D-442 FUG
D-442 FUG / D-944 PSZH
博物館にあるポーランドのD-442 FUG
種類水陸両用装甲偵察車
原産地ハンガリー人民共和国
運用履歴
運用中1964年初頭～現在[ 1 ]
使用者オペレーターを見る
戦争運行履歴を見る
生産履歴
設計1960年代初頭（D-442 FUG）[ 1 ] 1960年代後半（D-944 PSzH）
製造1964年初頭～？[ 1 ]
仕様
質量D-442 FUG：6.3トン（6.2長トン、6.9ショートトン） D-944 PSZH：7.5トン（7.4長トン、8.3ショートトン）
長さ5.79メートル (19フィート0インチ)
幅2.5メートル (8フィート2インチ)
高さ1.91メートル (6フィート3インチ) (D-442 FUG)
乗員2名 (操縦手と車長) + 偵察兵4名 (D-442 FUG) [ 1 ] 3名 (操縦手、砲手、車長) + 偵察兵4名 (D-944 PSZH) [ 1 ]
装甲溶接鋼板最大13mm（D-442 FUG）[ 1 ] 最大14mm（D-944 PSZH） 側面7mm
主武装
7.62mm軽機関銃（59型）（D-442 FUG）14.5mmKPVT重機関銃（500発）（D-944 PSZH）
副武装
なし（D-442 FUG）7.62mm PKT同軸汎用機関銃（2000発）（D-944 PSZH）
エンジンCsepel D414.44 直列4気筒OHV 5.5リッターディーゼル101馬力 (75kW)
出力/重量D-442 FUG：16馬力/トン（11.9kW/トン）D-944 PSZH：13.5馬力/トン（10kW/トン）
サスペンション四輪駆動（補助輪4輪付き）、油圧ショックアブソーバー付きリーフスプリング
最低地上高340 mm
燃料容量200 L または 75 L x 2
作戦範囲
D-442 FUG：600km（370マイル）[ 1 ] D-944 PSZH：500km（310マイル）
最高速度時速87km（道路）（D-442 FUG）[ 1 ] 時速81km（50mph）（道路）（D-944 PSZH）時速45km（クロスカントリー）時速9km（水上）

D -442 FUG (ハンガリー語: Felderítő Úszó Gépkocsi、文字通り「水陸両用偵察車」 ) およびD-944 PSZH (ハンガリー語: Páncélozott Személyszállító Harcjármű、文字通り「装甲兵員輸送車」 ) の成果です。ハンガリー国内で開発された比較的安価な水陸両用装甲偵察車および装甲兵員輸送車シリーズ。 FUG と PSZH は輸出されましたが、限定的な成功を収めましたが、チェコスロバキアのOT-65という名称でも知られています。

発達と特徴

D-442 FUGは、ソ連のBRDMシリーズ装甲偵察車との類似性から、しばしばBRDM-1の改良型と誤認されます。FUGはBRDM-2と外観は似ていますが、大きな違いは独自の設計を反映しています。

ハンガリー軍は、第二次世界大戦時代のチャバ装甲偵察車をベースにした国産装甲偵察車の開発計画を断念した。これは、ソ連政府が旧式のBA-64予備車を大量に安価で売却することを約束したためである。ハンガリーはBAを受領することはなく、ハンガリー人民軍は1945年から1960年代まで装輪装甲偵察車を持たない状態となった。偵察車の必要性と、ソ連の装甲兵員輸送車（APC）および偵察車の慢性的な不足により、安価な偵察車の国産開発と量産が促進された。開発を迅速化しコストを削減するため、設計には既存の民生部品と船舶製造の経験が大いに活用された。

船体はドナウ造船所で、河川を渡る際の浮力を最大化するように設計された。これにより、BRDM-1のボートのような船体よりも角張った形状が生まれ、また水陸両用推進用にBRDM-1に搭載されていた1基ではなく2基のウォータージェットを使用した。パワートレインはほぼ完全に国産であった。エンジン、ウインチ、後車軸はCsepel D-344トラックから、前部サスペンションはIkarusバスの派生型から、トランスミッションとトランスファーシステムはRábaによって設計された。設計ではBRDM-1のベリーホイールが踏襲された。BRDM-1の従来の4x4車両レイアウトとは異なり、FUGはBRDM-2に近く、後部エンジン室と前部乗員室を備えている。トランスミッションが中央に配置されているため、乗員室は騒音が大きい。

