| ヴァン・ハリンクマカナール | |
|---|---|
運河のバージ・バイルメルメール | |
![]() ファン ハリンシュマカナールのインタラクティブ マップ | |
| 国 | オランダ |
| 仕様 | |
| 長さ | 37.5 km (23.3マイル) |
| 地理 | |
| 方向 | 東 |
| 出発地点 | 北海 |
| 終点 | レーワルデン近郊 |
| 出発座標 | / 53.178; 5.414 / 北緯53.178度 東経5.414度 / 53.178; 5.414 |
| 終了座標 | 北緯53度10分12秒 東経5度55分52秒 / 北緯53.170度 東経5.931度 北緯53度10分41秒 東経5度24分50秒 |
ファン・ハリンクスマカナールはフリースラント州西部の主要運河で、ハルリンゲンの海から東にレーワルデンまで流れています。[ 1 ]運河沿いの主要地点には、フラネケル、ドロンリープ、デイヌムなどがあります。運河の長さは37.5キロメートルです。 1909年から1945年までフリースラントの国王顧問を務めたピーテル・アルバート・ヴィンセント・ファン・ハリンクスマカナールにちなんで、1950年に命名されました。それ以前は、ハルリンガー・トレックファールトと呼ばれていました。[ 2 ] しかし、1951年に拡幅と深化が行われ、いくつかの区間が短縮されました。スアヴォーデでプリンセス・マルグリート運河と合流します。
ハルリンゲン港への接続部にあるチェルク・ヒッデスルイゼン閘門は運河の水位を維持している。[ 3 ]運河の水位は、フリースラント州の湖、水路、運河からなるフリーゼ・ボーゼムと呼ばれる水系に接続されている。[ 4 ]
ファン・ハリンクスマカナール運河は、2002年以来、ユーラシアカワウソ(Lutra lutra)がフリースラント州の湖や川の新しい生息地に自由に移動することを許可してきました。しかし、運河の岸辺には植生がないため、カワウソには適していません。[ 5 ]
運河はCEMTクラスIV船舶が横断できるように設計されています。これらの船舶は、喫水3m、最大長さ105m、幅9.5m、最大2000トンまで航行できます。[ 6 ]橋梁下の高さ制限は5.45mです。[ 7 ]
| 年 | 交通 | 参照 |
|---|---|---|
| 2009 | 3328 | [ 8 ] |
| 2011 | 3956 | [ 8 ] |
ヴァン・ハリンクマカナールには多くの橋や水路橋があります。以下はGoogleマップから取得したものです
| 番号 | 名称 | 種類 | 横断歩道 | 画像 |
|---|---|---|---|---|
| B1 | チェルク・ヒッデスルイゼン | 道路橋(跳開橋2つ) | ||
| B2 | コーニングス橋 | 道路橋(跳開橋) | ミッドラム- ハーリンゲン | |
| A1 | アクワドゥクト・ファン・ハリンクマカナール | 水道橋 | ||
| B3 | キエスタージール橋 | 道路橋(旋回橋) | Kiesterzijl - Kie | |
| B4 | フリースラント橋 | 道路橋(跳開橋) | ||
| B5 | 駅橋 | 道路橋(二桁可動橋) | フラネケル -ツム (ステーションスウェグ) | |
| B6 | ブルグ・ドロンリープ | 道路橋(跳開橋) | ドロンリープ-ウィンサム (イット・ヒーチ) | |
| B7 | リュツマジイル橋 | 道路橋(跳開橋) | リュツマジイル-デイヌム (ヘゲダイク) | |
| A2 | リチャード・ハーゲマン水道橋 | 水道橋 | ||
| A3 | マルガレータ・ツェレ・アクヴァドゥクト | 水道橋 | レーワルデン - デイヌム(ヨハネス・ブランズマウェグ) | |
| B8 | スポール橋 HRM | 鉄道橋(旋回橋) | レーワルデン - ハーリンゲン(ハーリンゲン - ニューヴェシャンス鉄道)レーワルデン -スタフォーレン (レーワルデン - スタフォーレン鉄道) | |
| B9 | スポール橋 HRMK | 鉄道橋(旋回橋) | レーワルデン -アーネム (アーネム - レーワルデン鉄道) | |
