ディンディグル・ジャンクション駅

ディンディグルジャンクション
写真1 →マドゥライジャンクション方面に向かうDGジャンクションプラットフォーム写真2 → この駅の駅名板
一般情報
位置	Junction Rd, Dindigul Dindigul district , Tamil Nadu India
座標	北緯10度21分12秒 東経77度59分03秒 / 北緯10.353469964938924度 東経77.98417537164268度 / 10.353469964938924; 77.98417537164268
標高	287メートル
システム	インド鉄道駅
所有者	インド鉄道
運営：	南部鉄道ゾーン
プラットフォーム	5
接続	バス乗り場、タクシー乗り場、オートリキシャ乗り場
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	はい
その他の情報
状態	機能している
駅コード	総裁
ゾーン	サザン鉄道
部門	マドゥライ
歴史
電化	はい
乗客
2022～23年	2,011,715（年間）5,512（1日あたり）
ルートマップ キロ チェンナイ・エグモアとタンジャヴール・ジャンクション行き エロードジャンクションまで 0 ティルチラパッリジャンクション カリックディジャンクションまで 9 プングディ 18 コラサー 26 サムドラム 36 マナパライ 43 チェッティヤパティ 50 ヴァイヤンパティ 59 カルパティチャトラム 70 アイヤルール 78 ヴァダマドゥライ 86 タマライパディ カルールジャンクション行き ポラチジャンクションまで 94 ディンディグルジャンクション 99 ヴェロドゥ 105 アンバトゥライ 116 コダイカナル通り 127 ヴァディパッティ 131 カルパッティ 135 ショラヴァンダン 143 サマヤナルル 152 クダルナガル 156 マドゥライジャンクション ボディナヤッカヌールへ マナマドゥライジャンクション行き ヴァンキ マニヤッチ ジャンクションまで
位置 ディンディグルジャンクション タミル・ナードゥ州内の位置 タミル・ナードゥ州の地図を表示 ディンディグルジャンクション ディンディグルジャンクション（インド） インドの地図を表示

ディンディグル・ジャンクション駅（駅コード：DG ^{[ 1 ]} ）は、南部鉄道地帯のマドゥライ鉄道管区にあるNSG-3カテゴリーのインドの鉄道駅である。^{[ 2 ]}この駅は、インドのタミル・ナードゥ州ディンディグル地区にあるディンディグル市に停車する。^{[ 3 ]}

歴史

ディンディグルは、メーターゲージ時代から主要なジャンクションポイントでした。コインバトール・ジャンクション鉄道、ティルチラーパッリ・ジャンクション、マドゥライ・ジャンクションへのメーターゲージ路線がありました。1990年代には、カルールとマドゥライの広軌線によって、最初の広軌路線が開通しました。

マドゥライとディンディグル間の路線は、メーターゲージと広軌が並行して通っていた。チェンナイ・エグモアとマドゥライ間の軌間変更後、パラニ路線はタミル・ナードゥ州西部全体で唯一のメーターゲージ区間となった。2012年頃、ディンディグル-パラニ区間は広軌に変更され、チェンナイ・パラニ・エクスプレスが運行を開始した。ディンディグル-パラニ間の鉄道は2022年に電化されている。^{[ 4 ]}

場所とレイアウト

ディンディグル・ジャンクションは、市の東側、SIDCO工業団地に隣接しています。この駅はサザン鉄道によって間もなく改修される予定で、マドゥライ管区はサザン鉄道の敷地におけるDPRの入札を発表しました。この駅は4つの分岐線が交差する場所にあり、次に近い鉄道駅は以下のとおりです。

• アンバトゥライ駅（南）
• タマライパディ駅（東）
• アッカライパッティ駅 (西)
• エリオドゥ駅（北）

最寄りの 空港はマドゥライ空港です。

線

• BG電化ツインシングルラインマドゥライ方面
• BGトリチ方面電化複線
• BGはカルル方面の単線を電化しました
• BGはポラチ方面へ単線電化

業績と収益

2022～23年度の駅の年間収益は4億2,893万4,623ルピー（510万米ドル）、1日あたりの収益は117万5,163ルピー（1万4,000米ドル）でした。同年度の年間乗降客数は201万1,715人、1日あたりの乗降客数は5,512人でした。一方、1日あたりの乗降客数は1万1,291人でした。^{[ 3 ]}

提案における新たな行

ディンディグル-カライクディ新BG線：ナサムとティルパットゥール経由ディンディグル-カライクディ間（105.60 km）の新BG線建設のための調査・交通調査が実施され、調査報告書は2015年7月6日に鉄道委員会に提出された。このプロジェクトは鉄道委員会によって棚上げされた。 ^{[ 5 ]}

参考文献

1. 「駅コード索引」（PDF） .インド鉄道ポータル. 鉄道情報システムセンター. 2023–24. p. 6. 2024年2月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年3月27日閲覧。
2. 「2023年4月1日現在の南部鉄道駅一覧（カテゴリー別）」（PDF）インド鉄道ポータル鉄道情報システムセンター 2023年4月1日 3ページ2024年3月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年3月27日閲覧。
3. 「2022-23年度の年間旅客数と収益」（PDF）。インド鉄道ポータル。鉄道情報システムセンター。p. 1。2024年4月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年4月5日閲覧。
4. 「ディンディグル-パラニ電化鉄道線の検査が進行中」ザ・ヒンドゥー紙、2022年9月13日。 2022年9月23日閲覧。
5. 「新しい鉄道ルート」（PDF）。インド鉄道。

外部リンク

• インド鉄道情報のディンディグル・ジャンクション駅