ロッキード EC-130

EC-130
特徴的な尾部アンテナを備えた EC-130J コマンド ソロ。
一般情報
タイプ空中通信妨害（EC-130H）心理情報作戦（EC-130J）TACAMO基地空中指揮通信（EC-130Q）
メーカーロッキード・エアクラフト社ロッキード・マーティン社
状態アクティブ
プライマリユーザーアメリカ空軍
建造数14 EC-130H 7 EC-130J
歴史
導入日1975
開発元ロッキード C-130 ハーキュリーズロッキード・マーティン C-130J スーパーハーキュリーズ
変異体ロッキード EC-130H コンパスコール
開発されてロッキード・マーティン E-130J

ロッキード・マーティン EC-130シリーズは、ロッキード C-130 ハーキュリーズの若干異なるバージョンで構成されており、米国空軍および 1990 年代まで米国海軍によって運用されてきました。

EC -130E空中戦場指揮統制センター（ABCCC）は、C-130Eの基本プラットフォームをベースとし、低空脅威環境において航空指揮官および地上指揮官に戦術的な空中指揮所機能を提供しました。EC-130E ABCCC機は2002年に退役し、その任務はE-8 JSTARSおよびE-3 AWACSに「移行」されました。

EC -130Eコマンド・ソロは、アメリカ空軍および空軍州兵の心理作戦（PSYOPS）機の初期型であり、C-130Eの機体を採用していましたが、退役したEC-121Sコロネット・ソロ機のミッション・エレクトロニクス機器を使用するように改造されました。この機体は、第一次湾岸戦争（砂漠の嵐作戦）、民主主義維持作戦、第二次湾岸戦争（イラクの自由作戦）、そして不朽の自由作戦で運用されました。EC-130Eは最終的にEC-130Jコマンド・ソロに置き換えられ、2006年に退役しました。

C-130Hの機体をベースにしたEC -130Hコンパスコールは、アリゾナ州ツーソンのデイビスモンサン空軍基地にある航空戦闘軍団（ACC）の第55電子戦闘群（55 ECG）が運用する空中通信妨害プラットフォームである。EC-130コンパスコール機は、敵の指揮統制通信を妨害し、敵の戦力管理に不可欠な敵対者の調整を制限することを目的とする。コンパスコールシステムは、米国および連合軍の戦術航空、水上、および特殊作戦部隊を支援するために、攻撃的な対情報および電子攻撃機能を使用する。EC-130Hは湾岸戦争とイラクの自由作戦で広く使用され、戦略レベルと戦術レベルの両方でイラクの通信を妨害した。また、アフガニスタンの不朽の自由作戦やイスラム国に対する生来の決意作戦でも使用されている。[ 1 ]

EC -130J コマンドー ソロは、心理作戦(PSYOP) や民事放送ミッションを標準のAM、FM、HF 、TV、軍事通信バンドで行うために使用されるC-130J スーパー ハーキュリーズを改造したものです。ミッションは最適な伝播パターンを提供するために可能な限りの最大高度で飛行します。EC-130J は昼夜を問わず同様に飛行し、空中給油も可能です。典型的なミッションは、望ましいターゲット オーディエンスからオフセットされた単機軌道で構成されます。ターゲットは軍人でも民間人でもかまいません。コマンドー ソロは空軍州兵、具体的には第 193 特殊作戦航空団(193 SOW) によってのみ運用されます。この航空団は、空軍特殊作戦コマンド(AFSOC)によって運用権を付与されたペンシルバニア州空軍州兵の部隊です。193 SOW はペンシルバニア州ミドルタウンのハリスバーグ国際空港のハリスバーグ空軍州兵基地(旧オルムステッド空軍基地)を拠点としています。[ 2 ]

