ドゥカティ959
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| メーカー | ドゥカティ |
|---|---|
| 生産 | 2016～2019年 |
| 前任者 | 899 |
| 後継 | パニガーレV2 [ 1 ] [ 2 ] |
| クラス | スポーツバイク |
| エンジン | 液冷90° 955 cc (58.3 cu in) V型2気筒、4バルブ/気筒デスモドロミック |
| ボア/ストローク | 100 mm × 60.8 mm (3.94 インチ × 2.39 インチ) |
| 圧縮比 | 12.5:1 |
| 力 | 公称出力: 157 hp (117 kW) @ 10,500 rpm |
| トルク | 公称値: 107.4 N⋅m (79.2 lbf⋅ft) @ 9,000 rpm |
| 伝染 ; 感染 | 6速、湿式多板、チェーンドライブ |
| フレームタイプ | アルミニウムモノコック |
| サスペンション | フロント：フル調整式43 mm（1.7インチ）Showaリア：フル調整式Sachs |
| ブレーキ | フロント：ブレンボ製ラジアルモノブロックキャリパー、2×320 mm（13インチ）ディスク、リア：245 mm（9.6インチ）ディスク、ABS |
| レーキ、トレイル | レイク：24°フロントトレール：96mm |
| ホイールベース | 1,431 mm (56.3 インチ) |
| 重さ | 公称重量: 176 kg (388 lb) (乾燥重量) |
| 関連している | ドゥカティ 1299 |
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ドゥカティ959パニガーレは、排気量955 cc（58.3 cu in）[ 3 ]のスポーツバイクで、 898 cc（54.8 cu in）の899の後継車としてドゥカティによって製造されました。[ 4 ] [ 5 ]このバイクは、小さな製造業の町ボルゴ・パニガーレにちなんで名付けられました。2015年に2016年モデルとして発表され、後継車のドゥカティ・パニガーレV2に置き換えられました。
参考文献
- ^ 「ドゥカティ パニガーレ V2 - 959 パニガーレの後継車が展示されました」。
- ^ 「2020年式ドゥカティ・パニガーレV2：ストーリー」。
- ^ 「ドゥカティ・スーパーバイク959パニガーレ：レーシング・アティテュード」Ducati.com。2017年11月16日閲覧。
- ^ Brown, Roland (2015年12月14日). 「Ducati 959 Panigale レビュー」 . The Telegraph . 2016年6月8日閲覧。
- ^ 「ドゥカティ、インドで959パニガーレ・スーパーバイクを発売」デカン・クロニクル、2016年6月6日。 2016年6月8日閲覧。
外部リンク
- 「ドゥカティ・スーパーバイク959パニガーレ」ドゥカティ。2016年6月8日閲覧。
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