自動車のホイールに装着されているスピナーとは、模造品のハブナットまたはセンターキャップを指します。これらは、アンティークカーやヴィンテージスポーツカーに使用されているデザインを模倣したもの、あるいは実際に使用されているものなどがあります。
現代における「スピナーホイール」とは、車両が走行しているときにホイール自体の内部で独立して回転し、停止した後も回転を続ける、一種のハブキャップまたはホイール内部の装飾品を指します。


スピナー、または「ノックオフ」は、1908年に初めて特許を取得したラッジ・ウィットワース社のセンターロックワイヤーホイールとハブに由来する。 [ 1 ] [ 2 ]スピナーは、ホイールをハブに固定するために設計された、ねじ山付きの蝶ナットである。ねじ込み式で、ハンマーで叩いて「しっかりと締め付ける」ことから、「ノックオフ」と呼ばれる。ほとんどのホイールは、車両の左側に右ねじ、車両の右側に左ねじ(時計回りに回して取り外す)が設けられており、これにより、車が前進している間、ねじ込み式スピナーは締め付けられた状態を保つ。[ 3 ]このタイプの「ノックオフ」ホイールは、ホイールを固定する ラグナット方式が開発されるまで、公道走行車の標準であった。
スピナーホイールキャップは1930年代に商用車および乗用車市場に導入されました。[ 4 ]自動車デザイナーのハーレー・アールは、 1950年代の自動車に「きらびやかなスピナーホイールキャップ」を取り入れた大胆な哲学を表現しました。[ 5 ] 1950年代から1960年代にかけて、自動車メーカーは高級感を演出するために、1920年代から1930年代の車両に使用されていた本物のワイヤーホイールを模した、交差するスポークを特徴とする模造ワイヤーホイールカバーを提供しました。[ 6 ]これらの「スピナーホイールカバー」は標準車だけでなくカスタムカーにも装備されており、ローライダーたちはすぐに自分の車に採用しました。[ 7 ]
1960年代初頭、ワイヤーホイールカバーを模したデザインが復活したが、放射状のスポークと中央の「スピナーキャップ」でスポーティさを強調した新しいデザインとなった。[ 6 ] [ 8 ]これらのクラシックなセンタースピナーキャップは、通常2つまたは3つの突出した「ブレード」を備えた、プロペラのような中央要素がしっかりと取り付けられている。[ 9 ]これらは、ビンテージレーシングカーやクラシックスポーツカーで使用されていたノックオフハブを模倣することを目的としていた。ノックオフハブでは、スピナーにハンマーまたは特殊なレンチを使用してホイールをハブから外したり締め付けたりしていた。[ 10 ]
これらのスピナーホイールキャップは、ほとんどの場合、標準装備のホイールキャップまたはスタンプスチールホイールに取り付けられたフルホイールカバーのオプションの外観アップグレードでした。[ 11 ]最上位グレードモデルには、若い顧客を引き付けるために、スピナーホイールカバーが標準装備されることもありました。[ 12 ]
1960年代後半、米国連邦安全基準により、自動車における突出バースピナーの使用が禁止されました。[ 4 ]

1950年代半ばのダッジの4枚羽根「スピナー」ホイールカバーは、その時代を象徴するアイテムとなり、オーナーの間で車をカスタマイズするための人気アイテムにもなった。[ 13 ] [ 14 ]
スピナーは1950年代に販売された追加アクセサリーで、通常のホイールカバーを装飾してカスタムルックに仕上げるものでした。[ 15 ]センタースピナーホイールキャップは自動車メーカーの純正部品としても販売されていました。[ 16 ]
ローライダー用のカスタムホイールにも、ホイールカバーに裸婦が描かれており、これはフローティング式、あるいはスピナー式のホイール機構を備えた最初の例であった。スピンドルにブラケットを取り付けたため、女性が静止している間、ホイールが回転する仕組みだった。[ 17 ]同様に、ロールスロイス・ファントムにはアンチスピナーが装備されている。ハブ中央の「RR」ロゴは、オフセットウェイト付きのスピナーまたはジャイロスコープ機構に取り付けられており、駐車時にロゴが常に正しい向きになるように設計されている。[ 18 ]
大型トラック、バス、トレーラーに搭載されているハブメーターは、車輪が回転している間は静止しているように見えるため、走行距離を正確に測定できます。ハブメーターは密閉されており、不凍液を含む液体に浮かんでいるため、極寒でも凍結することなく機能します。

現代のスピナー装置は、自動車の車輪に取り付けられた装飾的な運動装置である。 [ 19 ]スピナーは車輪の中央を覆い、1つまたは複数のローラーベアリングを使用してスピナーを車輪から分離することで独立して回転するように設計されており、車両が停止した後も回転し続けることができる。[ 19 ]
アメリカのいくつかの州では、他の運転者に迷惑をかけ、安全上の危険をもたらす可能性があるため、車両が停止しているときでも動きを模倣するスピナータイプのホイールとホイールキャップを禁止する法案が提案されました。[ 20 ] [ 21 ]
スピナーは2000年代初頭、アメリカのヒップホップコミュニティで人気を博しました。しかし、2000年代半ば以降、徐々に流行が衰えました。[ 22 ] [ 23 ]
スピナー型の自動車のホイールキャップは、デトロイト地域のR&B /ソウルグループ、ドミンゴスが1950年代後半にスピナーズと改名するきっかけとなった。 [ 24 ] [ 25 ]
1960年、パット・デイヴィスは「スピナー・ハブ・キャップ」という曲を録音した。[ 26 ]
2003年、ヒップホップカルチャーでスピニングホイールが人気絶頂期を迎えていた頃、スリー・シックス・マフィアは「 Ridin' Spinners 」という曲をリリースした。この曲のタイトルは、車にスピニングホイールを取り付けて運転する様子を表現している。曲の最初の歌詞で、DJポールは「スピナーに乗っている奴ら」全員に「止まれ、そして回し続けろ、ベイビー」と促し、コーラスではスピナーは「止まらない」と繰り返し宣言している。[ 27 ]この曲はRIAAからゴールド認定を受けたアルバム『Da Unbreakables 』に収録されている。[ 28 ]
「ウィアード・アル」ヤンコビックの2006年の曲「ホワイト&ナーディ」には、「私のリムは決して逆方向に回転しない/まったく動かないことに気づくだろう」という歌詞がある。[ 29 ]
ダッジ 4 ブレード スピナー ホイール カバー。