ドゥアルテ・フェリックス・ダ・コスタ

ドゥアルテ・フェリックス・ダ・コスタ
国籍ポルトガルポルトガル語
生まれる1985年5月31日1985年5月31日
カスカイス、ポルトガル
親族アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(異母兄弟)
レーシングライセンスFIA シルバー(2015 年まで) FIA ブロンズ(2016–) [ 1 ]
前のシリーズ
2012 2011 2009 , 2018 2009 2008-09 2008 2008 , 2010 2007-10 2006 2006 2004 - 05アメリカン・ル・マン・シリーズブランパン耐久シリーズインターナショナルGTオープンヨーロッパ・ツーリングカー・カップポルトガル・ツーリングカー選手権世界ツーリングカー選手権セアト・レオン・ユーロカップセアト・レオン・スーパーコパフォーミュラ・ルノー2.0 NECユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0フォーミュラBMW UK

ドゥアルテ・マリア・デ・オルティゴン・ラモス・フェリックス・ダ・コスタ(1985年5月31日、カスカイス生まれ)は、ポルトガルの自動車レーシングドライバー兼ドライビングコーチである。[ 2 ]彼はモータースポーツキャリアの大半をツーリングカーレースに参加して過ごし、[ 2 ]後に スポーツカーレースにも参加した。

職歴

フェリックス・ダ・コスタはカート でキャリアをスタートし、2004年にフォーミュラBMW UK選手権に参戦してレーシングカーに転向した。カーリン・モータースポーツから2年間参戦し、選手権で13位と10位を獲得した。[ 3 ] 2006年にフォーミュラ・ルノーに移籍し、フォーミュラ・ルノー2.0ノーザン・ヨーロピアン・カップ(2009年に兄のアントニオが優勝)とユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0に参戦した。[ 3 ]

フェリックス・ダ・コスタは、2007 年から 2010 年までSEAT レオン・スーペルコパでレースに出場していました。

フェリックス・ダ・コスタは、シングルシーターで3年間勝利を収めることができなかったため、ツーリングカーに転向し、 2007年にセアト・レオン・スーパーコパ・ワンメイクシリーズに参戦して9位となった。また、2008年にはセアト・レオン・ユーロカップにも参戦し、やはり9位でシーズンを終えた。[ 3 ]同年、フェリックス・ダ・コスタは、オッシャースレーベンで行われたセアト・レオン・ユーロカップで好成績を収めたことから、サンレッド・エンジニアリングから世界ツーリングカー選手権への1回限りのゲスト参戦を果たした [ 4 ] 2010セアトレオン・ユーロカップに復帰し、6位でシーズンを終えた。

2009年、フェリックス・ダ・コスタはポルトガル・ツーリングカー選手権に参戦し、3勝を挙げてランキング2位という好成績を収めた。また、スポーツカーレースにも初参戦し、エスクデリア・ロジャー・レーシングからミゲル・フリアと共にフェラーリF430 GT3でインターナショナルGTオープンに参戦した。また、ブラガで開催されたヨーロッパ・ツーリングカー・カップにも、イギリス・ツーリングカー選手権のバンブー・エンジニアリングからハリー・ヴォルクハードと共にシボレー・ラセッティで参戦した。予選では2列目を独占し、両レースで8位と7位となった。[ 5 ]

フェリックス・ダ・コスタは、2011年にライパート・モータースポーツからブランパン耐久シリーズに参戦し、ランボルギーニ・ガヤルドLP600 GT3を駆り、同郷のロウレンソ・ダ・ベイガとリカルド・ブラボーと共に参戦しました。3人はGT3プロアマクラスでシーズン3位を獲得しました。翌年には、ラグナ・セカで開催された2012年アメリカン・ル・マン・モントレーにも参戦し、 LMP2クラスで31位を獲得しました。

フェリックス・ダ・コスタは2013年から若手ドライバーの指導に尽力してきました。2015年にはロドリゴ・ロヨと共にシナジー・ドライバー・パフォーマンスを設立し、ジュニアフォーミュラやスポーツカーレースといったカテゴリーで活躍する若手ドライバーの育成に尽力しています。[ 6 ]

2018年、フェリックス・ダ・コスタはモンツァラウンドのインターナショナルGTオープンに復帰し、リカルド・バプティスタと共にドライブックス・スクールのメルセデスAMG GT3でレースに出場しました。

私生活

フェリックス・ダ・コスタの異母弟であるアントニオもフォーミュラEで活躍するレーシングドライバーであり、ドゥアルテは彼のマネージャーも務めている。[ 7 ]

