サイ・ウォーマン

サイ・ウォーマン
生まれる	サイラス・ウォーマン （1855年6月22日）1855年6月22日 イリノイ州グリーナップ
死亡	1914年4月7日（1914年4月7日）（58歳） イリノイ州シカゴ
職業	ライター
配偶者たち	アイダ・ブランチ・ヘイズ ​ ​ （ 1879年生まれ 、1887年没） マリー・マートル・ジョーンズさん ​ ​ （ 1892年生まれ）
サイン

サイラス・ウォーマン（1855年6月22日 - 1914年4月7日）は、アメリカのジャーナリスト兼作家であり、生前は「ロッキー山脈の桂冠詩人」の称号で知られていた。^{[ 1 ] [ 2 ]}

人生

サイ・ウォーマンは、イリノイ州グリーナップのジョン・アスキュー・ウォーマンとナンシー・アスキュー・ウォーマン夫妻の農場で生まれました。彼は地元の公立学校で教育を受け、後に農業を営みました。ウォーマンは1879年にイリノイ州セント・ジェイコブ出身のアイダ・ブランチ・ヘイズと結婚しました。

1880年、イリノイ州ポカホンタスで小麦仲買人として失敗したウォーマン氏は、コロラド銀鉱ブームが起こっていたコロラド州デンバーへ移住しました。そこでウォーマン氏はデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道に勤務し、 「ワイパー」（機関車エリアの清掃を担当）から機関車助手、そして後に鉄道技師へと昇進しました。これらの経験は、彼の初期の著作の多くに活かされています。

1888年、ウォーマン氏は出版物『ウェスタン・レイルウェイ』の編集者に就任した。 1892年3月にウェスタン・レイルウェイの株式を売却し、コロラド州クリードの鉱山ブームの絶頂期に移住した。そこで彼は『クリード・デイリー・クロニクル』を創刊した。^{[ 3 ] [ 4 ]}

ウォーマンは1892年に、ニューヨークからシカゴまで機関車「エクスポジション・フライヤー」の運転席に乗って旅をした後、マクルーアズ・マガジン誌に最初の鉄道物語「一夜にして千マイル」を執筆し、全国的に知られるようになった。^{[ 5 ]}これはマクルーアズ誌に執筆され、広く人気を博した「鉄道の真実の物語」シリーズの最初の作品であった。

ウォーマンの最初の妻アイダは1887年に亡くなった。ウォーマンは1892年にマリー・マートル・ジョーンズと再婚した。ジョーンズは「スウィート・マリー」の歌詞のインスピレーションとなり、この歌は1893年に大ヒットし、後にアイリーン・ダンとウィリアム・パウエル主演の1947年映画『父と暮らせば』でも使用された。^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

ウォーマンの著作はニューヨーク・サン紙の編集者の注目を集めました。 サン紙は、コロラド州サンファン鉱山地区を馬で800キロ以上も旅するウォーマンの旅を支援しました。この旅から着想を得た作品は、サン紙に定期記事や時折掲載されました。

初期の成功の後、ウォーマンは2年間、ヨーロッパ、極東、そしてアラスカを旅しました。帰国後、数年間ワシントンに住み、最終的にオンタリオ州ロンドンに家を建て、 1914年に亡くなるまでそこで暮らしました。

死

1913年から1914年の冬、ウォーマンはシカゴのホテル滞在中に麻痺に襲われました。数週間にわたる重篤な病状の後、数か月後にシカゴのセントルークス病院で亡くなりました。 ^{[ 10 ]}

