デュースブルク Duisborg (低地ドイツ語) | |
|---|---|
![]() デュースブルクの位置 | |
| 座標:北緯51度26分05秒、東経6度45分45秒 / 北緯51.43472度、東経6.76250度 / 51.43472; 6.76250 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ノルトライン=ヴェストファーレン州 |
| 管理地域 | デュッセルドルフ |
| 地区 | 市街地 |
| 区画 | 7つの行政区、46の郊外 |
| 政府 | |
| • 市長(2017~25年) | セーレン・リンク[ 1 ] ( SPD ) |
| • 与党 | SPD / CDU [ 2 ] |
| エリア | |
• 市 | 232.82 km 2 (89.89 平方マイル) |
| 標高 | 31メートル(102フィート) |
| 人口 (2023年12月31日)[ 3 ] | |
• 市 | 503,707 |
| • 密度 | 2,163.5/km 2 (5,603.4/平方マイル) |
| • メトロ | 8,711,712 (ラインラント) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 47001~47279 |
| ダイヤルコード | 0203 |
| 車両登録 | DU |
| Webサイト | www.duisburg.de |
デュイスブルク(ドイツ語: [ˈdyːsbʊʁk])ⓘ ;低地ドイツ語:Duisborg (デュースボルグ、発音: [ˈdʏsbɔɐ̯χ] )は、ドイツ西部のノルトライン=ヴェストファーレン州にある。人口約50万人を擁し、ルール都市圏で最大の都市の一つであり、ヨーロッパ有数の人口密集地でライン=ルールルール川とライン川の合流点に位置し、その地理的条件から歴史的に貿易、産業、交通の重要な中心地となっています。行政上、デュースブルクは独立した都市 ( kreisfreie Stadt )を形成しています。
この都市は、世界最大の内陸港であるデュースブルク港を擁することで知られており、ヨーロッパの物流と国際貿易において重要な役割を果たしています。港湾施設は主要高速道路、鉄道網、ライン川に直結しており、デュースブルクと北海、そしてその先へと繋がっています。今日、デュースブルクは鉄鋼、化学、物流産業の拠点であり、重慶・新疆・ヨーロッパ鉄道の貨物列車の主要ターミナルとして、中国との貿易関係においても重要な拠点となっています。
歴史的に、デュースブルクの起源はフランク人の居住地に遡り、最初の記録は9世紀に遡ります。中世にはライン川沿いの交易都市として発展し、短期間ハンザ同盟に加盟していました。中世後期に旧ライン川港が土砂で埋まったことで都市としての重要性は低下しましたが、19世紀に重工業が台頭したことで再び重要性を増しました。石炭鉱業、製鉄所、鉄鋼生産の拡大により、デュースブルクは産業革命期にドイツの主要な工業中心地の一つへと変貌を遂げました。
現代のデュースブルクは、産業遺産と、ドイツ最大級の大学の一つであるデュースブルク=エッセン大学をはじめとする文化・教育機関が融合しています。劇場、博物館、スポーツ施設も充実し、ラントシャフトパーク・デュースブルク=ノルトなどの産業遺産は、文化観光のランドマークとして再活用されています。ルール地方の多くの地域と同様に、デュースブルクもここ数十年で構造変化を遂げ、重工業からサービス、物流、研究を含むより多様な経済へと移行しました。
デュースブルクはドイツのラインラントにある都市で、国内で最も人口の多いノルトライン=ヴェストファーレン州にある都市の中で、ケルン、デュッセルドルフ、ドルトムント、エッセンに次いで5番目に大きな都市です。 50万人の住人を擁し、ドイツで15番目に大きな都市です。ライン川とその支流のルール川の合流点に位置し、ドイツ最大のルール都市圏の西に位置し、ドルトムント、エッセンに次いで3番目に大きな都市です。 ルール地方自体は、ヨーロッパ最大の大都市圏の1つである、より広いライン=ルール大都市圏にあります。 市はライン川の両岸に位置し、市の中心部とほとんどの行政区は川の右岸にあります。 ライン=ルール地方でライン川とルール川の両方に面している唯一の都市です。デュースブルクは、マース=ライン語方言地域(オランダ語に近い)で最大の都市の 1 つであり、クレフェルラント語地域(ユールディンゲン等角語圏の北) では最大の都市です。
