ジャンシー・ジャンクション駅
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ジャンシー・ジャンクション | |||||||
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 ジャンシー・ジャンクション駅 | |||||||
| 一般情報 | |||||||
| 別名 | ヴィランガナ・ラクシュミーバーイ・ジャンシー駅（公式） | ||||||
| 場所 | インド、ウッタル・プラデーシュ州、ジャーンシー、ラル・バハドゥール・シャーストリー・マーグ | ||||||
| 座標 | 北緯25度26分38秒 東経78度33分12秒 / 北緯25.4439度 東経78.5534度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | ||||||
| 標高 | 260メートル（850フィート） | ||||||
| システム |  インド鉄道駅 | ||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||
| 運営 | ノース・セントラル鉄道 | ||||||
| 路線 | ニューデリー・ムンバイ線、CSMT、アグラ・ボパール区間、デリー・チェンナイ線、ジャンシー・カンプール区間、ジャンシー・マニクプール・プラヤグラージ区間 ジャンシー・グワリオル・エタワ区間 ジャンシー・サワーイー・マドプール区間（案） | ||||||
| プラットフォーム | 8 | ||||||
| 線路 | 13 | ||||||
| 構造 | |||||||
| 構造の種類 | 地上 | ||||||
| 駐車場 | あり | ||||||
| 駐輪場 | あり | ||||||
| バリアフリー |  利用可能 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| ステータス | 機能中 | ||||||
| 駅コード | VGLJ（旧JHS） | ||||||
| ゾーン | 北中央鉄道地区 | ||||||
| 部門 | ジャンシー | ||||||
| 歴史 | |||||||
| 開業 | 1880年 | ||||||
| 電化 | 1986～1987年 | ||||||
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ジャーンシー・ジャンクション駅（正式名称：ヴィランガナ・ラクシュミーバーイ・ジャーンシー駅、[ 1 ]駅コード：VGLJ [ 2 ] ）は、ウッタル・プラデーシュ州ブンデルカンド地方のジャーンシー市にある主要な鉄道ジャンクションです。[ 3 ]インドで最も混雑し、最大の鉄道駅の1つです。インド最速の列車であるガティマーン・エクスプレスやブンデルカンド・エクスプレスなど、インド鉄道の様々な列車が停車します。ラジダニ・エクスプレス、シャタブディ・エクスプレス、デュロント・エクスプレス、パンジャブ・メール、ケララ・エクスプレス、カルナタカ・エクスプレス、フムサファー・エクスプレスなど、インド鉄道の様々な重要な列車の主要な停車駅です
ここは主要な都市間ハブであり、ジャンシーを通過するすべての列車が技術的にも商業的にも停車する場所です。
歴史
この鉄道駅は1880年代後半にイギリス人によって建設されました。3か所を長期間調査した後、現在の場所が駅の建設地に選ばれました。駅舎は栗色とオフホワイトで塗装された、要塞のような巨大な建物です。
古代、ジャーンシーはチャンデーラ・ラージプート王朝の拠点であり、バルワント・ナガルとして知られていました。しかし、チャンデーラ王朝の衰退後、11世紀にその重要性は失われました。17世紀、オーチャ州のラージャ・ビル・シン・デオが1613年にジャーンシー砦を建設したことで、ジャーンシーは再び注目を集めるようになりました。
駅は当初3つのプラットホームを持っていました。1番線は長さ2,525フィート（770メートル）で、インドで8番目に長い駅です。一度に2本の列車を楽々と発着させることができました。
この駅は、ジャンシーから放射状に全方向に路線を敷設し、ジャンシーの大規模な工場を管理していたインド・ミッドランド鉄道会社にとっての中心地であった。[ 4 ]
インド 初のシャタブディ・エクスプレスはニューデリーとジャンシーの間で運行を開始しました。
インド最速の列車、ガティマーン・エクスプレスは、ニューデリーとジャンシー間を運行しています。観光客やビジネスマンに利用される、優先度の高い列車です。所要時間は4時間25分です。
かつてジャンシーはムンバイに本部がある中央鉄道区域の一部であったが、現在はアラハバードに本部がある北中央鉄道区域の管轄となっている。
2022年1月1日、ジャンシー・ジャンクション駅は、イギリスと戦ったジャンシーの元女王、またはラニであるラクシュミーバーイを記念して、ヴィランガーナ・ラクシュミーバーイ・ジャンシー・ジャンクション駅に改名されました。 [ 1 ] この変更により、駅コードはJHSからVGLB、そして最終的にVGLJに変更され、数字コードは13309727になりました。[ 1 ] [ 5 ]この新しい名前に反対するソーシャルメディアキャンペーンがあり、人々はジャンシー選出の国会議員であるアヌラグ・シャルマ氏に名前について苦情を申し立て、「ジャンシー」は駅名の一部であるべきだと述べています。[ 1 ]
接続
