デオガル空港
デオガル空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | デオガル空港株式会社
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| オペレーター | インド空港公団 | ||||||||||
| サーブ | デオガル | ||||||||||
| 位置 | デオガル、ジャールカンド州、インド | ||||||||||
| オープン | 2022年7月12日 ( 2022-07-12 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 242メートル / 833フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯24度26分41秒 東経086度42分09秒 / 北緯24.44472度、東経86.70250度 / 24.44472; 86.70250 | ||||||||||
| Webサイト | デオガル空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
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 デオガル空港のインタラクティブマップ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2024年4月～2025年3月） | |||||||||||
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| 出典：AAI [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] | |||||||||||
デオガル空港（IATA：DGH、ICAO：VEDO）[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]は、インドのジャールカンド州デオガルにある国内空港である。市内中心部から約12キロメートル（7.4マイル）の場所に位置している。この空港は主にジャールカンド州北東部、西ベンガル州およびビハール州の一部の地域にサービスを提供するために開発された。また、全国のバイダナート寺院やジャイナ教徒のサムメド・シカルジへの何百万人もの巡礼者の便宜も図っている。敷地面積は654エーカー（265ヘクタール）に及ぶ。この空港には2,500メートルの滑走路があり、エアバスA320、A321、ボーイング737タイプの航空機に対応できる。[ 7 ]ナレンドラ・モディ首相は2018年5月25日に空港の定礎式を行い、2022年7月12日に開港した。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
歴史
ジャールカンド州政府は、州内の宗教観光を促進するために空港を建設するための覚書（MOU）を2013年にインド空港公団（AAI）と締結した。 [ 11 ]
政府はその後、2017年3月にAAIおよび防衛研究開発機構（DRDO）と三者MOUを締結し、同空港を非軍事用途とエアバスA320およびC-130カテゴリーの航空機の運航用に開発することとなった。[ 12 ]空港の建設は2022年に完了した。同空港は2022年4月にインド民間航空総局（DGCA）から、公共利用カテゴリーでの飛行業務のための定期的な使用のための飛行場ライセンスを取得した。[ 13 ]その後、2022年6月28日にDGCAは飛行場ライセンスを3Cから4Cにアップグレードし、エアバス321およびボーイング737までの商用航空機の運航を可能にした。[ 14 ] [ 15 ] 最初の試験飛行は2022年6月にコルカタからインディゴによってデオガル空港で行われたが、これは商業運航前のことであった。[ 16 ]
2022年7月12日、ナレンドラ・モディ首相によって空港の開港式が行われた。[ 9 ] [ 10 ] 2022年6月12日、インディゴ航空がRCSウダン・スキームに基づき、デオガル-コルカタ路線で定期運航を開始した。その後、他の目的地へのフライトも開始された。
2025年4月16日、同空港はインディゴ航空によるニューデリー行き定期便の運航を開始し、同空港初の夜間商業運航を開始しました。これにより、同空港における夜間運航の始まりとなり、デオガル-デリー路線に2便目の毎日運航が導入されました。[ 17 ]
インフラストラクチャー
AAIは40億ルピーを投じてこの空港を建設した。この空港には、長さ2,500メートル（8,200フィート）、幅45メートル（148フィート）の滑走路、1時間あたり200人の乗客を処理できる4,000平方メートル（43,000平方フィート）のターミナルビル、航空管制塔、エアバスA320/B737の2機分のエプロン、誘導路、隔離ベイがある。[ 18 ]
ターミナルビルには6つのチェックインカウンターと2つの到着ベルトがあり、ピーク時には200人の乗客を処理できます。ターミナルビルのデザインはバイダナート寺院の構造に着想を得ており、空港内にはアディヴァシ族の芸術、手工芸品、地元の観光名所を描いた壁画や絵画が展示されています。また、計器着陸装置（ILS）も設置されています。2024年4月には、DGCA（航空総局）から夜間着陸の承認を取得しました。 [ 19 ]さらに、 2022年5月に完成したDVOR航法施設も完全に稼働しています。[ 20 ]
同空港での商業夜間運航は、インディゴのニューデリー行き夜間便の就航により2025年4月16日に正式に開始され、同空港の運用拡大における重要な節目となった。[ 17 ]同日、インド空港庁（AAI）は、既存の（CAT-I）計器着陸装置（ILS）をより高度な（CAT-II）着陸システムへのアップグレードを承認した。この決定は、土地関連の制約によりランチー空港がCAT-IIシステムを導入できなかったことを受けて行われた。アップグレードが完了すると、同空港は夜間運航の強化と、滑走路視程（RVR）が350メートルという低視程状況での航空機の着陸をサポートできるようになる。[ 21 ]
さらに、新ターミナルビル建設のための45億ルピー規模の詳細プロジェクト報告書（DPR）が完成しました。提案されているターミナルには、増加する旅客数に対応し、よりスムーズな運航を確保するため、4つの航空橋が設置されます。建設は2025年後半に開始される予定です。[ 22 ]
UDANスキーム
2021年4月、インディゴは、政府の地域連結計画UDANに基づき、デオガルからランチ、コルカタ、パトナへの便を運航するために選定された。[ 23 ]デリー行きの便は2022年7月30日に開始され[ 24 ]、ランチ、パトナ、コルカタなどの他の目的地への便はその後開始された。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 | 参照 |
