デュアン・S・ラーソン | |
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| ニックネーム | パピー |
| 生まれる | (1916年10月27日)1916年10月27日 リージェント、ノースダコタ州、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 2005年9月20日(2005年9月20日)(88歳) |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1941–1945年; 1951–1969年 |
| ランク | 准将 |
| その他の仕事 | パイロット、飛行教官 |
デュアン・S・「パピー」・ラーソン(1916年10月27日 - 2005年9月20日)は、ノースダコタ州空軍州兵の准将でした。第二次世界大戦中はアメリカ陸軍航空隊で戦闘機パイロットを務め、1950年代にはノースダコタ州空軍州兵第178戦闘迎撃飛行隊を指揮しました。彼は、第178飛行隊の愛称である「元祖」ハッピー・フーリガンとされています。
パピー・デュアン・ラーソンはノースダコタ州リージェント[ 1 ]で生まれ、リージェント高校を卒業しました。ラーソンは1941年にアメリカ陸軍航空隊に入隊しました。当初はトラック運転手として配属されました。適性試験に合格した後、陸軍航空隊のパイロットプログラムに参加し、アラバマ州セルマで飛行訓練を受け、カリフォルニア州ライスでP51の訓練を受けました。
P-51マスタング戦闘機のパイロット兼飛行隊長として、ラーソンは第二次世界大戦中、第8空軍の一員としてヨーロッパ戦域で68回の戦闘任務を遂行した。第339戦闘機群の第504戦闘飛行隊の一員としてイギリスから飛び立ち、[ 2 ] B-17爆撃機をベルリンまで護衛し、ドイツ軍戦闘機からの援護を行った。[ 1 ] 第二次世界大戦中の彼のニックネームは「スウェーデン人」であり、6つの航空勲章と殊勲飛行十字章を受章した。
1947年から1950年にかけて、ラーソンはノースダコタ州への空中農薬散布の導入に貢献し[ 3 ]、ノースダコタ州モットの地方空港を運営し[ 1 ]、地元のイベント、郡のフェア、航空ショーを視察するとともに、同時に空軍予備役司令部に参加した[ 1 ]。
1951年、ラーソンはノースダコタ州空軍州兵に入隊し、第178戦闘迎撃飛行隊の司令官を務めた。[ 4 ]ノースダコタ州空軍州兵ではB-25、C-45、C-47、T-6、F-51、T-33、F-94、F-89に搭乗し、キューバ危機の際に第178飛行隊が通常任務に就いた際には飛行隊司令官を務めた。ラーソンは空軍州兵パイロットとして初めて無人機への空対空直接攻撃を成功させた。ラーソンは1969年に第119飛行隊の司令官として空軍州兵を退役するまでに准将に昇進した。[ 1 ]
1950年代に「パピー・イースターとハッピー・フーリガンズ」という漫画があり、第178戦闘飛行隊は自分たちを「ハッピー・フーリガンズ」と呼ぶようになり、その指揮官であるラーソンは上級パイロットとして「パピー」になりました。[ 3 ] [ 4 ]それが「パピー・ラーソンとハッピー・フーリガンズ」となり、このニックネームは部隊全体に採用され、現在も残っています。[ 5 ]ノースダコタ州の航空界への貢献が認められ、ラーソンは1997年3月にノースダコタ州航空殿堂入りした10人の初代入者の一人となりました。[ 3 ]