災害対応ルート
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災害対応ルート（DRR）は、カナダのブリティッシュコロンビア州にある、事前に指定された市道と州道のネットワークであり、大規模な災害が発生した場合に、緊急サービスと物資を必要な場所に最適に移動させることができます。[ 1 ]これらの道路は、地域緊急輸送調整戦略の一部であり、災害発生時の緊急対応者を対象としており、一般の 避難経路ではありません。
歴史
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1989年のサンフランシスコ地震、1994年のロサンゼルス地震、そして9月11日の同時多発テロといった災害後の交通混乱を目の当たりにした後、DRR（災害対策地域規制局）がブリティッシュコロンビア州に導入されました。ブリティッシュコロンビア州は災害後の交通を統制するシステムが必要であると判断され、1995年に世界で初めて災害対応道路計画を策定しました。[ 2 ]当初の計画ではバンクーバーの道路のみが対象でしたが、最終的には海路、鉄道、航空輸送にも対象範囲が拡大されました。
DRR道路は自然災害に耐えることができ、すべての道路はアボッツフォード、特にアボッツフォード国際空港につながっています。[ 3 ] DRRは主に道路で構成されていますが、緊急時計画には救助隊員が迅速にアクセスできる海路も含まれています。[ 4 ]
このプログラムの開始以来、一般の人々の間で混乱が生じました。元の標識には3番目のタブ（災害時は緊急車両のみ通行）が含まれていなかったため、多くの人がこれらの道路は災害発生時に避難するためのものだと誤解していました。[ 5 ] 2004年以降、運輸省は3番目のタブを追加し、災害時にこれらの道路を正しく使用することを促進するために国民の意識を高めました。
手術
災害対応道路として事前にマークされている道路は、市または州政府による緊急事態宣言がない限り、一般の通行が可能です。緊急事態宣言が発令されると、災害対応道路が発令され、地元警察が道路を封鎖します。できるだけ早く、一般の方は災害対応道路への通行が可能になります。
DRRは、災害発生後72時間以内に道路にアクセスするために以下の機能を持つ人々を対象としています。[ 6 ]
- 病人や負傷者の輸送、診断、治療
- 避難民の輸送
- 法と秩序を維持する
- 火災を消火し、危険を制御する
- 交通と避難を制御する
- 捜索救助
- 公衆衛生を守り、感染症の蔓延を防ぐ
- 損害を評価する
- 損傷した交通システムの復旧
- 通信インフラの復旧
- 水道・ガス・電気の供給を復旧する
- 上記のいずれかを管理する
具体的には、「DRRユーザー」は3つのグループに分類されます。[ 7 ]
- ファースト レスポンダー- 指定されたレスポンダー
- ブリティッシュコロンビア救急サービス
- 消防救助
- 警察
- 主要な管理スタッフ
- 緊急サービス提供者- 緊急事態発生時に指定された対応者
- 州緊急プログラムのボランティア
- 病院スタッフ
- 交通管制官
- 公共事業職員
- 公衆衛生当局
- ユーティリティ（水力、電気など）クルー
- 専門対応者- 要請があった場合のみ、また特定の復旧関連タスクを実行する場合にのみ指定された対応者
有効になると、DRRハンガー（自動車用）またはDRRデカール（運転免許証、従業員ID、政府発行のID）が発行された人だけが指定された道路にアクセスできるようになります。[ 8 ]
参照
参考文献
- ^ 「災害対応ルート」 2008年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月10日閲覧。
- ^回答者向け情報 - パートI 2011年6月11日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^災害対応ルートビデオ 2006年12月31日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^汝を守れ
- ^回答者向け情報 - パートII 2011年6月11日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^近海輸送と災害対応ルート
- ^ブリティッシュコロンビア州における災害対応ルートの運用化2010年7月6日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ DRR識別情報の配布 2011年6月11日アーカイブ、 Wayback Machine
外部リンク
