ENAV

ENAV SpA

本社はローマのVia Salaria, 716にあります。
会社の種類	株式会社
取引名	FTSEイタリア中型株
業界	航空交通管理
本部	ローマ 、 イタリア
サービスエリア	イタリア
主要人物	フランチェスカ・イスグロ(会長)パオロ・シミオーニ( CEO )
サービス	航空管制
所有者	経済財務省
従業員数	4,049 (2021)
Webサイト	ホームページ ENAV

ENAV SpAは、イタリア政府が管理する株式会社であり、イタリアの空域における民間航空航法サービスの独占的供給業者^{[ 1 ]}として事業を展開しています。航空航法サービスプロバイダー（ANSP）として、管轄する空港および空域における航空交通管制サービス（ATCS）、飛行情報サービス（FIS）、航空情報サービス（AIS）の提供、および気象予報の発表を担当しています。

ENAVという社名は、この公的機関の旧称であり、「Ente Nazionale Assistenza al Volo」の頭文字をとったものです。2001年にENAVはイタリア財務省が所有するENAV SpAに改組されました。^{[ 2 ]}

同社は経済財務省（株式資本の53.28%）によって管理されており、国家民間航空局（ENAC）およびインフラ交通省 の監督を受けています。

同社は2016年7月からイタリア証券取引所のFTSE Italia Mid Cap Indexに上場されている。

歴史

現在の会社は、1979 年 10 月 19 日に行われた、現在空軍に所属する航空管制官によるセンセーショナルなストライキに続く航空管制の非軍事化を受けて、1981 年に設立された自律一般航空交通飛行支援会社 (AAAVTAG) に起源を持ちます。

AAAVTAG は非経済公的機関でしたが、1996 年 12 月に Ente Nazionale Assistenza alla Volo (ENAV) という名称の経済公的機関に改組されました。

航空輸送の自由化を支援するために、民間航空部門の技術規制、認証、監督を担当するイタリア当局の機能を備えた国家民間航空局(ENAC) が 1997 年に設立されました。

2001年1月1日、ENAVは100%公的所有の株式会社（ENAV SpA）へと転換されました。同社は経済財政省の所有であり、ENACおよびインフラ交通省の監督下にあります。会計検査院は、同社の財務運営の正当性を検査する責任を負っています。

2016年4月、ENAVはイタリア証券取引所とCONSOBに上場申請書と書類を提出した。2022年12月現在、経済財務省が株式資本の53.28%を保有している。^{[ 2 ]}

2025年12月、ENAVがドローンサービスと無人システムを専門とするAIviewgroupの株式85%を取得することに合意したことが発表されました。AIviewgroupの企業価値は約1,050万ユーロと評価され、慣例的な完了条件を満たせば2026年第1四半期に完了する予定です。^{[ 3 ]}

株式保有

ローマのテクノスカイ本社

テクノスカイ

2006年にENAVは、 ENAVが使用する航空交通管理技術の開発と保守を行う団体であるテクノスカイをVitrocisetから買収しました。 ^{[ 4 ]}テクノスカイプロジェクトは、ENAVやイタリア国内外の他の機関のために航空交通管制技術の導入と管理を行っています。^{[ 5 ] [ 6 ]}

テクノスカイは、ローマ、ミラノ、パドヴァ、ブリンディジの4 つのエリア コントロール センター (ACC)と 4 つの空港で業務を展開し、44 のレーダーシステム、121 の通信センター、68 の気象システム、239 の航法支援システム ( ILS、VOR、DME ) を管理しています。

その他の株主

同グループには、航空交通管理用のソフトウェアおよびプラットフォームを扱うIDS AirNav、ドローンの管理およびUAVサービスの提供用のプラットフォームの構築を扱うD-Flightも含まれる。

ENAV グループのもう 1 つの企業は、マレーシアの法律に基づいて設立され、クアラルンプールに拠点を置く ENAV Asia Pacificで、東南アジアにおける ENAV の商業活動を管理しています。

最後に、アメリカの法律に基づいて設立されたENAV North Atlantic社は、Aireon衛星プロジェクトに参加しています。^{[ 7 ]}

エリアコントロールセンター

イタリアのFIRとACC

ENAV は、ローマ、ミラノ、パドヴァ、ブリンディジの4 つのエリア コントロール センター(ACC) を運営し、イタリアの飛行情報地域(FIR) のIFR航空交通を管理しています。

