ドロンリプ報復

ドロンレイプ報復は、 1945年4月11日にオランダの町ドロンレイプでドイツ保安局によって実行されました。鉄道の破壊行為に対する報復として、オランダ抵抗組織のメンバー11人を含む14人の囚人が銃殺されました。

背景

1945年4月9日の夜、カナダ軍による町の解放のわずか数日前、国民抵抗組織「ビンネンランズ・ストリジドクラハテン（BS）」の地方支部は、ドイツ軍のドイツへの脱出を阻止するため、「道路、鉄道、水道の破壊工作」を開始するよう命令を受けた。BSメンバーのブロアー・ダイクストラと彼の破壊工作グループは、レーワルデン＝フラネカー間の鉄道線路の遮断を準備することを決定した。4月9日から10日にかけての夜、彼らは75メートルの線路のネジを外し、翌夜、26両の貨車を牽引するドイツ国防軍の機関車を脱線させた。数時間後、保安官事務所と保安警察は、メナルドゥムの市役所からのメッセージによってこの破壊工作を知った。このメッセージはレジスタンスによって傍受され、以下のように記録されていた。

4月10日から11日にかけての夜23時30分、機関車1台と貨車26両からなるドイツ国防軍の列車が、ドロンリープ南部のボルスヴァルダートレッケヴァルトに架かる鉄道橋付近で脱線しました。列車はレーワルデンを出発し、フランカーに向けて走行していました。75メートルにわたって、線路からネジが外され、枕木も外されました。機関車は脱線し、その後ろには貨車2両が、さらに2両の貨車が横転しています。脱線を免れた貨車はレーワルデンに搬送されました。人的被害はありませんでしたが、物的損害は甚大でした。

報復

保安官たちは激怒し、翌日ドロンスリープで20人の囚人を処刑するよう要求した。レーワルデンの秘密警察（BS）がこの命令を傍受し、破壊された線路の近くに直ちに人員を配置した。囚人たちが列車で到着すると予想したためである。しかし、レーワルデン出身の囚人14人はトラックの荷台でドロンスリープに移送された。彼らが到着するとすぐに、数機のイギリス軍戦闘機が町上空を飛行し、保安官たちはパニックに陥った。そして、抵抗勢力がファン・ハリンクマカナールに架かる橋を開け、鉄道へ通じる道路を遮断していることを発見した。もはや、囚人たちを橋の脇に誘導し、その場で射殺するしか選択肢はなかった。男たちの一人、レーワルデン出身のジェラルド・デ・ヨングは、ドイツ軍が姿を消すまで死んだふりをして処刑を生き延びた。インセ・ポストマを含む町の人々が現場に駆けつけ、彼を救出した。デ・ヨングの幸運は、保安官局が部下たちに死体を現場から移動させないよう具体的に指示したことによるものだった。

記念碑

その日死亡した13人の囚人のうち、11人はレジスタンスのメンバーでした。以下に記載されている彼らの名前は、1949年に処刑場所に建てられた11個の石碑に刻まれています。毎年5月4日の「国家戦没者追悼の日」には、追悼式典が開催されます。

ヨハネス・ニューランド
ヘンドリック・スポルストラ
ダウウェ・トゥインストラ
マーク・ウィルダ
クラース・ウィルダ
ヒルチェ・ウィルダ
シブランダス・ヴァン・ダム
ハインリヒ・ハーダー
ディルク・デ・ヨング
ヘンドリック・デ・ヨング
ルールド・クーイストラ

他の二人の捕虜はヨハネス・デュカノーとアウジャー・ファン・ダイクで、戦時中の彼らの行動は非常に物議を醸したと言えるでしょう。デュカノーはスパイの疑いがあり、ファン・ダイクは親衛隊（SS）隊員でした。そのため、彼らの名前は記念碑に刻まれていません。

参考文献

ドロンリップ、ヴァン・ハリンクス・マカナール記念碑、全国委員会 4 年 5 月。 2017 年 9 月 19 日に取得。
ボスマ、アンドリース、ダイクストラ、ハリー (1995)。Net ferjitte... Niet fergete: Menaldumadeel en het Bildt in de jaren 1940-1945。ウイトゲヴェライ・ファン・ワイネン、フラネカー。ISBN 9051941307