デュイスブルクには、世界最大の内陸港である[ 4 ]「デュイスブルク・ルールオルト港」、デュイスブルク・ルールオルト港がある。ドイツで4番目に大きく、ライン・ルール地方の主要空港であるデュッセルドルフ空港は、この街の近く、デュッセルドルフ・ローハウゼンにある。42,747人の学生を擁するデュイスブルク=エッセン大学は、ドイツで9番目に大きな大学である。エッセンとデュイスブルクにキャンパスがあり、エッセンには大学病院がある。デュイスブルクは、周辺の町や小都市が数多く合併してできた都市である。この街は鉄鋼産業で有名で、ルール地方のすべての高炉は現在デュイスブルクにある。2000年には、ドイツ全体の溶銑の49%と銑鉄の34.4%がここで生産された。また、大きなビール醸造所であるケーニヒもある。中世初期にはフランク人の王宮であり、883 年に初めて文献に記録されています。
市名の頭音節は、インド・ヨーロッパ祖語の語根*dʰeus-に由来し、「湿地」や「氾濫原」といった意味を持つ。したがって、デュイスブルクは「氾濫原の要塞化された場所」を意味すると考えられる。別の解釈では、この名称は古ドイツ語で「丘」を意味する「duis」に由来するとされている。デュイスブルクは「丘の上の城」といった意味を持つ。つまり、ライン川を見下ろす丘の上の場所、つまり現在の市庁舎のある地域を指している可能性がある。デュイスブルクガウ(Diuspurgau)は、中世のライン川下流域の ガウ(地方区分)の名称でもあった。
ヨハネス・アヴェンティヌス(1525年頃活躍)が記録した伝説によると、デュイスブルク(ドイツ、ケルン、ボンのデュイスドルフ、ネーデルラントのドゥースブルクと共に)は、紀元前2395年頃、ゲルマン人の神話上の祖先で あるトゥイストによって建設されたとされています。ヨーロッパ最古の都市の一つであったデュイスブルクの、これほど早い建設を裏付ける歴史的根拠は見当たりません。
デュースブルクは、ルール川とライン川の合流点、ライン川の外岸、ヘルヴェク交易路の西端に位置して発展しました。[ 5 ]市の中心部には、1世紀からローマ人が最初に居住し、5世紀以降はフランク人が居住していました。[ 5 ]
420年、フランク人はローマ帝国の旧居留地を占領し、再植民化しました。8世紀までにフランク=カロリング朝の王領が確立され、後にプファルツ州へと発展しました。[ 5 ]デュースブルクに関する最初の記録は883年に遡り、ノルマン人の侵略者がこの居留地を占領し、冬の間そこに留まりました。
町の地理的に恵まれた立地条件により、プファルツ州が築かれ、間もなく自由都市の勅許状が授与されました。デュースブルクはハンザ同盟に加盟しました。1000年頃、ライン川が町から西へ流れ始めました。これにより、デュースブルクの貿易都市としての発展は終焉を迎え、間もなく農業中心の集落へと変貌を遂げました。
市壁の建設は1120年に始まり、1279年にロータール3世から「市憲章」が授与されました。1290年までにデュースブルクはクレーフェ伯領(1417年以降は公領)の一部となりました。1445年、ケルン選帝侯領のディートリッヒ2世・フォン・メールス(de)大司教による攻撃は撃退されました。

宗教改革は16世紀半ば頃から徐々にデュースブルクに広まっていった。[ 5 ]オランダとイギリスからの難民は、この都市のカルヴァン主義的傾向の高まりに貢献した。[ 5 ]
1566年、ヨハネス・コルプティウスはデュースブルクの市地図を完成させました。地図製作者ゲラルドゥス・メルカトルの功績と1655年の大学設立により、「教養あるデュースブルク」(Duisburgum Doctum)という名声を確立しました。 [ 5 ] 1666年までに、まだクレーフェ公爵領に属していたデュースブルクは、ブランデンブルク=プロイセンに編入されました。
1674年にオランダへの定期航路が開設され、市の商業活動は復活しました。[ 5 ]特に植民地からの輸入品を中心とした貿易により、重要な貨物輸送産業が発展し、繊維、タバコ、砂糖工場も発展しました。これらは市の最も重要な経済部門となりました。[ 5 ]

18世紀、タバコ産業と繊維産業の隆盛により、デュースブルクは工業の中心地となりました。鉄鋼メーカー(ティッセンとクルップ)といった大手企業が、プロイセン・ライン地方におけるこの都市の発展に影響を与えました。生産拠点の近くには、労働者とその家族が移り住むにつれて、大規模な住宅地が建設されました。