博物館に展示されているポーランドのD-442 FUG。風防ガラスに一体型の視界遮断装置を備えた装甲シャッターと、車体左側の1つの射撃口が見える。

FUGは、前面が13mm厚、側面と後面が7mm厚の溶接均質圧延鋼板で軽装甲が施されていました。製造中、すべての鋼板は品質管理のために試射試験を受け、その痕跡が車両に残っています。装甲は小火器の射撃や砲弾の破片には十分でしたが、.50口径弾の射撃には耐えられませんでした。車体底部の貫通点は非常に少なく、機雷に対する防御力は良好でした。これを促進するため、前車軸は胴体板を貫通するネジではなく、外部の固定点を設け、操舵ロッドのみが装甲を貫通していました。

対戦車ロケットランチャーとPKT機関銃を搭載した国産小型砲塔の開発は、政治的な理由から断念された。この砲塔はOT-62Bのものと非常に類似していたが、シルエットは大幅に低くなっていた。その結果、D-442 FUGの大きな欠点は、固定武装と射撃口の欠如であった。ピントルに搭載された車体前方の7.62mm軽機関銃を操作するため、砲手は反撃にさらされることになった。

この車両はBRDM-1およびBRDM-2の座席配置と赤外線走行灯を共用しています。BRDM-1と同様に、固定武装は搭載されておらず、戦闘時には風防を装甲シャッターに交換できます。また、兵員室の両側に2つの射撃口が設けられています。操縦手と車長は共にエピスコープを使用して戦場を視認できます。

D-442 FUGは、車長席と操縦席の上にハッチを備え、床面には円形の脱出ハッチが設けられています。車両にはウインチが装備されており、主に困難な地形でスタックした場合の自力復旧を目的としています。クロスカントリー走行能力を向上させるため、運転者は障害物を通過する前に中央タイヤ空気圧調整システムを使用して、すべてのタイヤの空気圧を一時的に下げることができます。4つの補助ベリーホイールは、障害物や隙間を通過する際に油圧で降ろすことができます。水中走行時は、逆推力によって操舵される2つのウォータージェットによって車両が駆動されます。水中進入前に車体前部に設置されるトリムボードにより、水中での安定性が向上しており、陸上では追加の装甲として機能します。

主に敵陣後方の偵察任務用に設計され、砲兵観測、機動指揮観測、NBC偵察任務にも転用された。ハンガリーのFUG型はピントルマウント式のRPD軽機関銃を搭載可能だが、OT-65では主武装は電磁リリース式の7.62mm UK (vz. 59)汎用機関銃であった。

PSZHの開発

FUGの欠点とワルシャワ条約機構における近代的な装甲兵員輸送車の不足により、1960年代後半にD-944 PSZHが開発されました。PSZHはハンガリーの主力装甲兵員輸送車として設計されました。この車両は小型の2分割側面ドアを備え、補助ベリーホイールを備えていませんでした。PSZHの砲塔は、14.5mm KPVT重機関銃と7.62mm同軸汎用機関銃を装備し、薄いながらも傾斜した装甲で保護されていました。どちらの武器も-5度から+30度まで仰角調整が可能でした。砲塔には、武装の横と上部に赤外線スポットライト、砲塔後部に無線アンテナが装備されていました。BRDM-1およびBRDM-2と同様に、操縦席と車長席の上にはハッチが設けられていましたD-944 PSZH で使用された砲塔は、BRDM-2 の BPU-1 砲塔と比較して、人間工学と観測能力が優れていました。

PSZHはFUGと同様のレイアウトでしたが、6名の兵員と3名の乗員を搭載していました。車長と操縦手は前部に、砲手は砲塔内に座り、搭乗員はFUGのベリーホイールの代わりに車体側面に座りました。後部兵員は車内無線機を搭載し、後方と側方を観測することができました。中段兵員はドアのすぐ内側に座り、ドアの上部を開けた状態で武器を使用できました。

D-944 PSZHは装甲厚が最大14mmとやや​​強化され、NBC防護システムと赤外線暗視装置も導入されました。D-442 FUGの改良型として、床下に円形の脱出ハッチが設けられています。砲塔の重量に対応するため、浮力が若干向上しました。

運用履歴

FUG装甲偵察車は、ハンガリー、チェコスロバキア、ポーランド、ブルガリア、東ドイツ、ルーマニアで使用されました。ハンガリーはまた、D-944 PSZH装甲偵察車からPSZH-IV装甲兵員輸送車を開発しました。PSZH-IVの試作車は1966年に初めて登場し、卵型の砲塔とダミーの自動砲を搭載し、ブラチスラバでの演習に1回のみ参加しました。[ 2 ] PSZH-IVは、その小型で4輪駆動の構成から、西側諸国では当初装甲偵察車と考えられていました[ 3 ]。FUG 4輪駆動偵察車にちなんでFUG-66またはFUG-70と名付けられました。[ 2 ]

