クレイギーバーン森林公園
| クレイギーバーン森林公園 | |
|---|---|
 キャス川からブラックレンジを眺める | |
.png)  クレイギーバーン森林公園 | |
| 位置 | ニュージーランド南島 |
| 最寄りの都市 | グレイマウス |
| 座標 | 南緯43度09分10秒 東経171度43分53秒 / 南緯43.1527度、東経171.7315度 / -43.1527; 171.7315 |
| エリア | 44,694.78ヘクタール（110,443.2エーカー） |
| 統治機関 | 環境保全省 |
クレイギーバーン森林公園はニュージーランド南島の保護区で、北はアーサーズ・パス国立公園に隣接しています。 [ 1 ] [ 2 ]
この公園は環境保全省によって管理されており、ブロークン・リバー・スキー場とクレイギーバーン・バレー・スキー場があります。[ 2 ]この公園は、特にクライストチャーチの人々の間で、様々なレクリエーション活動の場として人気があります。[ 3 ]
地理
森林公園は44,694.78ヘクタール（110,443.2エーカー）の面積を誇り、その大部分は山岳地帯です。その境界の一部は国道73号線沿いにあり、サザンアルプスの東側斜面に隣接しています。[ 2 ]
低地にはマウンテンブナを含む多様な植生が生い茂り、その低木地帯はティティポウナム（ライフルマン）、コリマコ（ベルバード）、ミロミロ（トムティット）、リロリロ（ムシクイ）の生息地となっています。夏には、樹冠にピキランギ（在来種のヤドリギ）の赤い花が咲きます。 [ 2 ]
高地では在来種の草むらやその他の地被植物が優勢である。[ 2 ]
歴史
20世紀
クレイギーバーン森林公園は1967年に設立されました。[ 4 ]ニュージーランド森林局はこの地域を実験林業地域として使用し、 1960年代に侵食防止のために野生化した松（pinus contorta）を植えました。[ 5 ]
21世紀
2010年代には、野生化した松が火災の危険性があると認識されました。野生化した松は急速に広がり、近隣の在来植林地を脅かし、種子は最大30キロメートルも飛散しました。対策が取られなければ、2020年までに野生化した松がニュージーランドの25%を覆うと予想されていました。[ 5 ] [ 6 ]
2020年、環境保全省は、針葉樹の苗木を手作業で除去するなど、野生化した松を地上から根絶する取り組みを開始しました。マウント・ブルースでは、チェーンソーを使って成熟したダグラスファー30ヘクタールを伐採し、ヘリコプターを使って木材を運び出しました。[ 5 ] [ 7 ]
レクリエーション
クレイギーバーン・バレー・トラック
クレイギーバーン・バレー・トラックは、州道73号線から1.5km離れたクレイギーバーン・バレー・スキー場道路の脇から始まり、山のブナ林を抜けて、スキー場の小屋や駐車場の近くの高山の草むらに到達します。[ 2 ]
1948年から1961年に道路が建設されるまで、この道はクレイギーバーン・バレー・スキー場への唯一のアクセス路でした。初期のスキー場小屋の資材はこの道を通って運ばれました。[ 2 ]
コースは片道4.5kmで、所要時間は1～2時間です。スキー場の道路を経由して戻る周回コースは2～3時間かかります。雪崩の危険性があります。[ 2 ]
その他のウォーキングコース
- 自然歩道（往復 20 分）、山のブナ林を通る短い散歩道。
- ブリッジ ヒル ウォーク (片道 10 分) 展望台駐車場からパノラマの景色が望める駐車場までの散歩。
- ハット クリーク ウォーク (往復 60 分、1.2 km) は、ネイチャー トレイルとブリッジ ハット ウォークの間から試験植栽エリアに沿って歩く散歩道です。
- ドラコフィラム フラット トラック (片道 45 分、1,840 メートル) は、ドラコフィラム、在来の草むら、小さなハーブで覆われたピクニック サイトへの散歩道です。
- リンドン サドル (片道 90 分、2.3 km) は、ピクニック エリアからケーブ ストリームを渡り、芝生のテラスを抜けて山のブナ林を下ってリンドン サドルに至る道です。
- リンドン サドルからヘリコプター ヒルの山頂 (片道 30 分、500 メートル) までは、山のブナ林の間の開けたガレ場のある急な尾根を登る道です。
- リンドン サドルからブロークン リバー スキー場までの道路 (片道 90 分、2.7 km)、低い氷河段丘を抜けてケイブ ストリームに沿って下る道。
- リンドンサドルからクレイギーバーンバレートラック（片道15分、625メートル）までは、ドラコフィラムと草むらに覆われた斜面を登り、ブナの森を抜けてクレイギーバーンバレートラックまで下る道です。[ 2 ]
キャス・ラグーン・トレッキングトラック
このトレッキングは、キャス・サドル（標高1326メートル）を横断し、快適な20段ベッドのハミルトン・ハットまで下山します。2日目は、ハミルトン・クリーク（三線橋）とハーパー川（旋回橋）を渡り、ハーパー・ハットを過ぎてハーパー川を蛇行しながら上っていき、ラグーン・サドルを横断します。[ 8 ]サドルの頂上近くには、Aフレーム様式のラグーン・サドル・シェルターが建っています。その後、ブルース山を下山し、コーラ・リンの駐車場に到着します。[ 2 ]
クライストチャーチからのアクセスが容易なため、週末の旅行に大変人気があります。経験豊富なトレッキング愛好家にのみ適しています。全長約34キロメートル、標高差は合計2100メートルです。[ 9 ]
キャンプサドルのトレッキングトラック
キャンプサドルの道は山道であり、異常気象、雪崩、落石 の危険があります。
