コーンホルム | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | コーンホルム、カルダーデール、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯53度43分56秒、西経2度08分00秒 / 北緯53.732164度、西経2.133200度 / 53.732164; -2.133200 | ||||
| グリッド参照 | SD913262 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1878年7月 (1878-07) | 駅が開業 | ||||
| 1938年9月26日 (1938-09-26) | 駅閉鎖 | ||||
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コーンホルム駅は、イングランド、ウェスト・ヨークシャー州コーンホルム村のコピー・ピット線沿いに位置していました。駅は1878年7月[ 1 ](路線開業から30年近く後)にランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道によって開業し、 1938年9月26日にLMSによって閉鎖されました[ 2 ]。この路線は現在もヨーク/リーズとブラックプール間の旅客列車の運行に使用されており、ヘブデン・ブリッジとバーンリー 間はノンストップで運行しています。また、復元されたトッドモーデン・カーブを利用して、トッドモーデン経由でマンチェスターとブラックバーン間の列車も運行しています。
トッドモーデン・カーブの再開に伴い、コーンホルム駅の開設を求めるキャンペーンが展開されている。キャンペーン団体CRAG(コーンホルム鉄道行動グループ)は、新駅の所在地については明言していない。[ 3 ]
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| ポーツマス線開通、駅閉鎖 | L&YRコピーピットライン | スタンスフィールド・ホール線開通、駅閉鎖 | ||