フェリックス・ダ・コスタは心理学者のカルロタ・ロシャと結婚しています。[ 7 ]

レース記録

経歴概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2004 フォーミュラBMW UK選手権Carlin M/sport - チームポルトガル18 0 0 0 0 31 13日
2005 フォーミュラBMW UK選手権カーリンモータースポーツ20 0 0 0 1 64 10日
フォーミュラBMW UKウィンターシリーズ モタワールドレーシング 2 0 0 0 0 15 18日
2006 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0ARモータースポーツ 8 0 0 0 0 0 32位
コイランブラザーズモータースポーツ2 0 0 0 0 0
フォーミュラ・ルノー 2.0 NECARモータースポーツ 15 0 1 1 0 140 12日
2007 セアト・レオン・スーペルコパバストススポーツ 15 0 1 0 1 45 9日
2008 セアト・レオン・スーペルコパバストススポーツ 3 0 0 0 0 5 25日
セアト・レオン・ユーロカップバストススポーツ 10 0 0 0 2 31 9日
FIA世界ツーリングカー選手権サンレッドエンジニアリング2 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
FIA世界ツーリングカー選手権 – 横浜インディペンデントトロフィーサンレッドエンジニアリング2 0 0 0 0 2 24日
2009 ポルトガルツーリングカー選手権 バストススポーツ 16 3 1 1 8 81 2位
インターナショナルGTオープンエスクデリア・ロジャー・レーシング 4 0 0 0 0 10 36位
ヨーロッパツーリングカーカップ竹工学2 0 0 0 0 3 9日
2010 セアト・レオン・ユーロカップゼンゴ・モータースポーツ12 0 0 0 3 28.5 6番目
セアト・レオン・スーペルコパゼンゴ・モータースポーツ3 0 0 0 0 1 29日
2011 ブランパン耐久シリーズ GT3 プロアマカップ チームライノのライパート 5 0 0 0 2 55 3位
2012 2012年アメリカン・ル・マン・シリーズ LMP2 プロジェクト・リブラ 1 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
2018 インターナショナルGTオープンドライブックススクール 2 0 0 0 0 7 13日

ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント
2006ARモータースポーツZOL 1レットゾル2 19IST 1 20IST 2 17MIS1​MIS2​NÜR 1 Retヌール2 19ドン1 13DON 2 RetLMS 1LMS 232位 0
コイランブラザーズモータースポーツCAT 1 15CAT 2 18

フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC ポイント
2006ARモータースポーツ OSC 1 10OSC 2 12スパ1 11SPA 2 DNSヌール1 7ヌール2 9ザン1 13ザン29OSC 1 11OSC 2 7ASS 1 Retアスレチック2 5そして1 10そして2 RetSAL 1レットサル2812日 140

世界ツーリングカー選手権の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC ポイント
2008サンレッドエンジニアリングセアト レオン TFSIブラ1ブラ2メキシコ1メキシコ2ESP 1ESP 2フランス1フランス2チェコ共和国1チェコ共和国2ポル1ポル2英国1英国2ドイツ1ドイツ21ユーロ2ユーロITA 1退役イタリア2 20日本語1日本語2MAC 1マック2ノースカロライナ州 0

参考文献

  1. ^グッドウィン、グラハム(2015年12月7日)「2016 FIAドライバーカテゴリー分け完了」 Dailysportscar . 2026年1月2日閲覧
  2. ^ a b Wood, Ida (2020年10月20日). 「グランプリの合間にポルトガルを魅了したジュニアレース」 . Formula Scout . 2024年4月16日閲覧。
  3. ^ a b c http://www.driverdb.com/drivers/2892/career/ドライバーデータベースのキャリア統計
  4. ^ Meissner, Johan (2008年9月26日). 「ドゥアルテ・フェリックス・ダ・コスタがWTCCに加入」 . TouringCarTimes . 2024年4月16日閲覧。
  5. ^ “TouringCarTimes - ETCC: Michelisz takes last second pole” . 2011年10月1日.オリジナルより2011年10月1日時点のアーカイブ。 2024年4月16日閲覧
  6. ^ “ドゥアルテ・フェリックス・ダ・コスタとゴンサロ・ゴメスがシナジードライバーのパフォーマンスを評価” . AutoSport (ヨーロッパ系ポルトガル語)。 2020-04-22 2024 年 4 月 16 日に取得
  7. ^ a b "ドゥアルテ フェリックス ダ コスタ、自動運転車の運転手、カルロタ ロシャのアレンテージョを運転" . www.flash.pt (ヨーロッパ系ポルトガル語) 2024 年 4 月 15 日に取得