1823年、隣接する都市エッセンとルール地方ミュールハイムを包含するデュースブルクの管区(ラントクライス)が設立されました。翌年の1824年、 W・クルティウス神父による硫酸工場の建設は、デュースブルクにおける産業時代の幕開けとなりました。1826年に始まったライン川と都市を結ぶ運河の建設により、ライン川貿易は再び大きな重要性を取り戻しました。[ 5 ] 1828年、フランツ・ハニエルは蒸気船造船所を設立し、都市の経済発展にさらに貢献しました。1844年以降、ルール川との接続により、デュースブルクは成長する石炭貿易に参入できるようになりました。[ 5 ]港が木材、鉱石、特に穀物の取り扱いに拡張されるにつれて、デュースブルクの港はルールオルトに次ぐライン川で2番目に大きな港となりました。[ 5 ]
デュイスブルクは1840年代に拡大する鉄道網との接続を開始し、1846年にはデュッセルドルフへの鉄道路線が開通、続いて1847年にはドルトムントを経由してミンデンへの鉄道路線が開通しました。1873年には独立した都市自治区となり、1904年には10万人目の住民となるエルンスト・R・シュトラウベの誕生を祝いました。デュイスブルク港とルールホルト港の競争が激化したため、1905年には両港が合併し、その後まもなくデュイスブルク、ルールホルト、マイデリヒの各都市が統合されました。[ 5 ]
1921年3月8日、フランス歩兵隊は第一次世界大戦中に発生した戦時賠償金を確保するため、デュースブルクを占領しました。1929年、デュースブルクは隣接するハムボーン市と合併し、新しいデュースブルク=ハムボーン市が誕生しました。この名称は後に1935年にデュースブルクに短縮されました。
1938年11月、ナチスが組織した水晶の夜のポグロムの最中に、この街のシナゴーグは破壊されました。
ルール地方の主要な物流拠点であり、化学、鉄鋼、製鉄産業の拠点であったデュースブルクは、連合軍の爆撃機の主要目標であり、工業地帯と住宅街は連合軍の焼夷弾の攻撃対象となった。
1941年6月12日から13日にかけての夜、イギリス軍の爆撃機はデュースブルクとその周辺地域に合計445トンの爆弾を投下しました。ルール地方の戦いの一環として、1943年5月12日から13日にかけて、577機のイギリス軍爆撃機による新たな空襲が行われ、1,599トンの爆弾が投下され、旧市街は壊滅しました。この空襲で9万6000人が家を失い、数え切れないほどの命が失われました。
1944年、5月22日に投下された合計2,000トンの爆弾により、街は再び甚大な被害を受けました。10月14日には、ハリケーン作戦の一環として、ハリファックス、ランカスター、モスキート爆撃機がデュイスブルク上空に現れ、合計2,018トンの爆弾が投下されました。この昼間の空襲に続いて夜間攻撃が行われ、24時間で約9,000トンのHE弾と焼夷弾がデュイスブルクに投下されました。1944年末まで、同様の空襲が何度も続きました。
連合軍のドイツへの地上侵攻は1945年4月にデュースブルクに到達した。アメリカ第17空挺師団はパラシュート降下部隊ではなく通常の歩兵として行動し、近郊で散発的な抵抗に遭遇したのみで、1945年4月12日にこの都市を占領した。[ 6 ]
1945年5月8日、第332工兵総合任務連隊の指揮官ヘルマー・スウェンホルト大佐率いるADSEC工兵グループAは、ライン川を横断するデュイスブルクとラインハウゼンを結ぶ鉄道橋を建設した。全長860メートル(2,820フィート)のこの橋は、6日15時間20分という記録的な速さで建設された。この橋は「勝利橋」と名付けられた。[ 7 ]

合計299回の爆撃により、歴史的な街並みはほぼ完全に破壊されました。住宅の80%が破壊または一部損壊し、街のほぼ全域が再建を余儀なくされ、歴史的建造物のほとんどが失われました。
1960年代半ば以降、デュースブルクの鉄鋼・鉱業の衰退により、人口は大幅に減少しました。1975年には約59万人がデュースブルクに居住していましたが、1985年には51万8千人にまで減少しました。
デュースブルクは1983年に1100周年を迎えました。その後、人口はやや回復し、1992年には53万7000人に達しました。2011年には48万8000人に減少しました。2004年7月19日には竜巻に見舞われ、市立劇場と市内中心部の一部が被害を受けました。2005年には第7回ワールドゲームズが開催されました。2010年には、ラブパレードで発生した集団パニックにより21人が死亡し、500人以上が負傷しました。[ 8 ]
2011年3月、重慶・新疆・ヨーロッパ鉄道の最初の貨物列車がデュースブルクに到着し、それ以来、この都市は鉄道の西端の終着駅となっている。[ 9 ]
2025年4月7日、正体不明の極右過激派が複数の爆弾脅迫を送った後、15校が閉鎖された。[ 10 ]
デュースブルクは、ライン川とルール川の合流点に位置するライン低地地方にあり、ベルギッシェス・ラントの郊外に近い。街は両川の両岸に沿って広がっている。
