ディジョン空軍基地
ディジョン・ロンヴィック空軍基地  ベースエアリアン102 （高度着陸場Y-9） | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 軍隊 | ||||||||||||||
| 所有者 | フランス政府 | ||||||||||||||
| オペレーター | 空軍 | ||||||||||||||
| サーブ | ディジョン、ブルゴーニュ、フランス | ||||||||||||||
| 位置 | ロンヴィック、フランス | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 726フィート / 221メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯47度16分26秒 東経005度5分20秒 / 北緯47.27389度、東経5.08889度 / 47.27389; 5.08889 | ||||||||||||||
| Webサイト | aeroport.dijon.cci.fr | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
ブルゴーニュ地方の飛行場の位置 フランスのブルゴーニュ地方の位置  | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 出典：フランスAIP [ 1 ]および空港ウェブサイト[ 2 ] | |||||||||||||||
ディジョン・ロンヴィック空軍基地（仏語：Base aérienne 102 Dijon、IATA：DIJ、ICAO：LFSD）は、フランス空軍（仏語：Armée de l'Air ）の基地であった。ロンヴィックの東南東約3.2km、パリの南東約266kmに位置する。民間共同基地として運用されており、現在はディジョン・ブルゴーニュ空港という名の商業空港として使用されている。
歴史
ディジョン＝ロンヴィック空軍基地は、フランス空軍の中でも最も古い基地の一つであり、1914年に設立されました。その起源は1910年9月に民間飛行場として遡ります。[ 3 ] 20世紀の二度の世界大戦、冷戦、そして数々の危機を乗り越え、102年間にわたり活動を続けました。軍は2016年6月に基地を撤退しました。
第一次世界大戦
ディジョンで開催された豪華な「航空パーティー」（1910 年 9 月 22 日から 25 日）の翌年、フランス陸軍省は市の近くに軍用飛行場を建設することを決定し、1913 年 7 月 7 日、国道 468 号線近くの ウジュ村とロンヴィック村の間に位置する 9 ヘクタールの土地が公共施設として宣言されました。
この飛行場は1914年の春に運用を開始し、いくつかの航空機格納庫と兵舎に収容された第1航空グループの本部が指定されました。世界大戦勃発時には、BR 17、BL 18、HF 19、MF 20の4つの飛行隊がここに駐留していました。この軍用飛行場では、第2予備航空部隊が、航空関連の工場から配達された品物を集約し、保管されている商品を公園の航空飛行隊に正面から運ぶことに専念していました。第2予備航空部隊は、1917年から、航空機製造会社ヴォワザンの操縦を専門とする飛行学校も運営していました。1916年5月13日、2か月前にヴェルダンで負傷した最も有名な戦争のエース、ジョルジュ・ギンヌメール中尉が、第1グループの部隊の正面で 部隊に空軍旗を贈呈しました。
戦間期
1919年以降、ディジョン＝ロンヴィック基地は、追撃と観測を専門とする複数の部隊の展開に利用されました。1920年には、ブレゲー14（後に第32航空連隊と改称）を擁するディジョン第2観測航空連隊が誕生しました。同年、飛行場の端に民間航空専用の区域が確保され、「混合飛行場」となりました。民間航空基地は、後に第102基地となるディジョンの海岸北端、南西に位置し、パリ＝リヨン＝マルセイユ間の航空路に位置する、航空灯台大国アフリカの北端に位置しました。
第二次世界大戦
第二次世界大戦中、フランス侵攻中、この空港はドイツ空軍の攻撃を数回受け（5月10日、14日）、 6月にドイツ軍に接収された。フランス占領下の1940年8月から9月にかけて、この空港はドイツ軍の電撃戦で降伏したフランス軍および連合軍の捕虜（POW）収容所として使用された。この収容所は「前線第155捕虜収容所」と名付けられていた。捕虜収容所として使用されていた間、捕虜たちは破壊された航空機の残骸を撤去し、破壊された建物を取り壊す作業に従事した。1940年から1941年の冬にかけて、ドイツの技術者がここに移り住み、主滑走路の長さを800メートルから1400メートルに拡張したほか、破壊されたフランス軍の施設に代わる多くの新しい建物を建設した。[ 3 ]