アメリカ海軍のEC-130QハーキュリーズTACAMO（「Take Charge And Move Out（任務遂行と移動）」の意）機は、陸上配備型の海軍航空プラットフォームであり、アメリカ海軍の艦隊弾道ミサイル（FBM）潜水艦部隊のSIOP戦略通信リンク機として、またアメリカ空軍の有人戦略爆撃機および大陸間弾道ミサイル部隊のバックアップ通信リンク機として機能した。生存性を確保するため、TACAMOは単独運用のプラットフォームとして運用され、海上配備の空母打撃群とその空母航空団、あるいは陸上配備の哨戒機といった他の主要海軍戦力から十分に離れた場所で、かつ相互作用することなく運用された。 EC-130Qは第3艦隊航空偵察飛行隊（VQ-3）と第4艦隊航空偵察飛行隊（VQ-4）によって運用され、アメリカ海軍の現在のTACAMOプラットフォームであるボーイング707ベースのE-6マーキュリーに置き換えられました。

2020年12月（ 2021会計年度）、アメリカ海軍はTACAMOミッションのテストベッドとしてC-130J-30ハーキュリーズを購入する契約をロッキード・マーティン社に授与したと発表した[ 3 ]。この航空機の選択は、海軍がC-130プラットフォームに戻ることを意味し、海軍は1963年から1993年までTACAMOミッションにEC-130Q（アルファベットが大きいにもかかわらず古い型）を長年使用していた。

2024年10月、アメリカ海軍はC-130J-30をベースとした新型TACAMOミッション機をE-130Jと命名すると発表した。[ 4 ]近い将来、 現在運用中のE-6マーキュリーに取って代わる予定である。

設計と開発

1980 年のペンシルバニア州航空基地航空隊 EC-130E。

EC-130E コマンド ソロは、1978年に戦術航空軍団(TAC) でEC-130E コロネット ソロとして就役しました。1983年、コロネット ソロの任務は軍事航空輸送軍団(MAC) に移管され、EC-130E ボラント ソロに改称されました。空軍特殊作戦軍の結成に伴い、任務は AFSOC に移管され、コマンド ソロに改称されました。運用は、ペンシルベニア州空軍州兵の第193特殊作戦航空団(193 SOW)という単一の AFSOC が獲得した部隊の下に統合されました。1990年代初頭、航空機はアップグレードされ、コマンド ソロ II と指定されました。EC-130E 派生型は、2003年以降、 ロッキード マーティン社によって製造された新しい EC-130J コマンド ソロ III 航空機に置き換えられました。

EC-130J（コマンドーソロIII）の最新バージョンには、高度な特殊改造が施されています。これらの改造には、強化された航法システム、自己防衛装置、そしてVHF/UHF帯のテレビ放送において、世界各国の様々な規格に準拠したカラーテレビ放送機能などが含まれています。

副次的な任務には、指揮統制通信妨害（C3CM）と限定的な情報収集が含まれる。EC-130 ABCCC、EC-130E コマンドーソロ、EC-130J コマンドーソロの3つの派生型がある。現在運用されているのはEC-130Jで、最後のEC-130Eは2006年に退役した。

米空軍は、2020年に15機のEC-130Hコンパスコール機を、コンパスコールの電子機器を移植した民間機体への更新を開始する計画です。2017年9月、空軍はL3テクノロジーズ社を、ガルフストリームG550ビジネスジェットをベースとした将来のコンパスコール機の主要システムインテグレーターに任命すると発表しました。[ 5 ]新型コンパスコールプラットフォームは、2023年11月14日に航空戦闘軍団によってEA-37Bと命名されました。 [ 6 ] [ 7 ]

運用履歴

ペンシルバニア州空軍州兵の第 193 特殊作戦航空団、第 4 心理作戦グループに所属する米軍人らが、イラク自由作戦を支援するため、EC-130E 航空機からテレビおよびラジオ番組を放送した。

