| XA-14 | |
|---|---|
カーチス XA-14 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 地上攻撃 |
| メーカー | カーチス飛行機・モーター会社 |
| 状態 | プロトタイプ |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍航空隊 |
| 建造数 | 1 [ 1 ] |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1935年7月17日 |
| 開発されて | A-18 シュライク |
カーチスXA-14は1930年代にアメリカで開発された航空機で、アメリカ陸軍航空隊が試験した最初の多発攻撃機でした。乗員2名を乗せ、当時運用されていた 標準的な追撃機と同等の速度を誇りました。
当初はカーチス・モデル76として社内開発され、実験的なライト社製XR-1510星型エンジン2基を搭載していましたが、飛行試験は非常に良好な結果を示し、USAAC(アメリカ陸軍航空軍)による評価後、モデル76はカーチス社に返却され、775馬力(578kW)のライト社製R-1670-5ワールウィンドエンジン2基と2ポジション可変ピッチプロペラを搭載しました。この構成は陸軍にXA-14の名称で承認されました。[ 2 ]シリアル番号36-146の陸軍標準マーキングが施されました。[ 3 ]
モデル76は全金属製で、楕円形断面のセミモノコック胴体を備え、「ペンシルスリム」と評された。XA-14は広範囲にわたる試験が行われ、ある段階では機首に37mm(1.457インチ)機関砲が装備された。[ 4 ]
1936年7月、850馬力(630kW)のライトR-1820-47サイクロン9気筒星型エンジン2基を搭載した13機の開発型がY1A-18として生産開始された。[ 3 ]
カーチス航空機1907-1947年のデータ[ 5 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
武装
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