次の都市がデュイスブルクと隣接しています (北東から時計回りに): オーバーハウゼン、ミュルハイム アン デア ルール、ラーティンゲン、 デュッセルドルフ 、メーアブッシュ、クレーフェルト、メールス、ラインベルク、フェルデ、ディンスラーケン。
1975年1月1日以来、デュースブルクは北から南にかけて7つの地区(Stadtbezirke )に分割されている。 [ 11 ]
デュースブルクは海洋性気候(ケッペン:Cfb)である。[ 12 ] 2019年7月25日、デュースブルクは41.2℃(106.2℉)の気温を記録し、これはドイツで記録された最高気温となった。[ 13 ]
| デュースブルクの気候データ(2021年1月~2025年12月) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C(°F) | 16.8 (62.2) | 20.2 (68.4) | 25.8 (78.4) | 25.9 (78.6) | 30.0 (86.0) | 33.3 (91.9) | 39.5 (103.1) | 35.1 (95.2) | 32.2 (90.0) | 25.4 (77.7) | 18.2 (64.8) | 17.5 (63.5) | 39.5 (103.1) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 6.3 (43.3) | 9.0 (48.2) | 13.0 (55.4) | 15.1 (59.2) | 20.3 (68.5) | 24.7 (76.5) | 25.0 (77.0) | 25.2 (77.4) | 21.9 (71.4) | 16.8 (62.2) | 10.6 (51.1) | 7.7 (45.9) | 16.3 (61.3) |
| 日平均 °C (°F) | 4.2 (39.6) | 6.0 (42.8) | 8.3 (46.9) | 10.2 (50.4) | 14.7 (58.5) | 19.2 (66.6) | 19.4 (66.9) | 19.6 (67.3) | 16.8 (62.2) | 13.0 (55.4) | 7.8 (46.0) | 5.6 (42.1) | 12.1 (53.7) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 2.0 (35.6) | 3.0 (37.4) | 3.8 (38.8) | 5.2 (41.4) | 9.0 (48.2) | 13.2 (55.8) | 14.1 (57.4) | 14.2 (57.6) | 12.1 (53.8) | 9.5 (49.1) | 5.0 (41.0) | 3.2 (37.8) | 7.9 (46.2) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | −6.6 (20.1) | −10.3 (13.5) | −3.2 (26.2) | −2.9 (26.8) | .5 (32.9) | 4.9 (40.8) | 8.5 (47.3) | 6.7 (44.1) | 4.6 (40.3) | 1.7 (35.1) | −2.9 (26.8) | −7.6 (18.3) | −10.3 (13.5) |
| 平均降水量 mm(インチ) | 77 (3.0) | 59 (2.3) | 46 (1.8) | 60 (2.4) | 77 (3.0) | 74 (2.9) | 83 (3.3) | 72 (2.8) | 82 (3.2) | 72 (2.8) | 67 (2.6) | 70 (2.8) | 839 (32.9) |
| 出典:Wetterdienst.de [ 14 ] | |||||||||||||
| デュースブルクの気候データ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 5.5 (41.9) | 7.0 (44.6) | 10.4 (50.7) | 14.8 (58.6) | 18.5 (65.3) | 22.0 (71.6) | 23.3 (73.9) | 23.1 (73.6) | 19.6 (67.3) | 15.0 (59.0) | 9.7 (49.5) | 6.4 (43.5) | 14.6 (58.3) |