作品リスト（一部）

書籍とパンフレット

• 1892年：マウンテン・メロディーズ、デンバー、コロラド州：サイ・ウォーマン、1892年。
• 1894年：『探鉱者：ニコラス・C・クリードの生涯』デンバー、コロラド州：グレート・ディバイド出版社。1894年9月12日。
• 1895年：『あるエンジニアの物語』、ニューヨーク、ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ社、1895年、ISBN 9780665157400。
• 1897年：『急行使者と鉄道にまつわるその他の物語』ニューヨーク、チャールズ・スクリブナー・サンズ社。1897年。
• 1898年：フロンティア・ストーリーズ。ニューヨーク、ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ。1898年。
• 1899年：『The White Mail』、ニューヨーク、ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ社、1899年、ISBN 9780665255120。
• 1899年：『ヘッドライトに積もる雪：バーリントン大ストライキの物語』ニューヨーク、ニューヨーク州：D.アップルトン社、1899年。
• 1904年：『ユタ：素晴らしい地域の豊かな資源を簡潔に解説』ニューヨーク州ニューヨーク：デンバー・アンド・リオグランデ鉄道（旅客部）。1906年。ISBN 9781421971421。パトリック・ドナンと。
• 1906年：『最後のスパイクとその他の鉄道物語』ニューヨーク、ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ社、1906年。
• 1906年：鉄道物語。西部物語シリーズ（リプリー・ヒッチコック編）。ニューヨーク：D・アップルトン社。1906年。
• 1908年：『テマガミのウェイガとその他のインディアン物語』ニューヨーク：HMコールドウェル社、1908年、  1ページ。
• 1911年：サイ・ウォーマンの歌。ボストン、マサチューセッツ州：ランド・エイブリー社。1911年。

ジャーナルと定期刊行物

• 1892年：「私たちが旅立って死ぬとき」、クリード・クロニクル（ロサンゼルス・ヘラルド紙に再掲載）、第39巻第34号、1892年11月14日詩。
• 1893年：「クリード」コロラド・マガジン1 (2) コロラド出版会社: 163–172 . 1893年5月.
• 1894年：「世界最速の機関車に乗って1000マイルの旅：博覧会フライヤーの運転席でニューヨークからシカゴまで」。マクルーア・マガジン。II ( 2 )。SSマクルーア社：164～ 184ページ。1894年1月。
• 1894年：「デス・ラン」。マクルーアズ・マガジン。III (3)。SSマクルーア・リミテッド：248～ 251。1894年8月。
• 1894年：「帝国の開闢」。マクルーア誌。III （4）。SSマクルーア社：355～ 368ページ。 1894年8月。
• 1894年：「炎の中を飛ぶ」。マクルーア誌。III （5）。SSマクルーア・リミテッド：422-423 。 1894年10月。
• 1894年：「セレナーデの歌」。マクルーア誌。III （6）。SSマクルーア社：530ページ。1894年11月。詩。
• 1895年：「ロンドン・パリ急行列車の機関車について」マクルーア誌V （2） 。SSマクルーア・リミテッド：156～ 162ページ。1895年7月。
• 1895年：「地震のさなかの鉄道運行」マクルーア誌V （5） 。SSマクルーア社：415～ 418ページ。1895年10月。
• 1895年：「ダーダネルス海峡を通過」。マクルーア誌。VI （1）。SSマクルーア・リミテッド：103～ 108ページ。 1895年12月。
• 1896年：「クリップル・クリークの物語」『ザ・レビュー・オブ・レビューズ』XIII（2）『ザ・レビュー・オブ・レビューズ』コーポレーション：161-166ページ。1896年2月。
• 1896年：「暴走機関車の捕捉」マクルーア誌、VI（6）。SSマクルーア社：589～ 590ページ。1896年5月。
• 1896年：「道に迷った機関車」『マクルーアズ・マガジン』第7巻（1） 。SSマクルーア・リミテッド：89～ 96ページ。1896年6月。
• 1897年：「鉄道の真実の物語」。マクルーア誌。VIII (6)。SSマクルーア・リミテッド：539-546 。 1897年4月。
• 1897年：「機関車107の変遷」。マクルーア誌。IX （2）。SSマクルーア・リミテッド：717～ 721ページ。 1897年6月。
• 1897年：「光は白くなるか？」マクルーア誌IX (4) SSマクルーア社: 861. 1897年8月詩。
• 1898年：「カールスバッドのアメリカ人」。マクルーア誌。X (3)。SSマクルーア社：204 ～210ページ。 1897年1月。
• 1898年：「マクアイヴァーの死」。マクルーア誌。XI （5）。SSマクルーア社：484-486 。 1897年9月。
• 1898年：「ソーピー」スミスの死：悪名高きクロンダイクの賭博師、詐欺師、そして政治家の回想録。彼は、自身には強大すぎると判明した自警団を一掃しようとして命を落とした。サンフランシスコ・コール、第84巻、第96号、1898年9月4日
• 1899年：「ファイティング・マネージャー」。マクルーアズ・マガジン。XIII (5)。SSマクルーア・リミテッド：475 ～ 480。1899年9月。
• 1900年：「クロンダイクへの鉄道建設」『マクルーアズ・マガジン』第14巻（5号） 。SSマクルーア社： 1900年3月、419～426ページ。
• 1900年：「金の探求」。マクルーア誌。XIV （ 6）。SSマクルーア社：475～ 480ページ。1899年4月。詩。
• 1900年：「鉄道の兵士たち」『マンジーズ・マガジン』第23巻、フランク・A・マンジー、458～462ページ、1900年7月。
• 1902年：「スーの巨大成長：スーセントマリーの電力運河が生み出した素晴らしい工業プラント」。アメリカ月刊評論誌。XXVI （6）：689-693 。 1902年12月。
• 1903年：「カナダへの帰還」『アイドラー』 22 : 760-762 。 1903年3月。詩。
• 1906年：「カナダ太平洋鉄道を築いた男：サー・ウィリアム・ヴァン・ホーンの物語」『ワールド・トゥ・デイ』第8巻（5）。『ワールド・トゥ・デイ・カンパニー』511～514ページ。1905年5月。
• 1906年：「大統領と鉄道」ハースト・インターナショナル（ザ・ワールド・トゥデイ） X （ 3）。インターナショナル・マガジン・カンパニー：261-262ページ。1906年3月。
• 1906年：レフロイ、W.（1906年4月21日）「カナダのアメリカ人農民」『カナダ：イラスト入り週刊誌』II：56。
• 1911年：「競争の影響」『グラナイト・マンスリー：ニューハンプシャーの雑誌』第44巻（6&7号）。グラナイト・マンスリー社：222～ 221ページ。1911年6～7月号。

