ディック・メグゴラック

ディック・メグゴラック
生誕( 1928-02-05 )1928年2月5日
死去2016年1月13日(2016年1月13日)(享年87歳)
米国アリゾナ州フェニックス
その他の名前マグー
職業カスタマイザー
活動年数1940年代~2010年代
知られている自動車のパイオニア
配偶者ロイス・リゲン
子供たち2

リチャード・メグゴラック(1928年2月5日 - 2016年1月13日)は、ディック、または愛称マグーとして広く知られ、アメリカのランドスピードレーサーカスタマイザーでした

幼少期

メグゴラックは1928年2月5日、カリフォルニア州サンタモニカで生まれました。 [ 1 ] [ 2 ] 10代前半、運転免許を取得する前から車の整備を始め、スチュアート・ヒルボーンジャック・エングルジョージ・バリスジャック・マクグラスらが所属するローフライヤーズ・レーシングクラブに入会しました。[ 1 ] [ 3 ]第二次世界大戦後、彼はアメリカ占領軍の整備士として18ヶ月間日本で勤務し、その後ロサンゼルスに戻って定住し、そこでガレージを設立しました。[ 1 ] [ 3 ]

カスタマイズのキャリア

1960年代、メグゴラックと義理の兄弟であるカール・リッゲンは、当時の流行に乗るためにリッゲン・スロットカーズを共同設立しました。同社はスロットカーメーカーの中で最も成功した企業の1つとなりました。[ 1 ] [ 3 ] 1960年代、彼はカリフォルニア州カノガパークにマグーズ・ホットロッズをオープンしました。彼は、(後に)妻となるロイス(室内装飾の仕事に従事)の助けを借りました。[ 1 ]

メグゴラックは「ロッド界で最も有名なホットロッド」のいくつかを製作した。[ 1 ]オークランドのグランド・ナショナル・ロードスター・ショーへの多数のエントリーを含み、その中には1979年のアメリカで最も美しいロードスター・トロフィーを受賞した車も含まれている。デューカリとして知られ、ブライアン・バーネットのために製作されたこの車は、フェラーリV-12を搭載したハイボーイ・デュースで、現在も走行している。[ 1 ] [ 3 ]メグゴラックは、史上初のグッドガイズの無料配布車である'29ロードスターを提供した。 [ 1 ]また、全米ストリートロッド協会向けの初期の無料配布車を製作した。[ 2 ]メグゴラックは、シャーシ製作、エンジン組立、ボディワーク、カスタムペイントなど、車のほぼすべての面をカスタマイズしたが、室内装飾は妻に任せていた。[ 1 ]メグゴラックは車のカスタマイズにおいて細部まで正確に行うことに重点を置き、「爆弾級の信頼性」と「いつでもどこでも運転できる」車を製造することで評判を得ていた。[ 1 ]「リル・ジョン」・ブテラは、実際に運転できるカスタムカーが欲しい場合はメグゴラックに行くと語った。[ 1 ]

メグゴラックのプロジェクトカーの多くは、ホットロッドロッド&カスタムストリートロッダーなどの主要な雑誌で取り上げられました。[ 1 ]メグゴラックは、ダリル・スターバードのナショナル・ロッド&カスタム・ホール・オブ・フェイムに選ばれました。[ 1 ]彼の崇拝者であり長年の友人の一人に、ストローカー・マクガークの製作者で、特徴的な29年式ハイボーイ・ロードスターを運転していたトム・メドレーがいました。「マグーは本当に素晴らしい29年式を作っている」とメドレーはかつて言いました。「ストローカーも認めただろう!」[ 1 ]

私生活

メグゴラックは1940年代にロサンゼルスでカール・リッゲンの妹、ロイス・リッゲンと出会いました。二人は40年間結婚し、二人の息子がいました。[ 1 ] [ 2 ]

メグゴラックは2016年1月13日にアリゾナ州フェニックスで87歳で亡くなった。[ 1 ]

参考文献