PSZH-IVはハンガリーでは現在運用されていないが、予備役として残っている。[ 2 ]チェコスロバキアはOT-65装甲車をイラクに売却した。イラクはPSZH-IV装甲兵員輸送車も購入した。これらの車両は、イラン・イラク戦争、湾岸戦争、そして2003年のイラク侵攻においてイラク軍によって使用されたと考えられる。

派生型

ハンガリー

  • D-442.00 FÚG - 砲塔のない基本的な装甲偵察車。R-113またはR-114無線機を搭載していた
    • D-442.01 PK-FÚG ( parancsnoki ) – 小隊長および中隊長用のR-113またはR-114およびR-114MまたはR-112無線機を搭載した指揮車両型。後に、中隊長および大隊長用のR-403またはR-407中継機が追加された。
    • D-442.03 VS-FÚG ( vegyi sugárfelderítő úszó gépkocsi ) – D-442 FÚG をベースとした NBC 偵察車両で、特殊な化学、生物学、放射線検出装置と、汚染地域をマーキングするための旗ディスペンサーを備えています。
    • D-442.01 MRP-FÚG ( páncélozott repülőirányító pont ) – R-114 および R-159 無線機を備えた D-442 PK-FÚG をベースにした前方航空管制官ポスト。
    • D-442.02 MÜ-FÚG (ムシュザキ) – 特殊装備を備えた工兵偵察車両。

PSZH APC

ハンガリー警察の制服にPSZH
  • D-944.00 PSZH (1970–1979) – 車体の両側に2つに分かれた小さな側面ドアと、14.5 mm KPVT重機関銃と7.62 mm KGKT同軸汎用機関銃を装備した砲塔を備えた装甲兵員輸送車。
  • PSZH-2： PSZHの4軸式再命名。BMP-1砲塔を完全装備し、73mm 2A28 Grom主砲を搭載。試作車は製造されなかった。
  • D-944.00M PSzH-M (1988) – オリジナルのD-944.00を改造し、R-123無線機と、旧式のKGKT機関銃の代わりにPKT機関銃を搭載した。エンジンは110馬力のD-414.44/2ディーゼルエンジン。
    • D-944.00 PSZH-F – 偵察小隊および中隊用の装甲兵員輸送車。
    • D-944.77 PSZH – ハンガリー国境警備隊および国内治安警察部隊向けの装甲兵員輸送車。APCの基本型に若干の変更を加えて開発され、ドイツのPSZH-IV-10とは異なり砲塔が保持されている。
    • D-944.31 SZDPK-PSZH – 機械化中隊長用指揮車両。D-944.00 PSzHをベースにR-123無線機2台とアンテナを装備。兵員室にはR-107無線機が1台追加装備されている。車内には無線手1名と中隊長1名（および地図机1台）の計2名のみが乗車可能だった。
    • D-944.21 ZPK-PSZH ( zászlóaljparancsnoki ) – 機械化大隊指揮官および偵察中隊指揮官用の指揮車両。D-944 PSzHをベースに、無線機を追加装備し、車体右側に無線アンテナを追加装備。R -123無線機2台とR-130無線機1台を搭載し、さらに兵員室にR-107無線機2台を搭載。
    • D-944.22 ZTÖF-PSZH – 機械化大隊参謀長および偵察小隊長用の指揮車両。D-944 PSzHをベースに、無線機を追加装備し、車体右側に無線アンテナを追加装備。R-123無線機1台とR-130無線機1台を搭載し、さらに兵員室にR-107無線機2台を追加装備。
    • D-944.21 OPK-PSZH - 牽引式砲兵大隊指揮官用指揮車両。R-123MT無線機3台と砲兵偵察装置（KPVT機関砲の代わりに砲塔内にET-68レーザー測距儀、車体右側にVOP偵察装置など）を搭載。武装はPKT機関銃1挺のみ。[ 3 ]

