージレイク-ダグラスへのサービスを提供した。[ 3 ] [ 4 ]
履歴
カナダ太平洋鉄道は1880年代にこの地域に最初の旅客列車サービスを導入し、 1910年にはニューウェストミンスターへの支線沿いにあるフレイザーミルズに最初の常設駅を建設しました。この列車は、コキットラム地域に伐採業者とその家族を含む新たな入植地をもたらす上で重要な役割を果たしました。[ 5 ]
コキットラム・セントラル駅周辺は、1979年8月15日にバス路線がコキットラム・センター・ショッピングモール行きに経路変更されて以来、バスサービスの重要な拠点となっている。[ 6 ]この期間中、バスはローヒードとバーネット・ハイウェイの交差点の北にあるパインツリー・ウェイに集まっていた。1991年9月2日、[ 7 ]交差点の南西角に「コキットラム・センター交通取引所」として知られる新しいバス乗り場がオープンした。現在の取引所は隣接するウェスト・コースト・エクスプレス駅の建設中に再建されたものである。エバーグリーン延長線が開通する前は、このバス乗り場は「コキットラム駅」として知られていた。
駅は1995年に開業し、バンクーバーとミッションを結ぶウェストコースト・エクスプレスの運行が開始されました。ウェストコースト・エクスプレスのプラットフォームはCPR線路の南側に位置し、歩行者用トンネルを通ってアクセスできます。
サービス
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ロンズデール・キー■
コキットラム・セントラル駅には、平日は片道5本のウェスト・コースト・エクスプレスが運行しています。朝はバンクーバー行きが5本、夕方はミッション行きが5本です。さらに、朝はミッション・シティ発の701系統が、夕方はミッション・シティ駅行きの701系統が運行しています。駅は主要なバス乗り換え施設とパークアンドライド施設に隣接しており、路線バス、急行バス、コミュニティ・シャトル・ミニバスが乗り入れています。
スカイトレイン
2016年12月2日、コキットラム中央駅で営業運転が開始されました。コキットラムにある近隣のラファージ・レイク・ダグラス駅と、バンクーバーのVCCクラーク駅へのサービスを提供しています。コキットラム中央駅は主要なバス乗り換え駅です。プラットフォーム近くには、将来ポートコキットラムへの延伸工事に備えて線路の支線があります
交通機関の乗り換え
コキットラム中央駅は、ローヒード・ハイウェイとバーネット・ハイウェイの交差点付近にバス乗り換え所を設けています。バス停の割り当ては次のとおりです。[ 8 ]
| ベイ | ルート | 備考 |
|---|---|---|
| 1 | 159ブレイド駅 | |
| 160ポートコキットラム駅[ 9 ] | ||
| 2 | 160クーテネイループ[ 10 ] | |
| 3 | 151バーキットラム駅 | |
| 4 | 186 ハンプトンパーク | |
| 186 パノラマ | ピーク時のみ運行 | |
| 189 ラファージュ・パーク | ||
| 5 | 183ムーディ・センター駅 | |
| 6 | 701ヘイニープレイス/ メープルリッジ・イースト /ミッションシティ駅 | ミッションシティ駅は平日のみ |
| N9ダウンタウン | ナイトバスサービス | |
| 7 | R3ローヒード・ハイウェイからヘイニー・プレイス行き | ラピッドバスサービス |
| 8 | 188 ポートコキットラム駅 | |
| 9 | ||
| 185番 ランズダウン | ||
| 187番 パノラマ | ピーク時のみ運行 | |
| 187 パークウェイ | ||
| 10 | 152ローヒード駅 | |
| 11 | 169 ブレイドステーション | |
| 191 プリンストン | ||
| 12 | 150 ホワイトパインビーチスペシャル | 5月から9月までの季節限定サービス |
| 153 ブレイド駅 | ||
| 175 メリディアン | ピーク時のみ運行 | |
| 179 バンツェン・レイク・スペシャル | 7月から9月までの季節限定運行 | |
| 13 [ 11 ] | 171 フリーモント | |
| 172 リバーサイド | ||
| 14 [ 12 ] | 173 シーダー | |
| 174 ロックリン |
参考文献
- ^ 「2024年交通サービス業績レビュー - スカイトレイン駅概要」tableau.com .トランスリンク。2025年5月20日。2025年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月22日閲覧
- ^ 「パークアンドライド テキストのみ」 TransLink. 2013年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月24日閲覧。
- ^ 「Evergreen Extension」 . TransLink . 2016年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月23日閲覧。
- ^ブラウン、スコット（2016年11月7日）「トランスリンク、12月2日にエバーグリーン線を開通」バンクーバー・サン。2016年11月7日閲覧。
- ^ 「フレイザー・ミルズ駅」。イラスト：ジョイ・A・カークウッド。2016年3月7日閲覧。
- ^ 「ロブソン線の閉鎖でサービスに支障」（PDF） . The Buzzer . BC Hydro Transportation . 1979年8月3日. 2018年3月5日閲覧。
- ^ 「秋冬季交通サービス変更、9月2日発効」（PDF） The Buzzer、BC Transit、1991年8月16日。 2018年3月5日閲覧。
- ^コキットラム中央駅(PDF) (地図). TransLink. 2020年2月. 2022年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2022年6月5日閲覧。
- ^次のバス 160 番系統、停留所 #53299
- ^次のバス 160 番系統、停留所 #53357
- ^ TransitDB コキットラム中央駅 ベイ 13
- ^ TransitDB コキットラム中央駅 ベイ 14
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるコキットラム・セントラル駅関連メディア- フレーザーミルズ駅
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