EC-130E コマンド ソロは、戦術航空コマンド(TAC)で運用を開始し、当初はEC-121S コロネット ソロのミッション エレクトロニクス機器を使用して改造されました。当時の第 193 特殊作戦群が EC-130 を受領して間もなく、部隊はアージェント フューリー作戦で米国市民の救出に参加し、グレナダの人々に米国の軍事行動を知らせる空中無線局として機能しました。1989 年、EC-130 コマンド ソロはジャストコーズ作戦における協調心理作戦の成功に重要な役割を果たし、この作戦の初期段階を通じて継続的に放送を行い、マヌエル ノリエガ政権の終焉を支援しました。1990 年、EC-130E は新設の空軍特殊作戦コマンド( AFSOC ) に加わり、それ以来、任務に変更はなくコマンド ソロに指定されています。

ハリスバーグ空軍州兵基地の第193特殊作戦航空団のEC-130EコマンドソロとEC-130Jコマンドソロ。

より最近では、1994年の「民主主義維持作戦」において、EC-130Eコマンドー・ソロはハイチの市民と指導者に向けたラジオとテレビのメッセージ放送に使用されました。EC-130は作戦初期に展開され、軍人と民間人の犠牲を回避する上で心理作戦の重要性を浮き彫りにしました。放送にはアリスティド大統領も出演し、軍事政権から民主主義への秩序ある移行に大きく貢献しました。

この航空機は2010年のハイチ地震の際にも派遣され、レイモンド・ジョセフ駐米ハイチ大使が住民に対し、海路で米国へ避難しようとしないよう警告する録音を放送した。また、地震被災者が食料や支援物資を入手できる場所、ボイス・オブ・アメリカのニュース、そして病気を予防するための衛生手順に関する指示も放送した。[ 8 ]

オデッセイ・ドーン作戦の2日目、EC-130Jはリビアの船舶に対し、「リビアの船舶は港を出港しないでください。カダフィ政権軍は、あなたの国での敵対行為の停止を命じた国連決議に違反しています。港を出港しようとすると、直ちに攻撃され、破壊されます。安全のために港を出港しないでください。」と警告した。[ 9 ]アラビア語、フランス語、英語で暗号化されていないメッセージは、オランダのアマチュア無線家によって録音された。[ 10 ]

EC-130はイラクにおけるイスラム国との通信妨害作戦に投入されている。[ 11 ]

変種

1984 年のアメリカ海軍 VQ-4 のTACAMO EC-130Q。
EC-130E ABCCC
空中戦場指揮統制センター型。2002年に退役。第7空挺指揮統制飛行隊、後に第42空挺指揮統制飛行隊によって運用された。[ 12 ]
EC-130E コマンドー ソロ
1980年から空中ラジオ・テレビ放送任務に運用された。2004年にEC-130JコマンドソロIII機に置き換えられた。[ 2 ]
EC-130E リベットライダー
コマンドー・ソロの派生型。[ 13 ]改造点：VHFおよびUHFワールドワイド方式カラーテレビ、垂直トレーリングワイヤアンテナ、赤外線妨害装置（チャフ／フレアディスペンサーと赤外線ジャマー）、燃料タンク内消火泡、レーダー警報受信機、自立航法システム。この改造により、主翼下パイロンに23フィート×6フィートの機器ポッドが2つ追加され、垂直尾翼の両側にXアンテナが取り付けられた。[ 14 ]
EC-130G
弾道ミサイル搭載潜水艦との通信用にVLF送信機を搭載した米海軍のC-130G（米空軍のC-130E）4機。1963年12月から1993年8月まで運用された[ 15 ]。
第193特殊作戦飛行隊のEC-130Jコマンドーソロがハリスバーグ空軍州兵基地から飛行する
EC-130H コンパスコール
電子戦型。敵の指揮統制通信を妨害する。攻撃的な対情報作戦および電子攻撃能力を有する。デイビスモンサン空軍基地の第55電子戦闘群で運用されている。[ 1 ]
EC-130J コマンドー ソロ III
C-130Jハーキュリーズの改造版で、心理作戦（PSYOP）や民事放送任務をAM、FM、HF、TV、軍用通信バンドで実施する。ペンシルベニア州空軍州兵第193特殊作戦航空団が運用。[ 2 ] EC-130Jコマンドーソロは放送や心理作戦に使用されるC-130Jの改造版で、EC-130JスーパーJは特殊作戦部隊の機動性と心理作戦に使用されるC-130Jの改造版である。2003年から2022年9月17日まで運用。[ 16 ] AFSOCの多任務機群統合の一環として、MC-130JコマンドーIIがコマンドーソロとスーパーJの両方を置き換える。
EC-130Q
C-130Hのアメリカ海軍仕様。弾道ミサイル搭載潜水艦との通信用にVLF送信機を装備。18機が製造された。1963年12月から1993年8月まで運用された[ 15 ]。
EC-130V
1991年にアメリカ沿岸警備隊が麻薬対策任務に使用した空中早期警戒管制機の派生型。[ 17 ] 1992年から1994年までアメリカ海軍で使用され、その後NC-130Hとしてアメリカ空軍でも使用された。