| 日平均 °C (°F) | 3.5 (38.3) | 4.3 (39.7) | 6.7 (44.1) | 10.4 (50.7) | 14.2 (57.6) | 17.6 (63.7) | 19.0 (66.2) | 18.7 (65.7) | 15.4 (59.7) | 11.6 (52.9) | 7.4 (45.3) | 4.4 (39.9) | 11.1 (52.0) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 1.4 (34.5) | 1.8 (35.2) | 3.3 (37.9) | 5.9 (42.6) | 9.7 (49.5) | 13.0 (55.4) | 14.8 (58.6) | 14.6 (58.3) | 11.6 (52.9) | 8.8 (47.8) | 5.1 (41.2) | 2.5 (36.5) | 7.7 (45.9) |
| 平均降水量 mm(インチ) | 72.2 (2.84) | 66.8 (2.63) | 64.3 (2.53) | 52.9 (2.08) | 72.1 (2.84) | 72.6 (2.86) | 94.4 (3.72) | 88.3 (3.48) | 66.5 (2.62) | 76.5 (3.01) | 74.3 (2.93) | 75.9 (2.99) | 876.8 (34.53) |
| 平均降雪量 mm(インチ) | 7.1 (0.28) | 7.2 (0.28) | 3.2 (0.13) | 0.7 (0.03) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 1.9 (0.07) | 8.2 (0.32) | 28.3 (1.11) |
| 平均相対湿度(%) | 85.8 | 81.6 | 76.1 | 70.0 | 70.9 | 70.8 | 72.4 | 75.1 | 79.2 | 83.4 | 86.9 | 87.5 | 78.3 |
| 月平均日照時間 | 24.0 | 67.8 | 135.6 | 206.8 | 234.0 | 247.2 | 249.6 | 226.2 | 163.4 | 94.7 | 35.6 | 12.6 | 1,697.5 |
| 出典: Weather.Directory [ 12 ] | |||||||||||||
現在のデュースブルク市長は社会民主党(SPD)のセーレン・リンクであり、2012年に選出され、2017年と2025年に再選された。
直近の市長選挙は2025年9月14日に行われ、決選投票は9月28日に行われ、結果は次のとおりです。
| 候補者 | パーティー | 第1ラウンド | 第2ラウンド | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 投票数 | % | 投票数 | % | |||
| セーレン・リンク | 社会民主党 | 77,637 | 46.0 | 121,272 | 78.6 | |
| カーステン・グロス | ドイツのための代替案 | 33,282 | 19.7 | 33,079 | 21.4 | |
| ゲルハルト・マイヤー | キリスト教民主同盟 | 24,558 | 14.5 | |||
| セバスチャン・リッター | 緑の党 | 10,684 | 6.3 | |||
| バーバラ・ラークマン | 左派 | 7,761 | 4.6 | |||
| アイハン・ユルドゥルム | デュイスブルクの代替リスト - 私たちはデュイスブルクを形作ります | 4,445 | 2.6 | |||
| オリバー・ベルトマン | 若いデュースブルク | 3,407 | 2.0 | |||
| エルカン・コカラル | ザフラ・ワーゲンクネヒト同盟 | 3,040 | 1.8 | |||
| オリバー・アレフス | 自由民主党 | 1,527 | 0.9 | |||
| ダグマー・シンク | 党派 | 1,429 | 0.9 | |||
| ブリッタ・ゾンゲラート | ボルトドイツ | 1.100 | 0.7 | |||
| 有効投票数 | 168,870 | 99.4 | ||||
| 無効票 | 1,077 | 0.6 | ||||
| 合計 | 169,947 | 100.0 | ||||
| 有権者/投票率 | 351.441 | 48.4 | ||||
| 出典:デュースブルク市 | ||||||
デュースブルク市議会(Duisburger Stadtrat)は、市長と共に市を統治します。直近の市議会選挙は2025年9月14日に実施され、結果は以下のとおりです。
| パーティー | 投票数 | % | ± | 座席 | ± | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 社会民主党(SPD) | 54,925 | 32.6 | 34 | |||