ディジョンに駐留した最初の実戦部隊は、 1941年2月にIV/KG 55「グライフ」であった。この部隊は3個飛行隊（シュタッフェル）の第10、11、12番から構成され、それぞれ12機のハインケルHe 111爆撃機を装備していた。部隊には、ゴータGo 145とユンカースJu 52も多数含まれていた。この部隊はイギリス上空で数多くの爆撃任務に参加した。[ 3 ] 1943年3月には、夜間戦闘機部隊であるII/NJG4が到着した。この部隊は、メッサーシュミットBf 110の3個飛行隊、ドルニエDo 217 N-1（レーダー装備）、ユンカースJu 88 Nを装備していた。[ 3 ]
1943年、第2空挺航空団（I/Luftlandgeschwader 2）は東部戦線のクリミア半島からディジョンに到着し、ハインケル111Z偵察機とゴータGo242グライダーを装備していた。部隊はディジョンに短期間滞在した後、イタリア戦線への投入のためイストルへ移動した。 [ 3 ]
1944年、ドイツ空軍の支配下にあったディジョン空軍基地は、アメリカ陸軍航空隊第8空軍の重爆撃機ボーイングB-17フライングフォートレスの攻撃を複数回受けた（3月28日、4月25日、8月14日）。ドラグーン作戦の一環として南フランスから進撃してきた第12空軍の戦術航空部隊は、マーティンB-26マローダー中型爆撃機とリパブリックP-47サンダーボルトで基地を攻撃し、飛行場、格納庫、整備工場、その他の支援施設に500ポンド汎用爆弾を投下した。これにより、ドイツ空軍の航空機に大きな損害が与えられ、支援施設の大部分が破壊された。[ 3 ]
連合軍地上部隊がディジョン地域に進軍する中、ドイツ軍は1944年9月10日に基地から撤退した。撤退に先立ち、ドイツ軍の技術者たちは爆撃後にわずかに残ったものの破壊を試み、管制塔、シェルター、掩蔽壕、弾薬とガソリン、給水塔、戦車、変圧器、兵舎を爆破した。
9月12日、最初のアメリカ軍部隊が基地に到着した。基地はほぼ完全に破壊されていたが、占領された飛行場の修復を専門とするアメリカ陸軍航空軍第9工兵司令部第847工兵航空大隊によって、運用可能な戦闘飛行場への復旧がほぼ直ちに開始された。作業は、基地内の地雷と破壊されたドイツ空軍機の除去、そしてアメリカ軍機が使用できる運用施設の修復から始まった。爆撃で損傷した滑走路には、航空機の運航を可能にするため、金属の穴が開いた鋼板の補修材が敷設され、迅速に修理可能なものは修理され、戦闘作戦遂行に必要な装備が搬入された。彼らの努力は報われ、ディジョン空軍基地は到着から約2週間後の9月25日に運用準備完了を宣言された。同基地はアメリカ軍の飛行場として、高度着陸場「Y-9」に指定された。[ 4 ] [ 5 ]
飛行場に配属されたアメリカ陸軍航空隊の部隊は以下の通りである: [ 6 ] [ 7 ]
- 第415夜間戦闘飛行隊（第12空軍）、1944年9月～11月、ブリストル・ボーファイター
- 第320爆撃隊、1944年11月11日～1945年4月1日 B-26 マローダー、ノースアメリカン B-25 ミッチェル（第12空軍）
- 第17爆撃隊、1944年11月20日～1945年6月、B-26 マローダー（第12空軍）
1944年11月から1945年7月まで、ここは第42爆撃隊の司令部でもありました。各爆撃隊は3個または4個戦闘飛行隊をこの飛行場に配置させました。ディジョンからは、ドイツ陸軍、橋梁、まだドイツ空軍の支配下にある飛行場、鉄道、そしてドイツ軍のあらゆる好機が爆撃機の標的となり、地上部隊は北進し東進してルクセンブルクへ、そしてジークフリート線を越えてドイツへと進撃しました。
アメリカ軍部隊に加えて、自由フランス空軍は1944年10月11日からディジョンからB-26マローダーを運用した。[ 3 ]ディジョンは1945年7月1日にアメリカ軍からフランス空軍省に返還された。
戦後の歴史
戦争によって空軍基地は廃墟と化し、瓦礫、残骸、金属くず、焦げた飛行機の残骸が散乱していた。多数の飛行機の残骸と不発弾のドイツ軍弾が慌ただしくブルドーザーで爆撃跡に押し込められ、すべて撤去する必要があった。[ 3 ]基地周辺、格納庫、航空機整備工場も壊滅的な被害を受け、大量の不発弾が依然として地面に散乱していた。アメリカ軍の戦闘工兵たちは滑走路の修復作業に多大な労力を費やし、航空機の修理・整備のための仮設施設を建設したが、兵舎の修理は航空機の運用上優先事項とはみなされなかったため、隊員たちはテントで生活していた。[ 3 ]