|---|---|---|
| インジゴ | ベンガルール、デリー、コルカタ、ムンバイ、パトナ、ランチ | [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] |
参照
参考文献
- ^ a b「航空会社と地域コード検索 - 「DGH」を検索. www.iata.org . 2022年7月21日閲覧。
- ^ a b「デオガル空港航空情報刊行物の補足」（PDF）www.aim-india.aai.aero . 2022年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2022年7月21日閲覧。
- ^ 「付録III – 旅客データ」（PDF）aai.aero . 2025年4月29日閲覧。
- ^ 「付録II – 航空機移動データ」（PDF）aai.aero . 2025年4月29日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物輸送データ」（PDF）aai.aero . 2025年4月29日閲覧。
- ^ “デーオガル空港 (DGH) @ OurAirports” .私たちの空港.com 。2022 年7 月 21 日に取得。
- ^ 「空港建設はダルブンガル地域の発展につながる：CM」ザ・パイオニア誌、2019年1月11日。 2019年7月30日閲覧。
- ^ 「モディ首相、ジャールカンド州デオガル空港の定礎式を実施。首相は各地区からの運航開始を約束」 Businessworld . 2018年5月27日. 2019年7月30日閲覧。
- ^ a b「モディ首相、657エーカーのデオガル空港を開設、コルカタ行きフライトを就航」ミント、 2022年7月12日。
- ^ a b「モディ首相、ジャールカンド州で総額16,800クローレのデオガル空港を開設」 NDTV 、 2022年7月12日。
- ^ 「ジャールカンド州、デオガルに国際空港を建設へ」 iGovernment、2013年12月12日。 2017年3月26日閲覧。
- ^ 「ジャールカンド州、デオガル国際空港拡張に関する覚書を締結」ヒンドゥスタン・タイムズ、2017年3月26日。 2017年3月26日閲覧。
- ^ "デオガル空港: DGCA की हरी झंडी, अब किसी भी दिन शुरू होログイン して翻訳を追加する「」。ダイニク・ジャグラン（ヒンディー語）。2022年6月11日閲覧。
- ^ 「DGCA、デオガル空港にナローボディ機の取り扱い許可を付与」 Outlook 、 2022年6月29日。
- ^ 「デオガル空港、商業飛行便の運航を開始、間もなく開港へ」 Zee News . 2022年7月16日閲覧。
- ^ 「地元の少年がデオガル空港の試運転で着陸」タイムズ・オブ・インディア、2022年6月9日。
- ^ a b N7india (2025 年 4 月 16 日)。「デリーからデーオガルへのフライト: 「」。N7 インド ニュース(ヒンディー語) 。2025 年4 月 16 日に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「首相、デオガルにジャールカンド州第2空港を開設」マネーコントロール。2022年7月16日閲覧。
- ^ 「デオガル空港、DGCAから夜間運航の承認を取得。ジャールカンド州の交通網が強化される」 Financial Express、2024年4月4日。 2024年5月9日閲覧。
- ^ 「デオガル空港開発のための環境許可」（PDF）www.environmentclearance.nic.in。2022年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
- ^シンハ、ラビッシュ (2025 年 4 月 17 日)。" देवघर में घने बादल और तेज बारिश में भी हो意味, 意味, 意味, 意味「」。Dainik Jagran . 2025年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ "देवघर एयरपोर्ट के विस्तार की तैयारी तेज, 「」。ラガタル.in。 2025 年 2 月 20 日。2025 年4 月 16 日に取得。
- ^ 「インディゴ、コルカタとデオガル間の直行便を就航」タイムズ・オブ・インディア、2022年7月12日。
- ^ 「インディゴ、デリーとデオガル間の直行便を運航開始」ThePrint . 2022年7月30日. 2022年7月30日閲覧。
- ^ 「ナレンドラ・モディ首相、デオガル空港を開港、パトナ、コルカタ、デリーへの便が就航」 Zee News、2022年7月12日。
- ^ 「インディゴ、デリーとデオガル間の運航を発表」ANIニュース。2022年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月13日閲覧。
- ^ 「デオガル空港はコルカタ、パトナなどに接続する68番目の目的地となる - Prasar Bharati News Servicesの最新ツイート | 📰 LatestLY」。2022年7月10日。
- ^ Banerjee, Tamaghna (2022年7月12日). 「インディゴ、コルカタとデオガル間の直行便を開始」 . The Times of India . 2022年7月16日閲覧。
- ^パンディ、スニル (2022 年 7 月 30 日)。「デーオガル空港: दिल्ली से अब सीधे देवघर, आज से फ्लाइट 「VIP」、「VIP」、「VIP」。ナブバーラト・タイムズ（ヒンディー語）。2022 年7 月 30 日に取得。
- ^ Faryal Rumi (2023年3月26日). 「パトナ-デオガル便、本日から運航開始」 . The Times of India . 2023年3月28日閲覧。
- ^ Pall, Samreen (2024年5月8日). 「デオガルからベンガルールへの直行便が6月1日から就航、料金を確認」 News18 . 2024年5月9日閲覧。
- ^ Vats, Anushka (2024年12月2日). 「ムンバイ-デオガル間のフライトサービス開始、旅行をより簡単でより速く。チケット価格、フライト時間、その他の詳細はここで確認」 . Jagran English . 2024年12月3日閲覧。
