チェコ・スポーツ・エアクラフト

チェコ・スポーツ・エアクラフト
業界航空宇宙
設立2009
本部
製品軽飛行機
Webサイトwww.cruiseraircraft.cz

チェコ・スポーツ・エアクラフト(チェコ・エアクラフト・ワークスの後継)は、チェコ共和国に拠点を置く航空機メーカーです。[ 1 ]チェコ・スポーツ・エアクラフト社は2009年に正式に市場に参入しました。[ 2 ]

2011年当時、同社の航空機ラインナップには水陸両用機のマーメイドスポーツクルーザー、流線型のパロットが含まれていたが[ 1 ] [ 3 ]、2012年以降はスポーツクルーザーとPS-28クルーザーのみが生産されている。2017年6月には600機目の航空機を生産した。

CZAWは、2006年12月に契約が締結されるまで、ZenairZenith STOL CH701航空機をライセンスに基づいて製造していました。 [ 4 ]

歴史

チェコ・スポーツ・エアクラフト PS-28 クルーザー、コッツウォルド空港、グロスターシャーイングランド、2016年

2009年、チェコ共和国ブルノ地方裁判所はCZAW社の破産を宣告した。[ 5 ]後継会社は同年、チェコ・スポーツ・エアクラフトという名前で市場に参入した。

2010年1月、同社のスポーツクルーザー機がライセンス契約に基づきパイパー・エアクラフトの製品ラインにパイパースポーツとして追加されました。CSAは引き続き同機の製造を行い、パイパーは世界中で販売し、顧客への部品供給も行うという計画でした。 [ 6 ] 2011年1月、パイパーとのライセンス契約は突如終了しました。パイパーのCEOであるジェフリー・バーガーは、「同社はチェコ・スポーツ・エアクラフトとは異なるビジネス観と市場へのアプローチを持っている」と述べました。その後、パイパースポーツの販売代理店は、米国におけるスポーツクルーザーの販売継続と、スポーツクルーザーとパイパースポーツ双方のサポートを確保するため、販売代理店協会を設立しました。[ 7 ] [ 8 ]

2016年、SportCruiserは米国のSLSAカテゴリーでベストセラーの航空機となりました。[ 9 ]

航空機

参照

参考文献

  1. ^ a b Czech Sport Aircraft (2009). 「About us - Czech Sport Aircraft Team」 . 2009年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月30日閲覧
  2. ^ “Asociace leteckých výrobců” . alv-cr.cz
  3. ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , 38-39ページ. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ 「Zenair LtdとCzech Aircraft Worksがライセンス契約を終了」(PDF)
  5. ^スポーツアビエーション:2009年3月21日。{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
  6. ^ Niles, Russ (2010年1月). 「PiperがPiperSport LSAを発表」 . 2010年1月21日閲覧
  7. ^ Niles, Russ (2011年1月). 「PiperがPiperSportとの提携を終了」 . AvWeb . 2011年1月13日閲覧
  8. ^ Piper Aircraft (2011年1月). 「Piper、PiperSportとのディストリビューター業務提携を終了」 . 2011年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年1月12日閲覧。
  9. ^ 「2016年の軽スポーツ機市場シェア」 2017年5月1日。