イーグルマウンテン | |
|---|---|
| 座標:北緯33°51′27″ 西経115°29′14″ / 北緯33.85750度、西経115.48722度 / 33.85750; -115.48722 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カリフォルニア |
| 郡 | リバーサイド |
| 標高 | 1,365フィート(416メートル) |
| タイムゾーン | UTC-8 (太平洋標準時 (PST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-7(太平洋夏時間) |
| GNISフィーチャ ID | 1660573 [ 1 ] |
イーグルマウンテンは、カリフォルニア州リバーサイド郡の砂漠地帯にあるゴーストタウンで、1948年に実業家ヘンリー・J・カイザーによって設立されました。町は、現在は閉鎖されているイーグルマウンテン鉄鉱山の入り口に位置しており、かつてはサザン・パシフィック鉄道、その後カイザー・スチールが所有していました。また、ジョシュア・ツリー国立公園の南東隅に位置しています。カリフォルニア州の他のカイザー社の事業と同様に、この町の完全に統合された医療ケア・システムは、現代のカイザー・パーマネンテ健康維持組織の起源となりました。[ 2 ]イーグルマウンテンは、カリフォルニア州道177号線からカイザー・ロード(リバーサイド郡道R2号線)を通って行くことができ、デザート・センターの北12マイル(19km) 、州間高速道路10号線沿いのカリフォルニア州とアリゾナ州の州境の中間に位置しています。
イーグルマウンテンは、1948年にカイザースチール社によって設立され、現在は閉鎖されているイーグルマウンテン鉄鉱山の入り口に位置しています。[ 3 ] [ 4 ]鉱山の拡張に伴い、イーグルマウンテンの人口はピーク時に4000人にまで増加しました。広く手入れの行き届いた通りには400軒を超える住宅が立ち並び、寝室が4つもある家もありました。200台のトレーラースペースといくつかの下宿屋や寮が、カイザーの移動労働者の生活スペースを提供しました。その他の設備には、講堂、公園、ショッピングセンター、コミュニティプール、照明付きテニスコート、野球場がありました。事業所には、ボーリング場、2つのガソリンスタンド、8つの教会、3つの学校がありました。鉱山のさまざまな職種の労働者は、団体交渉のために、北米国際労働組合や国際チームスターズ兄弟団を含む5つの組合で構成される単一の交渉単位に代表されました。[ 5 ]

1930年代後半、カイザーは西海岸初の完全一貫製鉄所を建設しました。1942年には、カリフォルニア州フォンタナに同様の製鉄所を建設しました。フォンタナはイーグルマウンテン鉱山の西180キロメートル(112マイル)に位置しています。現在、フォンタナの製鉄所跡地には、他の後継製鉄所やオートクラブ・スピードウェイ(旧カリフォルニア・スピードウェイ)が立地しています。その後、カイザーは高品位鉄鉱石の供給源として、サザン・パシフィック鉄道から遊休鉱山を買収しました。これは、カイザーが鉄道と原材料を、以前は農業(養豚)地であった地域での工業化に活用するための、いわば偶発的な戦略でした。
フォンタナでの生産は第二次世界大戦中に開始され、鉄の出荷量の増加は1948年に始まり、間もなく南カリフォルニア最大の鉄鉱山となる鉱山の地下に鉱山町が建設された。この町は、イーグルマウンテン鉄道として知られる全長51マイル(82キロメートル)の支線でサザンパシフィック鉄道に接続していた。この鉄道は鉱山から南西に走り、リバーサイド郡とインペリアル郡の境界線のすぐ北、ソルトン湖の北東岸まで続いていた。フォンタナ製鉄所への鉄鉱石の出荷は10月に始まり、毎週100両編成の列車が5~8本運行された。1977年8月17日には、この鉱山から出荷された鉄鉱石の1億トン目を記念する式典が行われた。[ 6 ]
1970年代に環境問題が高まり、外国との競争が激化したため、鉄の生産量は減少し、人口は1980年に最低にまで落ち込んだ。1980年の夏、鉱山は一時閉鎖されたが、9月23日に再開した。町に戻ったのはわずか750人で、残りの150人は将来の雇用が不透明だったものの、約60マイル(97キロ)西の インディオに残った。
1981年11月3日、カイザー社はフォンタナ工場の半分とイーグルマウンテン鉱山の全操業を数年かけて段階的に廃止すると発表した。人員削減が始まると、人口は減少した。食料品店は1982年10月に閉店し、1951年から営業していた郵便局も1983年に閉鎖された。[ 3 ]同年6月、最後の卒業生がイーグルマウンテン高校で卒業式を挙行し、その後、鉱山と製錬所は閉鎖された。
イーグル マウンテンが閉鎖されるまで、郵便番号は 92241 でした。現在、郵便物は近くのデザート センター (92239) に送られます。このコミュニティは、市外局番 442 と 760 の範囲内にあります。
イーグルマウンテンは1986年、カリフォルニア州矯正局が町内に低リスクの受刑者向けの独自の民営刑務所を設置することを提案したことで、再び活気を取り戻しました。ショッピングセンターは1988年にイーグルマウンテン・コミュニティ矯正施設に転換され、州の財政難と致命的な暴動により2003年12月に閉鎖されるまで運営されていました。2005年には、刑務所施設の再開に向けた協議が再開されました。