参照

• ウォーマン、サスカチュワン州
• ウォーマン駅
• ロバート・W・サービス

参考文献

1. 「訃報」 . The Publishers' Weekly . LXXXV (15). ニューヨーク州ニューヨーク市: RR Bowers Company: 1254. 1914年4月11日. 2012年5月16日閲覧。
2. 「鉄道技師が詩を書く：ロッキー山脈の詩人」サンフランシスコ・コール、1893年6月14日、 2012年5月17日閲覧。
3. 「Mr. Nunn Goes To Denver」、Aspen Daily Chronicle、1892年3月10日、4ページ、 2012年5月16日閲覧。
4. 「New Paper For Creede」、The Aspen Daily Chronicle、1892年2月17日、3ページ、 2012年5月16日閲覧。
5. ウォーマン、サイ（1894年1月）「世界最速の列車の機関車で1000マイルの旅：万国博覧会フライヤーの運転席でニューヨークからシカゴまで」マクルーアズ・マガジンII（2）SSマクルーア社：164-184ページ。2012年5月16日閲覧。
6. ヴォア、エリザベス（1901年2月）「サイ・ウォーマンとその少年たち」『オーバーランド・マンスリー』第37巻（2）サンフランシスコ、カリフォルニア州：フレデリック・マリオット：674-675頁。 2012年5月16日閲覧。
7. 作曲：ムーア、レイモン；作詞：ウォーマン、サイ（1893）、Sweet Marie、マンハッタン・ミュージック・パブリッシング・カンパニー、 2012年5月16日閲覧。
8. 「バッファロー会議でのサイ・ウォーマン」『ロコモティブ・ファイアマンズ・マガジン』第XXIII巻第5号、1897年11月、449ページ。 2012年5月16日閲覧。
9. 「『Life With Father』のサウンドトラック」「 . インターネット・ムービー・データベース (IMDB) . 2012年5月16日閲覧。
10. 「ロッキー山脈の詩人がシカゴで死去」テルライド・デイリー・ジャーナル、1914年4月7日、4ページ

外部リンク

• プロジェクト・グーテンベルクのサイ・ウォーマンの作品
• インターネットアーカイブにあるCy Warmanの著作またはCy Warmanに関する作品