| ドイツのための選択肢(AfD) | 35,671 | 21.2 | 22 | |||
| キリスト教民主同盟(CDU) | 29,284 | 17.4 | 18 | |||
| アライアンス 90/緑の党(グリューネ) | 15,348 | 9.1 | 10 | |||
| 左派(Die Linke) | 10,099 | 6.0 | 6 | ±0 | ||
| ヤング・デュースブルク(JUDU) | 5,684 | 3.4 | 4 | |||
| ザーラ・ワーゲンクネヒト同盟(BSW) | 3,562 | 2.1 | 新しい | 2 | 新しい | |
| デュイスブルクの代替リスト - We Shape デュイスブルク (DAL-WGD) | 3,297 | 2.0 | 新しい | 2 | 新しい | |
| 人間環境 動物保護(ティアシュッツ) | 3,191 | 1.9 | ±0 | 2 | ±0 | |
| 自由民主党(FDP) | 2,521 | 1.5 | 2 | |||
| アクティブ・シチズンズ・イニシアチブ(ABI) | 1,643 | 1.0 | 新しい | 1 | 新しい | |
| 社会的、公正、独立(SGU) | 1,553 | 0.9 | 1 | ±0 | ||
| ボルトドイツ(ボルト) | 788 | 0.5 | 新しい | 0 | 新しい | |
| Die PARTEI (PARTEI) | 642 | 0.4 | 0 | |||
| 独立した未来のマルクスロー | 282 | 0.2 | 新しい | 0 | 新しい | |
| ドイツ海賊党(PIRATEN) | 30 | 新しい | 0 | 新しい | ||
| 有効投票数 | 168,520 | 99.2 | ||||
| 無効票 | 1,334 | 0.8 | ||||
| 合計 | 169,854 | 100.0 | 104 | |||
| 有権者/投票率 | 351,441 | 48.3 | ||||
| 出典:デュースブルク市 | ||||||
ノルトライン ヴェストファーレン州議会では、デュイスブルクは 3 つの選挙区に分割されています。61 デュイスブルク I (ズート地区とミッテの大部分を含む)、62 デュイスブルク II (ヴァルスム、ラインハウゼン、ホンベルク/ルールルト/バールの大部分)、および 63 デュイスブルク III (ハンボルン、マイデリッヒ/ベーク、ミッテとミッテの一部)ホンベルク/ルールルト/バール)。2022 年のノルトライン ヴェストファーレン州選挙の後、3 つの選挙区はすべて SPD によって占領されました。デュイスブルク I の代表はサラ・フィリップ、デュイスブルク II の代表はライナー・ビショフ、デュイスブルク III の代表はフランク・ベルナーが務めた。
連邦議会では、デュイスブルクは 115 デュイスブルク I (ラインハウゼン、ズート、ミッテ) と 116 デュイスブルク II (ヴァルスム、ハンボルン、マイデライヒ/ベーク、ホンベルク/ルールルト/バール) の 2 つの選挙区に分割されています。第 21 回連邦議会では、両方とも SPD が保持している。デュイスブルク I の代表はベルベル・バス連邦労働社会大臣 、デュイスブルク II の代表はマフムト・オズデミルが務める。
2010年のデュイスブルクの人口は489,600人で、2006年からわずかに減少しました。
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 1714 | 2,983 | — |
| 1810 | 5,195 | +74.2% |
| 1871 | 30,533 | +487.7% |
| 1900 | 92,729 | +203.7% |
| 1910 | 229,483 | +147.5% |
| 1919 | 244,302 | +6.5% |
| 1925 | 272,252 | +11.4% |
| 1933 | 440,419 | +61.8% |
| 1939 | 434,646 | −1.3% |
| 1950 | 410,783 | −5.5% |
| 1961 | 504,975 | +22.9% |
| 1970 | 454,839 | −9.9% |
| 1975 | 591,635 | +30.1% |
| 1980 | 558,089 | −5.7% |
| 1985 | 518,260 | −7.1% |
| 1990 | 535,447 | +3.3% |
| 2001 | 512,030 | −4.4% |
| 2011 | 488,468 | −4.6% |
| 2022 | 501,415 | +2.7% |