1988年には、長さ1.5マイル(2.4キロメートル)、幅0.5マイル(800メートル)の巨大な露天掘り鉱山を、大規模でハイテクな衛生埋立地に変えるという提案もあった。この埋立地は、民間のゴミ収集会社2社とカイザー・スチールの後継会社であるカイザー・ベンチャーズが共同で運営し、[ 7 ]ロサンゼルス都市圏からイーグル・マウンテン鉄道を経由して鉄道でゴミを輸送する予定だった。同社の子会社であるパームデザートのマイン・リクラメーション・コーポレーションが埋立地の開発業者だった。[ 8 ]埋立地の環境影響に関する多数の訴訟により、このプロジェクトは度々延期された。民間パートナーシップは1999年後半にプロジェクトを中止することを決定した。カイザー・ベンチャーズがプロジェクトの持ち分を買い取り、同社がプロジェクトの支配権を握った。[ 9 ]
リバーサイド郡管理委員会は、EPAのプロジェクト承認後の1992年10月にプロジェクトを承認しました。2000年8月、カイザーベンチャーは、ロサンゼルス衛生局(LASD - 複数の公営廃棄物収集機関で構成される公的機関)と、耐用年数の終わりが近づいているプエンテヒルズ埋立地の代わりとして埋立地プロジェクトを購入する契約を締結しました。ゴミは、ロサンゼルス地域から、廃線となったイーグルマウンテン鉄道を経由して鉄道で輸送されることになっていました。売買契約では、プロジェクトに関するすべての訴訟と申し立てを解決することが明記されていました。2008年の時点で、係争中の訴訟が1件ありました。2000年以降、廃棄物ビジネスは大きく変化しました。リサイクルによる廃棄物の削減により、新しい埋立地の緊急性は低下しました。さらに、ロサンゼルス衛生局はインペリアル郡で別の埋立地を購入しました。2013年5月、LASDはイーグルマウンテン鉱山を埋立地に転換する計画を中止しました。[ 10 ]
1300MWの揚水発電所は、イーグル・クレスト・エナジーによって提案された。[ 11 ]同社は2015年7月にCIL&D(カイザー・ベンチャーズの新名称)から土地を購入することに合意した。イーグル・マウンテン揚水発電所プロジェクトは、チャックワラ・バレー帯水層から旧鉱山跡地からなる2つの貯水池に地下水を汲み上げ、電力需要が低いときには下部貯水池から上部貯水池に水を汲み上げ、電力需要が高いときにはタービンを通して再び下部に汲み上げる。2016年11月、ネクストエラ・エナジーは、このプロジェクトでイーグル・クレストと提携すると発表した。このプロジェクトは、カリフォルニア州に再生可能エネルギーを増やすことを目的としているとして支持者からは賞賛されているが、一方でジョシュア・ツリー国立公園周辺の動植物に損害を与える可能性があるとして環境保護論者からは批判されている。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
2023年4月17日、この土地と採掘場はカリフォルニアに拠点を置くエコロジー・マウンテン・ホールディングスによって2,250万ドルで購入されました。この土地は以前はイーグル・マウンテン・アクイジションズが所有していました。同社は過去40年間この土地を所有していた数少ない鉱業子会社の一つです。同社がこの地域を今後どのように活用していく予定なのかは、現時点では不明です。[ 15 ] [ 16 ]
ケッペンの気候区分によると、イーグルマウンテンは温帯砂漠気候に属し、気候図では「BWh」と略記されています。イーグルマウンテンで記録された最高気温は1970年6月26日の120°F(48.9°C)で、最低気温は1937年1月22日の20°F(-6.7°C)でした。[ 17 ]
| カリフォルニア州イーグルマウンテンの気候データ、1991~2020年の平年値、1933~現在までの極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 85 (29) | 91 (33) | 102 (39) | 105 (41) | 111 (44) | 120 (49) | 119 (48) | 118 (48) | 117 (47) | 109 (43) | 95 (35) | 85 (29) | 120 (49) |
| 平均最高気温 °F (°C) | 74.7 (23.7) | 78.3 (25.7) | 87.5 (30.8) | 95.6 (35.3) | 102.2 (39.0) | 109.6 (43.1) | 112.8 (44.9) | 110.5 (43.6) | 105.5 (40.8) | 97.4 (36.3) | 84.9 (29.4) | 73.8 (23.2) | 113.7 (45.4) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 64.3 (17.9) | 68.0 (20.0) | 74.6 (23.7) | 81.5 (27.5) | 90.0 (32.2) | 99.4 (37.4) | 103.9 (39.9) | 102.8 (39.3) | 97.3 (36.3) | 85.5 (29.7) | 72.9 (22.7) | 63.2 (17.3) | 83.6 (28.7) |