ディジョンは多くの再建を経て、フランス空軍の運用拠点に復帰した。飛行場は再建され、1949年に再開された。フランスの防空を担うBA102は、1949年に第2戦闘航空団とその飛行隊を受け入れ、ジェット機であるデ・ハビランド DH.100 ヴァンパイアを装備した空軍初の基地となった。その後、基本航空部隊はダッソー社製の数世代の航空機を優先的に配備され、1953年にはMD450 ウーラガン、1956年にはミステールIVA、 1961年にはミラージュIIIC、そして1968年にはミラージュIIIEが配備された。BA102は、フランスで最も有名なコミックシリーズの一つである「タンギーとラヴェルデュール」と、それをテレビドラマ化した「スカイファイターズ」の舞台にもなった。[ 3 ]
1984年にダッソーミラージュ2000Cが到着し、1999年に2000-5Fにアップグレードされ、[ 3 ] NATOの最前線施設の近代化に貢献しました。[ 3 ] BA102は、ヨーロッパが多目標迎撃機とそのような技術の兵器システムを持つ最初の基盤となりました。
フランス空軍の再編により、ディジョン基地は21世紀に入り、その役割を縮小せざるを得なくなりました。2014年には、所属戦闘機飛行隊の再配置が行われ、基地は予備役となりました。そして、2016年6月に正式に閉鎖されました。
飛行隊と航空機
- 空軍のスタッフ司令部部隊保護および安全保障（CFPSA）
- ミラージュ 2000 -5（防空機）を装備した戦闘機飛行隊2個（シゴーニュ：1/2、コート・ドール：2/2）
航空会社と目的地
2014年6月5日より、ディジョンからの定期旅客便は運航停止となりました。この飛行場はビジネス航空および一般航空に開放されています。また、憲兵隊はヘリコプター部隊を配備しており、ヘリコプターは2機程度です。
統計
気候
| ディジョンの気候データ（DIJ）、標高：219 m（719 フィート）、1981～2010 年の平年値、1921～現在までの極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C（°F） | 16.5 (61.7) | 21.1 (70.0) | 23.5 (74.3) | 29.0 (84.2) | 34.4 (93.9) | 37.3 (99.1) | 39.5 (103.1) | 39.3 (102.7) | 34.2 (93.6) | 28.3 (82.9) | 21.6 (70.9) | 17.5 (63.5) | 39.5 (103.1) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 4.8 (40.6) | 7.0 (44.6) | 11.8 (53.2) | 15.2 (59.4) | 19.5 (67.1) | 23.2 (73.8) | 26.1 (79.0) | 25.6 (78.1) | 21.1 (70.0) | 15.7 (60.3) | 9.2 (48.6) | 5.6 (42.1) | 15.4 (59.7) |
| 日平均 °C (°F) | 2.0 (35.6) | 3.3 (37.9) | 7.1 (44.8) | 10.1 (50.2) | 14.3 (57.7) | 17.7 (63.9) | 20.3 (68.5) | 19.9 (67.8) | 16.0 (60.8) | 11.6 (52.9) | 6.0 (42.8) | 2.9 (37.2) | 11.0 (51.8) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | −0.8 (30.6) | −0.4 (31.3) | 2.4 (36.3) | 4.9 (40.8) | 9.1 (48.4) | 12.3 (54.1) | 14.5 (58.1) | 14.3 (57.7) | 10.9 (51.6) | 7.4 (45.3) | 2.8 (37.0) | 0.3 (32.5) | 6.5 (43.7) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | −21.3 (−6.3) | −22.0 (−7.6) | −15.3 (4.5) | −5.3 (22.5) | −3.3 (26.1) | 0.8 (33.4) | 2.8 (37.0) | 4.3 (39.7) | −1.6 (29.1) | −4.9 (23.2) | −10.6 (12.9) | −20.8 (−5.4) | −22.0 (−7.6) |