ジャンシー ジャンクション駅は、ニューデリー、プラヤグラジ、ムンバイ、バンガロール、コルカタ、サーガル、ラクナウ、エタワ、バラナシ、ジャバルプール、プネー、ハイデラバード、ブバネシュワール、カーンプール、バスコダ ガマ、ヴィジャヤワダ、ヴィシャカパトナムなどの直通列車でインドの多くの工業都市や重要都市と結ばれています。 、ウダイプール、アムリトサル、パタンコート、ラクナウ、ボパール、チェンナイ、ゴーラクプール、コインバトール、ジャンムー、アーグラ、アマラヴァティ、ライプール、アーメダバード、バンダ、ナーグプール、ティルヴァナンタプラム、コーチ、コジコデなど。
ジャンシー・ジャンクション駅には 4 つの広軌路線が乗り入れています。
マディヤ・プラデーシュ州のジャンシー・ジャンクション駅とシヴプリを結ぶ新路線の調査が進行中で、この路線はサワイ・マドプールとジャイプールにさらに接続される予定である。
ガティマーン エクスプレス (現在インドで最速の列車) を含む多くのインド鉄道の列車がジャンシーを通過します。
- ガティマーン エクスプレス(ジャーンシー発) (12049/12050)
- シャタブディ・エクスプレス
- ラジダニ・エクスプレス
- タージ・エクスプレス（ジャンシー発）（12279/12280）
- アーンドラ・プラデーシュ・エクスプレス
- カルナータカ・エクスプレス
- タミル・ナードゥ・エクスプレス
- ケーララ・エクスプレス
- テランガーナ・エクスプレス
- ボパール・エクスプレス
- ダクシン・エクスプレス
- プシュパク・エクスプレス
- ブンデルカンド・エクスプレス
- ゴア・エクスプレス
- デュロント・エクスプレス
- ジャンシー・ラクナウ都市間エクスプレス（ジャンシー発）（11109/11010）
- ジャーンシー-エタワ リンク エクスプレス(ジャーンシー発) (11903/11904)
- ジャンシー・バンドラ・ターミナス・エクスプレス（ジャンシー発）（22195/22196）
- プラサム・スワトランタタ サングラム エクスプレス(ジャンシー発) (22197/22198)
ジャンシーは、ユネスコ世界遺産のカジュラホやオルチャへ行こうとする観光客にとって重要な目的地です。
設備
- ジャンシー・ジャンクション駅には8つのプラットフォームと3つの広い跨線橋があります。利用者数の増加に伴い、新たに2つのプラットフォームが建設され、合計11に増加する予定です。
- ラジダニ・エクスプレスの6本とボパール・ニューデリー間のシャタブディ・エクスプレスは、ジャンシーで短時間停車した後、ジャンシーを通過します。デュロント・エクスプレスの3本もジャンシーに停車します。ジャンシーを通過するすべての国営サンパーク・クランティスは、ジャンシーに正式に停車します。合計で約262本の列車がジャンシー・ジャンクション駅に停車します。
- RailWire 経由の無料インターネット接続と Wi-Fi ステーション。
- 駅には、La-festa レストランと、VGLJ の PF-1 にある有料のエグゼクティブ ラウンジもあります。
- エグゼクティブ クラスとクラス II には、エアコン付きおよびエアコンなしの待合室設備があります。
- サイバーカフェ、マディヤ・プラデーシュ州政府とウッタル・プラデーシュ州政府の観光案内所。
- 予約制のチケットと予約なしのチケットのクロックルーム予約が利用可能です。
- 駅のすぐ前に建設中の新しいショッピングモール
機関車庫
ジャンシーには電気機関車庫とディーゼル機関車庫が併設されています。
- ジャンシーの電気機関車庫は、 150台の機関車を収容できる認可容量を有しています
| シリアル番号 | 機関車種別 | 馬力 | 保有 |
|---|---|---|---|
| 1. | WDG-3A | 3100 | 25 |
| 2 | WDM-3D | 3300 | 27 |
| 3. | WDG-4/4D | 4000/4500 | 70 |
| 4. | WDP-4/4B/4D | 4000/4500 | 8 |
| 5. | WAG-9 | 6120 | 25 |
| 2026年2月現在で稼働中の機関車総数[ 6 ] [ 7 ] | 155 | ||
参照
参考文献
- ^ a b c d「ジャーンシー駅は現在『ヴィランガナ・ラクシュミバーイ』です。また、駅のコード略称は以前のJHSに対してVGLBに変更されました。 」デカン・ヘラルド、2022年1月2日
- ^ 「駅コード索引」(PDF) .インド鉄道ポータル. 鉄道情報システムセンター . 2023–24. p. 8. 2024年2月16日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。 2024年3月23日閲覧。
- ^アズハル。「ヴィランガーナ・ラクシュミーバイ・ジャーンシー駅の地図/アトラスNCR/北中央ゾーン - 鉄道に関する問い合わせ」。indiarailinfo.com 。2022 年10 月 1 日に取得。
- ^ 「[IRFCA] イアン・マニングのインド鉄道 - 最初のルート沿い」 Irfca.org 2017年10月6日閲覧。
- ^ 「ジャンシー駅の改称に伴い、同駅の切符予約に新しいコードが使用される。鉄道当局者は木曜日、改称に伴い、ジャンシー駅を利用する乗客は今後、切符予約のコードとして「JHS」ではなく「VJLB」を使用する必要があると述べた」。ビジネス・スタンダード。PTI 。 2021年12月31日。
- ^ 「e-Locos」。
- ^ 「鉄道省（鉄道委員会）」インド鉄道委員会. 2025年5月29日閲覧。