| B10 | ヴァン・ハリンクスマブルグ | 道路橋(跳開橋2つ) | レーワルデン -グートゥム (オーバーアイセルセラーン) | |
| A4 | MCエッシャー・アクヴァドゥクト | 水道橋 | レーワルデン - ドラハテン(ドラハスターウェグ) |
いくつかの小さな運河や水路がヴァリンクマカナルに接続しています。これらは浅く、橋の桁下面も低いですが、レジャー用の船舶には適しているかもしれません。[ 9 ]
| 名称 | km [ 10 ] | 発 | 方面 | 行き先 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| ノールダーグラハト | 36.9 | チェルク・ヒッデスルイゼン | 南東 | ||
| リート | 36.4 | 北と南 | |||
| ヴェルビンディングカナル | コーニングス橋 | 南西 | フランケルトレックヴァルト、ハーリンゲン中心部 | ||
| ハーリンゲントレックヴァルト | 35.35 | 東 | 係留 | ||
| マルコニヘイブン | 34.8 | ハーリンゲン東 | 北 | 港 | |
| アクルマー・フィーアト | 34.6 | ハーリンゲン東 | 南 | アクルム | |
| アルマー・フィールド / アルマー・ヴァート | 29.7 | フラネカー | 南西 | アクルム、アクルム | |
| フラネカー・ウォータースポーツ・ベレニヒング | 29.2 | 北 | [ 11 ] | ||
| ツォメル・フェア | フラネカー | 東南東 | ツム | ||
| クロマー運河 | 28.6 | フラネカー | 西 | 北西フランケ | |
| ノーダー運河 | 28.3 | フラネカー | 北 | ドアンジュマー・フェア | |
| アルデ・トレックフェア | 27.3 | フラネカー | 西 | ノーダー運河 | [ 9 ] |
| フランケルファールト | 25.5 | フラネカー | 南東 | ウィンサム、イースターリテン | [ 9 ] |
| ハツマー・オプアート | 南東 | ハツム | |||
| ハルツァー・トレッキング(カットオフ) | 22.4 | ドロンリプ | 北東 | ||
| ドロンリプ | 西 | トレーラーヘリング ドロンリプ | [ 12 ] | ||
| ロンゲブオルスター・フィールト/ ランゲ・ブールスターヴァールト | 南東 | 航行不能 | |||
| プオルフェート | デ・ポーレン | 北 | 航行不能 | ||
| モールスリート | 南西 | ||||
| ボールサーター・フィールト/ ボルスワーダー・ヴァールト | 17.3 | 南 | ボルスワード | [ 9 ] | |
| ブレッサマー・フィーア | 15.8 | 南東 | ブレッサム | ||
| メナマー・フェア | デイナム | 北西 | メナルダム | [ 9 ] | |
| デ・スウェッテ | 11.8 | レーワルデン | 南 | スニーク | [ 9 ] |
| ミデルゼー・ゴートゥム | 南 | ||||
| ヒンペンザーダイク橋 | 南 | ゴートゥム、デ・クランプ、ヴィアルダ | |||
| ドラハトスターヴェーク | MCエッシャー水道橋 | 北 | |||
| ナウヴェ・グロインス | 南 | ティーンズ、ヘンペンズ、ズイダービューレン | |||
| ワイド・グローンズ | 北 | ||||
| ウッドマンスディープ | 北 | ||||
| ヴェルゲスターフェア | ハンペンザー・ヴィーレン | 南 | ヴェルゲア | ||
| アルデ・ルーネ | 2.8 | 北 | ロウスメール | ||
| ナイダイプ | 1.2 | ランゲ・メール | 北 | ティッツァーク |
2014年、リチャード・ハーゲマン水道橋の隣にポンプ場が建設されました。このポンプ場は、湿地を通過した水を隣接する干拓地から汲み上げ、汚泥を除去します。[ 13 ]

2021年9月7日、スポールブルグHRMKの開通装置が故障し、この時点で運河は船舶の航行が遮断されました。シリンダーが交換され、2021年10月4日に機能が回復しました。[ 14 ]