| 平均降水量（mm）（インチ） | 57.4 (2.26) | 43.8 (1.72) | 48.3 (1.90) | 58.2 (2.29) | 86.6 (3.41) | 68.1 (2.68) | 66.0 (2.60) | 60.1 (2.37) | 64.5 (2.54) | 70.9 (2.79) | 73.2 (2.88) | 63.4 (2.50) | 760.5 (29.94) |
| 平均降水日数（1.0 mm以上） | 10.9 | 8.5 | 9.7 | 9.7 | 11.3 | 9.2 | 8.2 | 7.7 | 7.9 | 10.1 | 11.0 | 11.0 | 115.3 |
| 月平均日照時間 | 63.9 | 94.4 | 151.3 | 185.4 | 212.3 | 239.1 | 248.3 | 233.6 | 181.3 | 117.2 | 67.8 | 54.2 | 1,848.8 |
| 出典: Meteo France、[ 8 ] [ 9 ] | |||||||||||||
| ディジョン（DIJ）の気候データ、標高：219 m（719 ft）、1961～1990年の平年値と極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C（°F） | 15.1 (59.2) | 19.9 (67.8) | 23.5 (74.3) | 27.4 (81.3) | 30.0 (86.0) | 34.9 (94.8) | 38.1 (100.6) | 35.6 (96.1) | 32.8 (91.0) | 28.1 (82.6) | 20.6 (69.1) | 17.5 (63.5) | 38.1 (100.6) |
| 平均最高気温 °C (°F) | 7.9 (46.2) | 12.6 (54.7) | 15.0 (59.0) | 18.6 (65.5) | 22.1 (71.8) | 27.8 (82.0) | 30.6 (87.1) | 27.3 (81.1) | 25.6 (78.1) | 17.6 (63.7) | 12.7 (54.9) | 8.2 (46.8) | 30.6 (87.1) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 4.6 (40.3) | 6.6 (43.9) | 10.9 (51.6) | 14.7 (58.5) | 18.5 (65.3) | 22.1 (71.8) | 25.2 (77.4) | 24.5 (76.1) | 21.2 (70.2) | 15.9 (60.6) | 8.4 (47.1) | 5.0 (41.0) | 14.8 (58.7) |
| 日平均 °C (°F) | 1.9 (35.4) | 3.5 (38.3) | 6.4 (43.5) | 9.7 (49.5) | 13.6 (56.5) | 16.9 (62.4) | 19.5 (67.1) | 19.0 (66.2) | 16.0 (60.8) | 11.4 (52.5) | 5.7 (42.3) | 2.5 (36.5) | 10.5 (50.9) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | −0.8 (30.6) | 0.2 (32.4) | 2.5 (36.5) | 4.9 (40.8) | 8.7 (47.7) | 12.0 (53.6) | 14.0 (57.2) | 13.6 (56.5) | 10.8 (51.4) | 7.2 (45.0) | 2.9 (37.2) | −0.3 (31.5) | 6.3 (43.4) |
| 平均最低気温 °C (°F) | −7.4 (18.7) | −7.2 (19.0) | −1.1 (30.0) | 3.2 (37.8) | 6.5 (43.7) | 9.9 (49.8) | 12.3 (54.1) | 11.9 (53.4) | 8.7 (47.7) | 4.7 (40.5) | −0.5 (31.1) | −4.3 (24.3) | −7.4 (18.7) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | −21.3 (−6.3) | −15.6 (3.9) | −11.2 (11.8) | −4.0 (24.8) | −1.0 (30.2) | 2.9 (37.2) | 5.2 (41.4) | 5.0 (41.0) | 2.2 (36.0) | −4.7 (23.5) | −10.6 (12.9) | −16.0 (3.2) | −21.3 (−6.3) |