| 人口規模は行政区分の変更によって影響を受ける可能性がある。出典:[ 15 ] [ 16 ] | ||
デュースブルクはドイツでイスラム教徒の割合が最も高い都市の一つで、2011年時点でのイスラム教徒人口は約15%、住民数は71,000人である。[ 17 ]
非ドイツ人居住者の人口構造: [ 18 ]
| ランク | 国籍 | 人口(2022年12月31日)[ 19 ] |
|---|---|---|
| 1 | 33,768 | |
| 2 | 12,143 | |
| 3 | 9,423 | |
| 4 | 9,068 | |
| 5 | 8,853 | |
| 6 | 5,423 | |
| 7 | 3,805 | |
| 8 | 2,488 | |
| 9 | 2,381 | |
| 10 | 2,044 | |
| 11 | 1,944 | |
| 12 | 1,489 | |
| 13 | 1,445 | |
| 14 | 1,427 | |
| 15 | 1,272 | |
| 16 | 1,249 | |
| 17 | 1,204 |
デュースブルクにはトルコ系の人が8万5千人住んでいる。[ 20 ]他の推計ではトルコ人の人口は10万人に達すると示唆されている。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]西ヨーロッパ最大のイスラム教礼拝所の一つである新しいメルケスモスクは、EUとノルトライン=ヴェストファーレン州からの320万ユーロの寄付によって建設された。[ 24 ]トルコ系ドイツ人女優のアシエ・ヌール・フェッタホウルは、1980年11月12日にデュースブルクで生まれた。[ 25 ]
デュースブルクでは、幅広い文化施設やイベントが開催されています。中でも注目すべきは、毎年開催される「デュースブルク・アクセンテ」[ 26 ]で、現代の社会、政治、文化をテーマにしたフェスティバルです。
デュイスブルクは、デュッセルドルフと並んで、ドイツの主要なオペラハウスの一つであるライン・ドイツ・オペラの本拠地の一つです。デュイスブルク・フィルハーモニー管弦楽団は、国際的に高い評価を得ているドイツのオーケストラの一つです。
港湾都市として、また貿易と工業の中心地としての歴史を持つデュイスブルクには、ドイツ内陸水路博物館など、様々な建築物が存在します。建物は、900年に建てられたデュイスブルク=ハンボーンの聖ヨハン洗礼者教会のような古い教会から、 1995年に建てられたデュイスブルク=ノイドルフのマイクロエレクトロニクスセンターのような近代的な建物まで、多岐にわたります。もう一つの興味深い場所は、一般に公開されている廃工業団地で、ヨーロッパ産業遺産の街道(ERIH)の拠点となっている、デュイスブルク北地区ランツシャフトパーク[ 27 ]です。市内中心部には、ヴィルヘルム・レームブルック博物館[ 28 ] 、市立劇場[ 29 ]、そして「ファウンテンマイル」として知られるショッピングストリートがあります。
市内には、デュイスブルク=ハンボルン植物園とカイザーベルク植物園という2 つの植物園のほか、数多くの市営公園もあります。
2010年7月24日、ラブパレードの惨事により市内で21人が死亡、数百人が負傷した。[ 30 ]ラブパレードはエレクトロニックダンスミュージックフェスティバルでありテクノパレードであった。
フェンロー方言と同様に、この都市の地方方言であるデュースベルイェシュ(ドイツ語ではデュースブルガー・プラットと呼ばれる)は、クレーフェルラント語の音調方言であり、歴史的には南部行政区で話されている リンブルフ語のベルク方言の影響を強く受けています。
デュースブルク港は、市内の内陸港です。ヨーロッパ、アフリカ、中東の港へ航行する外洋河川船が集まるため、正式には海港とみなされています。多数の埠頭は、主にルール川がライン川に合流する河口に位置しています。
毎年4000万トン以上の様々な貨物が、2万隻以上の船舶が寄港し、取り扱われている。公共の港湾施設は7.4平方キロメートル(2.9平方マイル)の面積に広がっている。1.8平方キロメートル(0.7平方マイル)の面積に21のドックがあり、40キロメートル(25マイル)の埠頭がある。ログポート・ロジスティクス・センター・デュースブルクの面積は2.65平方キロメートル(1.02平方マイル)に広がっている。 2011年の数字では、 250万TEUを取り扱う同港は、最大の内陸コンテナ港でもある。[ 31 ]多くの企業が独自の私設ドックを運営しており、デュースブルクでは年間合計1億1400万トン(2010年)の貨物が取り扱われている。
