ダルース南防波堤外灯
 北西から見たダルース南防波堤外灯 | |
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| 位置 | ミネソタ州ダルース、ダルース運河の南防波堤の湖端 |
|---|---|
| 座標 | 北緯46度46分48.3秒、西経92度5分16秒 / 46.780083°N 92.08778°W / 46.780083; -92.08778 |
| タワー | |
| 構築済み | 1874 |
| 財団 | コンクリート橋脚 |
| 工事 | レンガ |
| 自動化 | 1976 |
| 身長 | 10.5メートル（34フィート）  |
| 形 | 四角い塔のある家 |
| マーキング | 白い屋根に赤い屋根 |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所 |
| 霧信号 | ホーン |
| ライト | |
| 初点灯 | 1901 |
| 焦点高 | 44フィート（13メートル） |
| レンズ | 4次フレネルレンズ |
| 範囲 | 13海里（24 km; 15 mi） |
| 特性 | 固定グリーン |
ダルース港南防波堤外灯 | |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 建築家 | 灯台管理局 |
| MPS | アメリカ合衆国MPSの灯台 |
| NRHP参照 番号 | 16000341 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 2016年6月7日 |
ダルース南防波堤外灯は、アメリカ合衆国ミネソタ州ダルースのダルース船舶運河の南防波堤にある灯台です。 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]ダルース南防波堤内灯とともに連なり、スペリオル湖から運河へ船舶を誘導します。
歴史
この灯台の初期建設費は1870年に予算化され、ノーザン・パシフィック鉄道の埠頭の端に建造物を建設する意図で充てられました。[ 5 ]しかし、嵐による被害のため、建設は1872年まで延期され、その時点では運河の掘削が完了していました。[ 5 ]木製のピラミッド型の塔が建てられ、当初は5次フレネルレンズが備え付けられていました。[ 4 ]桟橋に戻る高架歩道が設置され、近くに灯台守長の木造住宅が建設されましたが、助手たちは市内の他の場所で宿を探す必要がありました。この塔は1874年に初めて点灯しました。[ 4 ] [ 5 ]
この地域は霧が濃いことで有名で、 1880年にサウスマニトウ島灯台から移設された自動ベル（霧信号機の長いシリーズの最初のもの）が設置されました。 [ 5 ]これは1885年に蒸気動力の笛に置き換えられ、防波堤に新しく建設されたシェルターに設置されました。[ 4 ]これらの笛の騒音は市の住民から苦情を招いたため、おがくずを詰めた箱に取り付けられた放物面反射器が設置され、音を湖の方に向ける試みが成功しました。[ 4 ]霧信号機の運用時間は、運用開始から10年間は年間平均472時間でしたが、1895年には1,048時間、8か月のシーズンで平均1日4時間以上、笛が鳴らされました。[ 4 ] [ 5 ]
1886年にレンズは4次フレネルレンズにアップグレードされ、信号特性は赤と白のフラッシュから固定の赤色信号に変更されました。[ 5 ]
1890年代後半の船舶運河の改修により、この塔と霧信号所は両方の信号を備えた単一のレンガ造りの灯台に置き換えられました。[ 5 ]この灯台はクリームシティのレンガで建設され、1901年に完成し、新しい塔はその年の9月1日に初めて点灯しました。[ 4 ]この塔は長方形の建物の南東の角に建ち、古い灯台から保持されたレンズを収容していました。霧笛と反射器も古い建物から新しいものに移されました。[ 4 ] [ 5 ]後者は1915年に機関車用汽笛に、[ 4 ] 1921年にはタイプFのダイアフォンに交換されましたが、再び騒音に関する苦情が寄せられ、新しい音響反射器の設置につながりました。 1968年に電子ホーンは電子ホーンに交換されましたが[ 4 ]、1976年にTOOT（「昔の音を取り戻せ」の意）と名乗る団体が霧信号機の復活キャンペーンを開始しました[ 5 ] 。キーワニー埠頭灯台からホーンが入手され[ 4 ]、1995年に再びホーンが使用されましたが、当然のことながら騒音に関する苦情が相次ぎ、信号機は昼間の使用に限定されました[ 5 ] 。信号機の動作には三相電源が必要でしたが、2005年にこれが故障した際、沿岸警備隊は修理費の支払いを拒否しました。法的な懸念から市も修理費の支払いを拒否し、信号機は翌年に撤去されました[ 5 ] 。しかし、信号機は緑色の点灯を点灯したまま使用を続けています[ 2 ] 。
サウスブレイクウォーター外灯は、工学、海事史、交通の分野での地域的重要性から、2016年に国家歴史登録財に登録されました。 [ 6 ]連邦政府による全国的な航行援助施設の設立への取り組みとの関連性と、五大湖 周辺に建設された20世紀初頭の港湾防波堤灯の特徴として推薦されました。[ 7 ]
参照
参考文献
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ a b灯台リスト、第7巻、五大湖(PDF) . 灯台リスト.アメリカ沿岸警備隊. 2012年. p. 150.
- ^ 「歴史的な灯台情報と写真：ミネソタ州」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。 2017年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ a b c d e f g h i j kペッパー、テリー（2003年12月17日）。「ダルース・リアレンジ灯台」。『Seeing the Light: Lighthouses of the western Great Lakes』 。 2019年5月5日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k Anderson, Kraig (2019). 「ミネソタ州ダルース港南防波堤外側」 Lighthousefriends.com . 2019年4月20日閲覧。
- ^ 「ダルース港南防波堤外灯」。アメリカ合衆国国家歴史登録財プログラム。国立公園局。2017年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月5日閲覧。
- ^コスキ＝カレル、ダニエル、リー・カトラー（2016年2月11日）「国家歴史登録財登録申請書：ダルース港南防波堤外灯」（PDF）国立公園局。 2016年12月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年5月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのダルース・サウス・ブレイクウォーター・アウターライトに関連するメディア