| 平均降水量（mm）（インチ） | 61.8 (2.43) | 51.0 (2.01) | 52.3 (2.06) | 45.0 (1.77) | 71.3 (2.81) | 59.3 (2.33) | 45.5 (1.79) | 59.3 (2.33) | 50.5 (1.99) | 51.9 (2.04) | 59.9 (2.36) | 56.5 (2.22) | 664.3 (26.14) |
| 平均降水日数（1.0 mm以上） | 11.0 | 9.5 | 11.0 | 10.0 | 12.0 | 8.5 | 7.5 | 8.0 | 7.5 | 8.0 | 10.5 | 10.5 | 114 |
| 平均的な雪の日数 | 7.1 | 5.4 | 3.6 | 1.4 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 2.7 | 5.1 | 25.5 |
| 平均相対湿度（％） | 88 | 82 | 76 | 71 | 74 | 72 | 68 | 71 | 78 | 85 | 87 | 89 | 78 |
| 月平均日照時間 | 53.1 | 88.4 | 140.3 | 177.8 | 204.4 | 234.9 | 266.2 | 229.4 | 193.7 | 121.4 | 67.8 | 53.8 | 1,831.2 |
| 日照可能率 | 19.0 | 31.0 | 39.0 | 44.0 | 44.0 | 50.0 | 56.0 | 53.0 | 52.0 | 36.0 | 25.0 | 21.0 | 39.2 |
| 出典1: NOAA [ 10 ] | |||||||||||||
| 出典2: Infoclimat.fr (湿度) [ 11 ] | |||||||||||||
参考文献
- ^ LFSD –ディジョン・ロンヴィッチ.フランス情報航空局のAIP、2026 年 1 月 22 日発効。
- ^ CCIディジョンのディジョン・ブルゴーニュ空港- 公式サイト
- ^ a b c d e f g h i j k l「ディジョンの基地航空史史」。2010 年 3 月 29 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 9 月 26 日に取得。
- ^ 「IXエンジニアリングコマンドETO飛行場一般建設情報」 。 2019年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月27日閲覧。
- ^ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空軍大陸飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
- ^マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- ^マウラー、マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ 「フランス、ディジョンの気候情報」 Meteo France. 2019年2月14日. 2018年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
- ^ “ディジョン＝ロンヴィッチ (21)” (PDF) . Fiche Climatologique: Statistiques 1981–2010 et records (フランス語)。メテオフランス。2019 年2 月 14 日に取得。
- ^ 「ディジョン（07280）- WMO気象ステーション」 NOAA 2019年7月22日閲覧。
- ^ 「ノルムと記録 1961–1990: ディジョン-ロンヴィック (21) – 標高 219m」 (フランス語)。インフォクライマット。2019 年2 月 14 日に取得。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
外部リンク
- 航空安全ネットワークにおけるDIJの事故履歴
- フランス上院文書、空軍基地とその主な活動の一覧
- Histoire de la Base Aérienne de Dijon 2010-03-29ウェイバックマシンにアーカイブディジョン空軍基地の歴史(フランス語)