クロイ駅

2019
一般情報
位置クロイノース・ラナークシャー、スコットランド
座標北緯55度57分20秒 西経4度02分11秒 / 北緯55.9555度、西経4.0365度 / 55.9555; -4.0365
グリッド参照NS729754
管理スコットレール
プラットフォーム2
その他の情報
駅コード最高経営責任者(CRO)
歴史
元の会社エディンバラ・グラスゴー鉄道
事前グループ化ノース・ブリティッシュ鉄道
グループ化後ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1842年2月21日オープン[ 2 ]
乗客
2020/21減少19万4千人
2021/22増加71万9000
2022/23増加106万1千人
2023/24増加130万6千人
2024/25増加140万3000
位置
地図
注記
鉄道道路局の旅客統計

クロイ駅は、スコットランド、ノース・ラナークシャーのクロイ村、および近隣のキルシスの町とカンバーノールドの一部に サービスを提供しています。この駅は、グラスゴーからエディンバラへ向かうファルカーク線11番線)の途中にあります。+グラスゴー・クイーン・ストリート駅の北東1/2マイル(18.5 km)に位置します。この駅は、グラスゴー・エディンバラ本線と、グラスゴー・クイーン・ストリート駅とスターリング駅間の路線が発着しています。鉄道はスコットレールが運行しています。

設備

エディンバラ・グラスゴー駅舎は取り壊され、IDPアーキテクツ[ 3 ]が設計したガラスと鉄骨でできた近代的な建物に建て替えられました。この建物はビショップブリッグスの設計を採用したものです。

駅には900台以上の駐車スペースを備えたパークアンドライド施設があり、駐輪場と電気自動車用充電ポイントも備えています。また、この駅からキルシスとカンバーノールドへのバス路線も開設されています。駅構内の路線は、エディンバラ・グラスゴー間改良プログラムの一環として電化されています。プラットホーム延長工事もこの計画の一環として実施されました。

2022年10月には、両プラットフォームへ段差なくアクセスできる歩道橋が一般公開されました。[ 4 ]

サービス

2011

月曜日から土曜日までは、グラスゴー・クイーン・ストリート駅行き南行きとエディンバラ駅行き北行きの列車が30分間隔で運行しています。また、夜間と日曜日は、各方向とも1時間ごとに運行しています。

月曜日から土曜日までは、スターリング行きの列車が30分間隔で運行されており、この列車は交互にアロアまたはダンブレーンまで運行されます。これにより、レンジーとビショップブリッグスに停車するグラスゴー行きの列車が30分間隔で運行され、オフピーク時にはグラスゴー行きの列車が1時間に4本運行されます。日曜日は、グラスゴーとアロア間で1時間間隔で運行しています。

2016

このサービスには、E&G本線のクイーンストリート駅とエディンバラ駅への日中30分ごとの急行、夜間および日曜日には1時間ごとの急行が含まれます。[ 5 ] クロイ線ではクイーンストリート駅とスターリング駅まで片道30分ごとの(各駅停車)サービスがあり、そこからダンブレーン駅またはアロア駅まで交互に運行されます。日曜日はクイーンストリート駅とアロア駅まで1時間ごとに運行されます。[ 6 ]

前駅 ナショナル・レールナショナル・レール次の駅
レンジー  ScotRailグラスゴーからフォルカーク線経由エディンバラへ  フォルカーク高校
レンジー  スコットレール・クロイ線
  ラーバート
  歴史的な鉄道 
ダラター線開通、駅閉鎖  ノース・ブリティッシュ鉄道エディンバラ・アンド・グラスゴー鉄道  レンジー線と駅が開通、またはカーキンティロック(E&GR)線が開通、駅は閉鎖

電化

エディンバラ・グラスゴー間改良計画の一環として、この駅を通る路線は電化されました。[ 7 ]

参考文献

  1. ^ Brailsford 2017、ゲール語/英語ステーションインデックス。
  2. ^バット1995、73ページ。
  3. ^ 「Croy station」 . IDP Architects . 2019年3月25日閲覧
  4. ^ 「段差のない駅アクセスの工事開始、クロイに喜び」ネットワークレールメディアセンター2021年11月9日. 2022年7月6日閲覧
  5. ^英国国鉄時刻表 2016年5月、表228
  6. ^英国国鉄時刻表 2016年5月、表230
  7. ^ 「EGIP - エディンバラ・グラスゴー改善プログラム」 www.egip.info 20222月28日閲覧

出典