| 日平均気温(°F、°C) | 55.2 (12.9) | 58.4 (14.7) | 64.5 (18.1) | 70.9 (21.6) | 79.5 (26.4) | 88.6 (31.4) | 93.6 (34.2) | 92.6 (33.7) | 86.7 (30.4) | 75.3 (24.1) | 63.3 (17.4) | 54.3 (12.4) | 73.6 (23.1) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 46.1 (7.8) | 48.8 (9.3) | 54.5 (12.5) | 60.2 (15.7) | 68.9 (20.5) | 77.8 (25.4) | 83.4 (28.6) | 82.5 (28.1) | 76.2 (24.6) | 65.1 (18.4) | 53.8 (12.1) | 45.5 (7.5) | 63.6 (17.5) |
| 平均最低気温 °F (°C) | 37.8 (3.2) | 40.0 (4.4) | 44.4 (6.9) | 49.9 (9.9) | 56.5 (13.6) | 67.4 (19.7) | 74.8 (23.8) | 73.1 (22.8) | 66.5 (19.2) | 54.6 (12.6) | 43.7 (6.5) | 37.1 (2.8) | 35.2 (1.8) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | 20 (−7) | 29 (−2) | 31 (−1) | 40 (4) | 45 (7) | 47 (8) | 64 (18) | 63 (17) | 51 (11) | 37 (3) | 35 (2) | 25 (−4) | 20 (−7) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 0.59 (15) | 0.60 (15) | 0.40 (10) | 0.07 (1.8) | 0.07 (1.8) | 0.01 (0.25) | 0.28 (7.1) | 0.41 (10) | 0.36 (9.1) | 0.13 (3.3) | 0.11 (2.8) | 0.62 (16) | 3.65 (92.15) |
| 平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 2.7 | 2.8 | 2.0 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 1.2 | 1.8 | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 1.8 | 17.1 |
| 出典1: NOAA [ 18 ] | |||||||||||||
| 出典2:国立気象局[ 17 ] | |||||||||||||
デザートセンター統合学区はかつて、イーグルマウンテンとデザートセンター地域に4つの学校を運営していました。イーグルマウンテン小学校は町の中心部、ヘンリー・J・カイザー中学校とイーグルマウンテン高校は東に位置し、デザートセンター小学校は11マイル離れたデザートセンターにありました。1987年卒業の生徒がイーグルマウンテン高校の最後の卒業生となりました。1987年、学区は高校をイーグルマウンテン小学校に改組し[ 19 ] 、 1983年から運営され、幼稚園から8年生までの生徒を教育しています[ 15 ] 。
残りの3校地は閉鎖され、板で覆われました。地元の高校生たちは、カリフォルニア州ブライスにあるパロベルデ高校までバスで通学しており、毎日往復120マイル(約190キロメートル)を往復しています。学区に残っている生徒は、デザートセンターの数少ない常住者の子供たちと、近隣にあるメトロポリタン水道局の2つのポンプ場の従業員の子供たちです。
イーグルマウンテン鉄道の一部は、1986年の映画『タフガイ』の撮影に使用されました。このシーンでは、サザンパシフィック4449号機関車に牽引された列車がハイジャックされ、メキシコ国境まで全速力で走行します。サザンパシフィック4449号の外観撮影中、列車は毎晩イーグルマウンテン操車場に保管されていました。1986年初頭、イーグルマウンテンスクールの生徒たちは、州間高速道路10号線南のイーグルマウンテン鉄道沿いの撮影現場を見学しました。[ 20 ]
イーグルマウンテンをロケ地とした他の映画には[ 21 ]がある。

Top Gear USAはイーグルマウンテンを少なくとも3回使用しています。シーズン2の第3話「アメリカ最強のピックアップトラック」では、イーグルマウンテンが家の取り壊しを含む最終チャレンジの舞台として使われました。また、第8話「ハリウッドカーズ」では、スバルWRXとバイクのレースが行われました。Top Gear USAシーズン3の第13話の最終チャレンジはイーグルマウンテンで行われました。「ドゥームズデイ・ドライブ」と題されたこの舞台は、終末後の世界の舞台としてイーグルマウンテンが使われました。 [ 24 ]