| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | EG ファン・デ・シュタット |
| 位置 | ベルギー |
| 年 | 1978 |
| 建造数 | 375 |
| ビルダー | ETAPヨット |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | ETAP 28 |
| ボート | |
| 変位 | 6,610ポンド(2,998キログラム) |
| 下書き | 5.40フィート(1.65メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ガラス繊維 |
| LOA | 27.62フィート(8.42メートル) |
| LWL | 22.67フィート(6.91メートル) |
| ビーム | 10.00フィート(3.05メートル) |
| エンジンタイプ | ボルボ・ペンタMD 7A 13馬力(10kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 2,557ポンド(1,160キログラム) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 33.00フィート(10.06メートル) |
| J前三角形の底辺 | 11.20フィート(3.41メートル) |
| Pメインセールのラフ | 29.10フィート(8.87メートル) |
| Eメインセールフット | 9.20フィート(2.80メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 133.86平方フィート(12.436平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 184.80平方フィート(17.168平方メートル) |
| 総帆面積 | 318.66平方フィート(29.604平方メートル) |
ETAP 28i → | |
ETAP 28は、EG van de Stadtによってクルーザーとして設計され、1978年に最初に建造されたベルギーの帆船です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
この設計は1978年から1987年にかけてベルギーのETAPヨット社によって建造され、375隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
ETAP 28は、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、垂直な船尾、ティラーで操作する内部スペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は6,610ポンド(2,998 kg)、バラスト積載量は2,557ポンド(1,160 kg)です。[ 1 ] [ 3 ]
この船は標準キールで喫水5.40フィート(1.65メートル)である。[ 1 ] [ 3 ]
この船には、ドッキングと操縦のために、13馬力(10kW)のスウェーデン製ボルボ・ペンタMD 7Aディーゼルエンジンが搭載されています。 [ 1 ] [ 3 ]
風下に向かって航行するために、スピネーカーを装備することができる。[ 1 ] [ 3 ]
この設計では船体速度は6.38ノット(11.82 km/h)である。[ 3 ]
このボートはかつて、ETAPオーナー協会というクラスクラブによってサポートされていました。[ 5 ]