展示されている航空機

EC-130Q USN BuNo 159348、c/n 4601
TACAMO IV、1975年7月～1988年7月、VQ-4とともに運用。TC-130Qに改修され、VR-22、 VXE-6とともに運用。 1995年12月現在、VQ-3、VQ-4、「ハック」航空機とともにティンカー空軍基地に配備。1997年3月までオクラホマ州ティンカー空軍基地の海軍航空施設に静態展示され、同日、2013年7月。
EC-130E USAF シリアル番号 62-1857
イーグルクロー作戦のリパブリック5機。2013年10月、カロライナ航空博物館に静態展示されている。
EC-130E USAF シリアル番号 63-7773 「トリプルクリップル」
ペンシルバニア州アンビルのフォート・インディアンタウン・ギャップに静態展示されています。

仕様（EC-130J）

EC-130J コマンドー ソロ III線画

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2010-11のデータ[ 18 ] 、アメリカ空軍ファクトシート[ 19 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 6名以上(機長、副操縦士、戦闘システム士官、ミッション通信指揮官、ロードマスター、電子通信システムオペレーター5名)
  • 長さ: 97フィート9インチ (29.79メートル)
  • 翼幅: 132フィート7.2インチ (40.416メートル)
  • 高さ: 38フィート10インチ (11.84 m)
  • 翼面積： 1,745平方フィート（162.1 m 2）
  • アスペクト比： 10.1
  • 翼型：根元：NACA 64A318；先端：NACA 64A412
  • 最大離陸重量: 175,000ポンド (79,379 kg)
  • 最大着陸重量（通常） : 130,000ポンド（58,967 kg）
  • 最大着陸重量（過積載） : 155,000ポンド（70,307 kg）
  • 燃料容量:消火剤フォームなしで6,750米ガロン（5,620英ガロン; 25,600リットル）; 消火剤フォームありで6,436米ガロン（5,359英ガロン; 24,360リットル）
オプションで、消火剤フォームなしの主翼下タンク 2 個（13,790 米ガロン（11,480 英ガロン; 52,200 L））と消火剤フォーム付き主翼下タンク 2 個（1,290 米ガロン（1,070 英ガロン; 4,900 L））を装備可能
  • 動力源:ロールスロイス AE 2100D3ターボプロップエンジン4 基、各 4,591 馬力 (3,424 kW) (25 °C (77 °F) で 4,637 馬力 (3,458 kW) から定格出力低下)
  • プロペラ： 6枚羽根のDowty Propellers R391、直径13フィート6インチ（4.11メートル）の定速フルフェザリングリバーシブル複合プロペラ