管制塔

オルビア空港の管制塔

ENAVはイタリアの44空港の管制塔を運営し、出発、着陸、地上移動を管理しています。^{[ 8 ]}

アルベンガ空港 アルゲーロ – フェルティリア空港 アンコーナ – ファルコナーラ空港 バーリ – パレーゼ空港 ベルガモ – オーリオ・アル・セーリオ空港 ブレシア – モンティキアーリ空港 ボローニャ – ボルゴ パニガーレ空港 ボルツァーノ空港 ブリンディジ – サレント空港 カリアリ – エルマス空港 カターニア – フォンターナロッサ空港 コミソ空港 クロトーネ空港 クーネオ – レヴァルディジ国際空港 フィレンツェ – ペレトラ空港 フォッジャ – ジーノ・リザ空港

フォルリ - ルイジ リドルフィ空港 ジェノヴァ – セストリ ポネンテ空港 ラメツィア テルメ国際空港 ランペドゥーサ空港 ミラノ – リナーテ空港 ミラノ・マルペンサ空港 ナポリ – カポディキーノ国際空港 オルビア – コスタ・スメラルダ空港 パドヴァ空港 パレルモ – プンタ ライシ空港 パンテッレリア空港 パルマ空港 ペルージャ国際空港 ペスカーラ・アブルッツォ空港

レッジョ・カラブリア空港 リミニ - フェデリコ・フェリーニ国際空港 ローマ - チャンピーノ空港 ローマ – フィウミチーノ空港 ローマ・ウルベ空港 リエティ空港 サレルノ – ポンテカニャーノ空港 ターラント – グロッターリエ空港 トリノ – アエリタリア空港 トリノ – カゼッレ空港 トレヴィーゾ - サンタンジェロ空港 トリエステ – ロンキ・デル・レジオナーリ空港 ヴェネツィア – テッセラ空港 ヴェネツィア・リド空港 ヴェローナ - カトゥッロ空港

国際協力

ENAV は、欧州委員会の「Single European Sky」、すなわち統合航空路管理システムの 開発計画の一環です。

同社はまた、41カ国から構成される民間および軍事組織であるEUROCONTROLのメンバーでもあり、その使命は各国の民間航空当局 (イタリアではENAC )、航空管制サービスの供給者 (イタリアでは ENAV およびイタリア空軍)、民間および軍事空域のユーザー、業界、専門組織、および欧州機関と協力して、効率的な航空管制システムを開発および維持することです。

トップマネジメント

トップマネジメントの年表。

ENAV SpA

期間	役職と名前	参考文献
2020年から （任期2020～2022年）	会長：フランチェスカ・イスグロ CEO:パオロ・シミオーニ	[ 9 ]
2017-2020 （任期2017-2019年）	会長 (2018 年から): Nicola Maione 会長（2017年 - 2018年）：ロベルト・スカラメラ CEO: ロベルタ・ネリ
2014年 - 2017年	会長 (2015 年から):フェルディナンド フランコ ファルコ ベッカリ 会長 (2014 - 2015): マリア テレサ ディ マテオ CEO（2015年以降）：ロベルタ・ネリ	[ 10 ]
2011年11月 - 2014年	単独監督: マッシモ・ガルビーニ	[ 11 ]
2011 （任期2011年～2014年）	会長：ルイジ・マルティーニ 副会長：マッシモ・ヴァラッツァーニ CEO: グイド・プグリエシ	[ 12 ] [ 13 ]
2009年 - 2011年	会長：ルイジ・マルティーニ CEO: グイド・プグリエシ
2006年 - 2008年	会長：ブルーノ・ニエドゥ CEO: グイド・プグリエシ
2003年 - 2005年	会長：ブルーノ・ニエドゥ CEO: グイド・プグリエシ
2002年 - 2003年	単独監督: マッシモ・ヴァラッツァーニ
2001年 - 2002年 （任期2001年～2004年）	会長：ジュリオ・スパノ CEO: サンドロ・グアラノ