- ブロークン リバー スキーフィールド ロードからキャンプ サドルまで (片道 1 ～ 2 時間)、キャンプ サドルへの最も簡単な方法です。
- キャンプ サドルからリンドン サドルまで (片道 1 ～ 2 時間)、尾根に沿った道を進み、その後ガレ場の斜面を下ってブナの森に向かいます。
- クレイギーバーン・バレー・トラックからキャンプ・サドルまで（片道2時間）、ブナ林を抜けてガレ場を登る道。[ 2 ]
スキー場盆地のトレッキングトラック
夏季には、ブロークンリバーとクレイギーバーン・スキー場の盆地まで徒歩でアクセスできます。この地域は険しく高山地帯で、ブッシュラインより上には標識のあるルートはありません。体力のあるハイカーは主稜線や岩山の峰まで登ることができますが、そうでないハイカーは低地のブッシュを好むかもしれません。
- ブロークン リバー スキー場ベイスン小屋（往復 2 ～ 3 時間）、ジグザグのブッシュ トラックまたはメインのスキー道路に沿った散歩。
- ブロークン リバー スキーフィールド ベイスン尾根 (往復 4 ～ 5 時間) は、草むらのベイスンに続く道で、さらに主尾根とナーバス ノブに続くわかりやすいルートがあります。
- クレイギーバーン スキー場盆地 (主尾根まで往復 5 ～ 6 時間)、急峻な谷を登って 1,923 メートルのハミルトン ピークに続くアクセス道路。
- クレイギーバーン・スキー場盆地からブロークン・リバー・スキー場盆地まで、ナーバス・ノブへの尾根を横断するルートで、経験豊富なトレッキングや登山者にのみ適しています。[ 2 ]
気候
| 標高914メートル（2,999フィート）のクレイギーバーン森林公園の気候データ（1991～2020年） | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 20.9 (69.6) | 21.1 (70.0) | 18.6 (65.5) | 14.5 (58.1) | 11.2 (52.2) | 7.9 (46.2) | 7.6 (45.7) | 9.0 (48.2) | 11.7 (53.1) | 14.1 (57.4) | 16.4 (61.5) | 18.9 (66.0) | 14.3 (57.8) |
| 日平均 °C (°F) | 14.0 (57.2) | 14.0 (57.2) | 11.9 (53.4) | 8.6 (47.5) | 6.0 (42.8) | 3.2 (37.8) | 2.8 (37.0) | 3.8 (38.8) | 5.9 (42.6) | 7.8 (46.0) | 9.8 (49.6) | 12.2 (54.0) | 8.3 (47.0) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 7.0 (44.6) | 7.0 (44.6) | 5.1 (41.2) | 2.8 (37.0) | 0.8 (33.4) | −1.5 (29.3) | −2.1 (28.2) | −1.3 (29.7) | 0.1 (32.2) | 1.5 (34.7) | 3.1 (37.6) | 5.6 (42.1) | 2.3 (36.2) |
| 平均降水量 mm（インチ） | 129.3 (5.09) | 97.7 (3.85) | 105.3 (4.15) | 115.1 (4.53) | 135.2 (5.32) | 185.1 (7.29) | 140.9 (5.55) | 186.5 (7.34) | 164.1 (6.46) | 189.4 (7.46) | 140.0 (5.51) | 147.6 (5.81) | 1,736.2 (68.36) |
| 出典：NIWA [ 10 ] | |||||||||||||
参照
参考文献
- ^ 「データ表 - 保護地域 - LINZデータサービス」 . Land Information New Zealand . 2017年10月18日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l「クレイギーバーン森林公園」 . doc.govt.nz.環境保全省.
- ^グレイ、メリリン (2012).保護地域の重要性の解釈：ニュージーランド、カンタベリーのクレイギーバーンおよびキャッスルヒル保護地域におけるレクリエーション活動家の価値評価に関する事例研究.クライストチャーチ：リンカーン大学. hdl : 10182/5262 .
- ^ネイサン、サイモン. 「国立公園と自然保護公園」 . Te Ara - ニュージーランド百科事典.文化遺産省.
- ^ a b c「ノース・カンタベリーで野生松保護活動が活発化」 Stuff 2020年6月10日2021年4月26日閲覧。
- ^ 「Wilding pines: Eternal vigilance needed, even with $100 million investment . 」 Stuff . 2020年10月16日. 2021年4月26日閲覧。
- ^ 「高地の戦場」Stuff、2015年9月9日。 2021年4月26日閲覧。
- ^ 「キャス・ラグーン・サドル・トラック」 www.doc.govt.nz . 2020年9月15日閲覧。
- ^ 「カンタベリーでのトレッキング：キャス・ラグーン・サドルトラック」 Stuff 、 2016年6月16日。 2021年4月26日閲覧。
- ^ 「CliFlo – 国立気候データベース：クレイギーバーン森林」 NIWA 2024年5月19日閲覧。
外部リンク
- 環境保全省のウェブサイトにあるクレイギーバーン森林公園