パフォーマンス

  • 巡航速度：高度28,000フィート（8,534メートル）で最大348ノット（400マイル、644キロメートル/時）
339 ノット (390 mph; 628 km/h) 経済。
  • 失速速度: 100 kn (120 mph、190 km/h)
  • 範囲: 2,300 nmi (2,600 マイル、4,300 km)
  • 実用上昇限度： 30,560フィート（9,310メートル）、147,000ポンド（66,678キログラム）
  • 実用上昇限度（片方のエンジンが作動していない状態）： 22,820フィート（6,956メートル）
  • 上昇率: 2,100 フィート/分 (11 m/s)
  • 高度到達時間: 14分で20,000フィート (6,096 m)
  • 離陸滑走距離: 3,050 フィート (930 メートル)
  • 50フィート（15メートル）までの離陸距離： 4,700フィート（1,433メートル）
  • 離陸滑走（最大努力）： 1,800フィート（549メートル）
  • 着陸滑走距離: 1,400フィート (427 m)、130,000ポンド (58,967 kg)
  • 高度50フィート（15メートル）からの着陸距離： 130,000ポンド（58,967キログラム）で2,550フィート（777メートル）

参照

関連開発

関連リスト

参考文献

  1. ^ a b「EC-130H コンパスコール」 。 2020年3月9日閲覧。
  2. ^ a b c「EC-130J コマンドー ソロ」 .アメリカ空軍. アメリカ空軍. 2015年9月29日閲覧。
  3. ^ Jennings, Gareth (2020年12月21日). 「米海軍、C-130J-30を核通信任務に配備へ」 . Janes.com . 2023年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月30日閲覧。
  4. ^ 「TACAMOコミュニティ、新型ミッション機の名称をE-130Jと発表」 NAVAIRニュース、2024年10月21日。
  5. ^ Insinna, Valerie (2017年9月8日). 「L3社がコンパスコール社と契約、機体プロバイダーにガルフストリーム社を指名」 . Defense News . Sightline Media Group.
  6. ^ 「EC-37Bミッション設計シリーズの名称がEA-37Bに変更」空軍戦闘軍団2023年11月14日. 2023年11月22日閲覧。
  7. ^ Tirpak, John A. (2023年11月20日). 「新型EC-37B、EA-37Bに名称変更」 . Air & Space Forces Magazine . 2023年11月22日閲覧。
  8. ^ 「空中ラジオ局がハイチ人にボート航海をしないよう警告」 CNN 、 2010年1月19日。 2010年1月19日閲覧。
  9. ^ 「聞く：オンライン探偵が捉えたリビアの秘密心理作戦」 Wired 、 2011年3月20日。
  10. ^ 「アマチュア無線家が米国の『心理作戦』放送を暴露」 AFP/ニュース、2011年3月21日。
  11. ^ Losey, Stephen (2017年5月4日). 「新たなコンパスコール：空軍はベトナム戦争時代の電子戦機を交代」 . Air Force Times . 2021年12月22日閲覧。
  12. ^ 「LOCKHEED EC-130」 。 2020年4月10日閲覧。
  13. ^ EC-130E コマンドー ソロArchived 10 March 2012 at the Wayback Machine .military.com
  14. ^ 「FASのPSYOP装備」 。 2020年4月9日閲覧。
  15. ^ a b “OLD_TACAMO” . 2020年4月10日閲覧。
  16. ^ 「EC-130J心理戦機が最終放送を実施」 2022年9月19日。
  17. ^「ロッキード EC-130V ハーキュリーズ」。米国科学者連盟軍事分析ネットワーク、 1998年2月10日。2010年10月2日閲覧。
  18. ^ジャクソン、ポール編 (2010).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2010–11 (第101版). ロンドン: ジェーンズ・インフォメーション・グループ. pp.  844– 847. ISBN 978-0710629166。
  19. ^ 「ファクトシート：EC-130Jコマンドーソロ」アメリカ空軍。2010年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月21日閲覧。
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