ENAV – エンテ・ナツィオナーレ・アシステンツァ・ヴォロ

期間	役職と名前	参考文献
2000年 - 2001年	コミッショナー：サンドロ・グアラノ
1997年 - 2000年	会長：ルチアーノ・マンチーニ
1997	特別マネージャー：マッシモ・ダントーナ	[ 14 ]
1996	会長：ジョヴァンニ・トリコミ	[ 15 ] [ 16 ]
1995	特別マネージャー：ジョバンニ・トリコミ	[ 17 ]
1995	特別マネージャー：ミケーレ・シコリ
1994年 - 1995年	特別コミッショナー: ステリオ・ナルディーニ	[ 18 ]
1992年 - 1994年	会長：ピエロ・タナ	[ 19 ]
1986年 - 1992年	会長：ドメニコ・マジョーネ	[ 19 ] [ 20 ]
1982年 - 1986年	会長：アントニオ・ムラ	[ 21 ]
1981	コミッショナー：アントニオ・ムラ	[ 22 ]

参考文献

1. "情報 - Ente Nazionale Assistenza al Volo - Organizzazioni - オープン データ - インフラストラクチャと輸送省" .エンテ・ナツィオナーレ・アシステンツァ・アル・ヴォロ。2022-12-19に取得。
2. "経済大臣と財務省の管理委員会 - MEF Dipartimento del Tesoro" . www.dt.mef.gov.it。2022-12-19 のオリジナルからアーカイブ。2022-12-19に取得。
3. 「ENAVがAIViewgroupの株式を取得」 www.airportsinternational.com 2025年12月23日2025年12月23日閲覧。
4. 「イタリアのEnav、VitrocisetのATCレーダー保守事業を買収 | Aviation Week Network」 aviationweek.com . 2022年12月19日閲覧。
5. “Techno Sky vince gara dell'Aeronautica Militare” .コーコム。 2013-01-25 。2022-12-19に取得。
6. "Il consorzio Thales – TechnoSky vince gara per l'aeroporto di Malta - Trasporti-Italia.com" . www.trasporti-italia.com。 2015 年 12 月 11 日。2022-12-19に取得。
7. "Aireon" . Aireon . 2022年12月19日閲覧。
8. 「私たちの活動 | Enav」 www.enav.it 2022年12月19日閲覧。
9. “IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE NOMINA PAOLO SIMIONI AMMINISTRATORE DELEGATO E ISTITUISCE I COMITATI CONSILIARI | Enav” . www.enav.it 。2022-12-19に取得。
10. “Relazione Finanziaria annuale 2014” (PDF) . 2015年9月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年12月19日閲覧。
11. “Cda decaduto, Massimo Garbini nuovo amministratore unico dell'Enav” . Il Sole 24 ORE (イタリア語) 。2022-12-19に取得。
12. “ローマ、デビト委員会: una consulenza あたり 200 万円 |"。ブリッツ・クオティディアーノ（イタリア語）。 2011-08-19 。2022-12-19に取得。
13. 「Bilancio 2012」（PDF） . 2016年3月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年12月19日閲覧。
14. 「アシステンツァ・アル・ヴォロ」(PDF) .
15. 「アシステンツァ・アル・ヴォロ」(PDF) .
16. “Consiglio ministri: tricomi Presidente aaavtag | Agi Archivio” . 2016年5月7日。 2016-05-07 のオリジナルからアーカイブ。2022-12-19に取得。
17. 「カメラ」（PDF） .
18. “Anav: la biografia del commissario stelio nardini | Agi Archivio” . 2016年5月7日。 2016-05-07 のオリジナルからアーカイブ。2022-12-19に取得。
19. "L'ANDREOTTI SETTIMO ALL' ULTIMA ABBUFFATA - la Repubblica.it" . Archivio - la Repubblica.it (イタリア語)。 1992 年 1 月 17 日。2022-12-19に取得。
20. 「アシステンツァ・アル・ヴォロ」(PDF) .
21. 「アシステンツァ・アル・ヴォロ」(PDF) .
22. 「アシステンツァ・アル・ヴォロ」(PDF) .

外部リンク

• ENAV SpA公式ウェブサイト
• テクノスカイ公式サイト