旧チェコスロバキア

  • OT-65（Obrěný Transportér vz. 65） - D-442 FUG装甲偵察車のチェコスロバキア版
    • OT-65ZDR ( zdravotní ) – OT-65 を装甲救急車に改造したもの。
    • OT-65A「ヴィドラ」 （オッター） - チェコスロバキアのOT-62B TOPASの砲塔を搭載したOT-65 。乗降ハッチは砲塔後方に移動された。また、赤外線走行灯には追加の保護装置が備えられている。
    • OT-65Ch ( chemický ) – 特殊な化学、生物、放射線検出装置と、汚染されたエリアをマークするためのフラグディスペンサーを備えたバリエーション。
    • OT-65ChV ( velitelsko-chemický ) – 特殊な化学、生物、放射線検出装置と、汚染された地域をマークするための旗ディスペンサーを備えた派生型。
    • OT-65DP – 装甲砲兵前線観測所。
    • OT-65DPP ( pohyblivá dělostřelecká pozorovatelna ) – 装甲砲兵前方監視所。
    • OT-65 R-2 – 無線機R-2を追加した通信車両。
    • OT-65 R-112 – 無線機 R-112 を追加した通信車両。
    • OT-65RL – 戦場監視レーダー PSNR-1 を搭載した派生型。
    • OT-65VP – 無線機を追加装備したFAC車両。ハンガリーのMRP-FÚGに類似。
  • OT-66 ( Obrněný Transportér vz. 66 ) – D-944 PSzH のチェコスロバキアでの名称。

旧東ドイツ

グレンツトルッペンPSzH-IV
アメリカ合衆国エバーグリーン航空宇宙博物館に復元されたPSzH-IV
  • D-944.40 PSzH-IV – 東ドイツ国境警備隊（Grenztruppen – GT）の装甲兵員輸送車のハンガリー輸出呼称。GT呼称：SPW-PSH（Schützenpanzerwagen ）。SPW-PSHは、 Bereitschaftspolizei（機動隊）などの一部の準軍事部隊にも配備された。1970年から1976年にかけて納入された692両のSPWのうち、1979年からの「Panzerwerkstatt-2」によって数両が新型に改造された。
    • SPW-PSH (Ch) – 既存の車両 12 台を、特殊な化学、生物、放射線検出装置と、汚染地域をマークするために使用される 2 つの旗ディスペンサーを備えた NBC 偵察車両に改造します。
    • SPW-PSH (Artl) - 39台のPSHが国境警備隊の砲兵部隊用の偵察車両に改造された。追加信号装置（および車体後部に3本のホイップアンテナ）と、機関甲板上部の大型箱に収納された光学測距装置OEM-2が搭載されていた。
    • SPW-PSH（Pi） - 国境部隊の車両28台が、乗員7名で携帯型地雷探知システムMSG-46M、チェーンソーPS-90、爆薬などを装備した戦闘工兵（ピオニア）偵察車両に改造されました。
    • SPW-PSH-Agitprop – 煽動および宣伝の手段。
  • D-944.41 PSzH-IV – 伸縮マストHTM-10を備えた大隊指揮官車両、GT指定SPW-PSH（K1）。
  • D-944.42 PSzH-IV – 中隊長車両、GT指定SPW-PSH（K2）。
  • PSzH-IV-10 – 国境警備隊が使用する砲塔のないPSzH-IV。

イラク

  • D-944.50 PSzH-IV – イラクに販売された装甲兵員輸送車のハンガリー輸出指定
  • D-944.53 PSzH-IV – イラクに販売された中隊長車両のハンガリー輸出指定。

オペレーター

D-442 FUGオペレーター（青）と元オペレーター（赤）の地図

現在のオペレーター

  • ハンガリー- 残りの車両のほとんどは予備保管庫に保管されています。

以前の運用者

参照

リアエンジン搭載の「戦闘偵察・哨戒車両」

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h「Fug OT-65 説明識別写真ギャラリー」www.armyrecognition.com
  2. ^ a b c「PSzH-IV装甲兵員輸送車（ハンガリー）」。ジェーンズ・アーマー・アンド・アーティラリー。ジェーンズ。2007年11月5日。 2008年4月8日閲覧。
  3. ^ a bトレウィット、フィリップ (1999).装甲戦闘車両. 216: デンプシー・パー. ISBN 1-84084-328-4。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所 (リンク)
  4. ^ a b c d e「Trade Registers」 Armstrade.sipri.org。2011年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月1日閲覧
  5. ^ニロップ、リチャード・F. (1977).イエメン：国別研究／外国地域研究、アメリカン大学. 地域ハンドブック. ワシントンD.C.：アメリカン大学、外国地域研究. p. 148.
ウィキメディア・コモンズには、 FUGに関連するメディアがあります。
  • ジャコウスキー、イェジ・イ・ヴィソッキ、タデウシュ。Kołowe środki Transportu armii węgierskiej。ノワ・テクニカ・ヴォイスコワ。 1993 年、第 1 号、7 ～ 9 ページ。 ISSN 1230-1655。
  • ヤヌシュ・マグヌスキー「Wozy Bojowe LWP」、Wydawnictwo MON、ワルシャワ 1985
  • グローバルセキュリティ
  • JED
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