ドゥムカ駅 | |||||||||||
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歩道橋から見たドゥムカ駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Rashikpur Road, Dumka ,ドゥムカ地区,ジャールカンド州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯24度17分22秒 東経87度15分18秒 / 北緯24.28944度、東経87.25500度 / 24.28944; 87.25500 | ||||||||||
| 標高 | 136メートル(446フィート) | ||||||||||
| システム | インド鉄道駅 | ||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||
| 運営: | 東部鉄道ゾーン | ||||||||||
| 線 | ジャシディ~ドゥムカ~ランプルハット線、ドゥムカ~バーガルプール線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 3 | ||||||||||
| トラック | 7 | ||||||||||
| 接続 | ジャシディ、ランプールハット、バーガルプール、ゴッダ | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上で | ||||||||||
| 駐車場 | 利用可能(有料) | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 機能的 | ||||||||||
| 駅コード | ダムク | ||||||||||
| ゾーン | 東部鉄道 | ||||||||||
| 部門 | アサンソル管区 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2011年[ 1 ] | ||||||||||
| 電化 | 2021 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ジャシディ~ドゥムカ~ランプールハット線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ドゥムカ・バガルプル線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ドゥムカ駅(駅コード:DUMK )は、インドのジャールカンド州ドゥムカ郡ドゥムカ市にある鉄道駅で、ジャシディ-ラムプールハット間に位置しています。インド国鉄東部鉄道管区のアサンソル地区に位置し、平均標高は136メートル(446フィート)です。
鉄道駅には、ジャールカンド州サンタル・パルガナ管区デオガル県のジャシディジャンクションから西ベンガル州ビルブーム県のラムプールハットジャンクションまでの5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )の広軌の単線と、マンダールヒルとハンスディハを経由してバガルプルまでの単線があります。
2011年7月12日にジャシディからドゥムカまでの72kmの線路が運用を開始し、ドゥムカ駅から列車の運行が開始された。 [ 1 ]この鉄道路線は1997~1998年度の鉄道予算で承認されたが、土地収用作業は2002年以降に始まり、大規模な建設は2007年以降に始まった。最初の貨物列車がドゥムカに到着したのは2010年12月12日である。ドゥムカとランチーの間の最初の都市間急行は2012年9月24日に運行を開始し、毎日運行している。
ドゥムカからラムプールハットまでの線路の建設は2015年初頭に完了し、2015年6月4日にドゥムカからラムプールハットまでの旅客列車が運行され、運用が開始されました。[ 2 ]ドゥムカを経由して西ベンガル州とビハール州を結ぶ新たな列車の接続が可能になりました。
ドゥムカ経由の130kmの鉄道路線により、ジャシディとラムプールハット間の距離は、アサンソル経由の270kmから140km短縮された。
ドゥムカとバガルプルを直結する新しい鉄道路線が建設されました。まず、バガルプルからマンダール・ヒルまでのメートルゲージの鉄道線路が広軌に改軌されました。その後、マンダール・ヒルからハンスディハまでの新しい鉄道線が2012年12月23日に開通しました。さらにドゥムカまでの30kmの延伸区間は2015年に開通しました。[ 3 ]
ドゥムカ駅の主な設備としては、待合室、コンピューター予約設備、飲料水、予約カウンター、駐車場があります。[ 4 ]駅にはトイレ、軽食室、喫茶店、書店もあります。[ 5 ]
プラットホームは3面5線あり、各プラットホームは歩道橋で結ばれています。これらのプラットホームは24両編成の特急列車を停車させるように設計されています。プラットホームには、列車の発着情報表示板などの最新設備が整っています。
ドゥムカ駅には貨物列車の出入り用の独立したプラットフォームがあります。
| G | ストリートレベル | 出口/入口とチケットカウンター |
| P1 | FOB、側線プラットフォーム、1番ドアは左/右に開きます | |
| トラック1 | ランプールハット ← 方面 → ジャシディ | |
| トラック2 | 方面 → ランチ | |
| FOB、島式ホーム、2番ドアは左/右開き | ||
| 島式ホーム3番線は左右にドアが開きます | ||
| トラック3 | 方面 → バガルプル | |
| トラック4 | 貨物列車の場合 | |
| トラック5 | 貨物列車の場合 | |
ドゥムカからジャシディ、ラムプールハット、バガルプル、ゴッダ・パトナへの旅客列車が運行されている。[ 6 ] [ 7 ]ドゥムカとランチーの間は都市間急行列車が毎日1本運行されている。急行列車「カビグル・エクスプレス」はハウラーとジャマルプルの間をドゥムカ経由で運行しており、2018年11月10日に初運行された。また、ニュー・パトナ急行列車がジャマルプル経由でドゥムカ間を毎日1本運行している。パトナ・エクスプレスは2024年1月24日に初運行された。
最寄りの空港はデーオガル空港とドゥルガプールのカジ・ナズルル・イスラム空港です。