デュースブルクには複数のアウトバーンが通っており、東西ルートが3本、南北ルートが2本あります。A3号線は市の東側を迂回するルートで、主に通過交通に利用されています。A59号線はA3号線と並行して走り、市街地を南北に結んでおり、14のインターチェンジを有し、ルール地方の他の都市よりもはるかに多くのインターチェンジを有しています。A40号線とA42号線は、デュースブルクの中心部と北部を結ぶ東西ルートです。アウトバーンA40号線は、オランダからベルリンや東部への主要な通過交通にも利用されています。短い支線であるA524号線は、デュースブルク南部を結んでいます。ほとんどのアウトバーンは6車線であるか、6車線に改良されています(A59号線)。
アウトバーンを除き、市内に直接通じる連邦道路はありません。B8号線は市内を走っていますが、A59号線のルートを使用しています。B288号線は市の最南端を走り、クレーフェルトとの往来に利用されています。ライン川には複数の橋が架かっており、最も有名なのはA40号線とA42号線ですが、L287吊橋や、片側2車線の3車線で車線変更が可能な L237アーチ橋もあります。
デュースブルク中央駅には、ドイツ鉄道の長距離ネットワークであるインターシティエクスプレスとインターシティが乗り入れており、さらにSバーンのS1線がデュースブルクとライン=ルール地方の他の都市を結んでいます。
デュイスブルク市立鉄道、デュイスブルク路面電車網、およびバス システムはすべてデュイスブルク市政府によって運営されており、ローカル サービスを提供しています。シュタットバーンの U79 号線、いわゆる「D バーン」(「D ライン」)は、隣の都市デュッセルドルフに接続しており、デュッセルドルフのラインバーンと共同で運行されています。すべての S バーン、シュタットバーン、およびバス路線は、ライン ルール市交通局の傘下で運営されています。
地元の出来事や政治を報道する新聞は数多くあり、その中には西ドイツ・アルゲマイネ・ツァイトゥング(WAZ)、新ルール・ツァイトゥング(NRZ)、ライン・ポスト(RP)などがあります。地元ラジオ局「ラジオ・デュイスブルク」は、ドイツのノルトライン=ヴェストファーレン州で最初の地元ラジオ放送局でした。1990年に放送を開始しました。地元テレビ局「STUDIO 47」は、ノルトライン=ヴェストファーレン州で最初の地元放送局でした。2006年に放送を開始しました。デュイスブルクのスタジオでは、デュイスブルク市とデュッセルドルフ北部のニーダーライン地方のローカル番組を制作しています。WDRはドイツのテレビ・ラジオ放送網ARDに属しています。
| クラブ | スポーツ | リーグ | 会場 |
|---|---|---|---|
| MSVデュースブルク | フットボール | 3. リーガ | MSVアリーナ |
| ライン・ファイア | アメフト | ヨーロッパサッカーリーグ(ELF) | MSVアリーナ |
| フクセ・デュイスブルク | アイスホッケー | オーバーリーガ(第3地区リーグ) | プレゼロ ラインラントハレ |
| MSV-デュースブルク | 女子サッカー | 女子ブンデスリーガ | MSVアリーナ |
| デュースブルク港湾労働者 | 野球、アメリカンフットボール | Landesliga II (第 2 地区リーグ) | シュヴェルゲルンシュタディオン |
| アマチュアSCデュースブルク | 水球 | ドイツ・ヴァッサーボール・リーガ(第1回ウォーターポロリーグ) | シュヴィムシュタディオンとクラブプール |
| クラブ・ラッフェルベルグ | ホッケー | レギオナルリーガウェスト (第 3 ホッケーリーグ) | カルクヴェグ |
デュースブルクでは様々なスポーツ活動やイベントが開催されており、中でもサッカーは市民の間で最も人気があります。地元のサッカークラブ、MSVデュースブルクは、街のスポーツ文化において中心的な役割を果たしています。MSVデュースブルクは、サッカー、アメリカンフットボール、その他のスポーツイベントに対応する近代的なスタジアム、MSVアリーナをホームスタジアムとしています。
2005年夏、デュースブルクは2005年ワールドゲームズの開催都市の一つとなった。[ 32 ] 2006年FIFAワールドカップではポルトガル代表チームのトレーニング拠点として使用され、大会で優勝したイタリア代表チームも宿泊した。
デュースブルクはライン=ルール・マラソンや、定期的に国際選手権も開催されるボートやカヌーのレガッタで知られています。その他、アイスホッケー、バスケットボール、アメリカンフットボール、水球、フィールドホッケーなどのスポーツも人気です。