イースト233番街（ブロンクス）
 イースト233丁目のインタラクティブマップ | |
| 所有者 | ニューヨーク市 |
|---|---|
| 保守 | ニューヨーク市運輸局 |
| 長さ | 3.1マイル（5.0 km）[ 1 ] |
| 位置 | ブロンクス、ニューヨーク市 |
| 座標 | 北緯40度53分32.18秒 西経73度51分13.77秒 / 北緯40.8922722度、西経73.8538250度 / 40.8922722; -73.8538250 |
| ウエストエンド |  ヴァン・コートランド・パークのI-87 |
| 主要な交差点 |  イーストチェスターのニューヨーク州22号線ウッドローン・ウェイクフィールド線にあるブロンクス・リバー・パークウェイ /ウェブスター・アベニュー |
| 東端 |  イーストチェスターのUS 1 |
イースト233丁目は、ニューヨーク市ブロンクス区の主要道路である。この道路は長さ3マイル (4.8 km) で、ブロンクスのイーストチェスター地区にあるアメリカ国道1号線(ボストンロード)からウッドローン(ヴァンコートランドパーク付近) のメジャーディーガン高速道路(I-87)まで伸びている。この道路は、東端のボストンロードにちなんでイースト233丁目からピンクリーアベニューに名前が変わる。途中にブロンクスリバーパークウェイとの高速道路とのインターチェンジが1つある。道路沿いに地下鉄駅が2つあり、1つはダイアアベニューにあり5系統が、もう1つはホワイトプレインズロードにあり2系統と5系統が運行している。
通りの説明
イースト233丁目は、ヴァン・コートランド公園のジェローム・アベニューと州間高速道路87号線（メジャー・ディーガン・エクスプレスウェイ）とのインターチェンジから始まります。[ 1 ]この道路は、ウェブスター・アベニューとの交差点までウッドローン墓地の北側の境界となっており、ウッドローン駅でメトロノース鉄道のハーレム線と合流します。ウェブスター・アベニューはブロンクス・リバー・パークウェイの南行き側へのアクセスポイントにもなっていますが、パークウェイはこの出口に「イースト233丁目」の標識を付けています。パークウェイの北行き側へのアクセスはブロンクス・ブールバードから行われます。カーペンター・アベニューの東1ブロックで、道路は南側にアワー・レディー・オブ・マーシー・メディカルセンターを通過します。 [ 1 ]
ホワイト プレインズ ロード とのインターチェンジで、この道路は2 番と5 番の電車が通る地下鉄の駅を通過します。現在、エデンワルド地区で、道路はセトン フォールズ パークの北西の角でベイチェスター アベニュー (旧ルート 164のルート) と交差しています。イーストチェスター地区では、道路は5 番の電車が通る2 番目の地下鉄駅を通過します。数ブロック東で、道路はルート 22が通るプロボスト アベニューと交差します。その後、道路は 4 車線から 2 車線に狭まり、US 1が通るボストン ロードとの部分的なインターチェンジで終わります。ただし、US 1 南へのアクセスは、サービス道路を介してのみ提供されています。ここから、道路はピンクリー アベニューとして知られるさらに 2 ブロック南に進みます。
歴史
東233番街は、西端からウェブスター・アベニューまで、もともとイーストチェスター・ストリートと呼ばれていました。ウェイクフィールド内では19番街と呼ばれ、ジャクソンビルの南の境界線となっていました。イーストチェスターでは、この通りはフィッシャーズ・ランディング・ロードと呼ばれ、ハッチンソン川からウィリアム・フィッシャー所有の土地まで続いていました。[ 2 ]
ウェブスター・アベニューとプロボスト・アベニューの間のイースト233丁目は、かつてはニューヨーク市道22号線の一部であり、マンハッタンまで続いていました。[ 3 ] [ 4 ]この道路は、提案されているシティ・ライン・エクスプレスウェイの路線にも含まれていました。[ 5 ]
交通機関
イースト 233 丁目沿いには ニューヨーク市地下鉄の駅が2 つあります。
- 最初の233丁目駅は、 233丁目駅とホワイト・プレインズ・ロード駅の交差点にあります。2番線と5番線が乗り入れており、近くのウェブスター・アベニュー交差点でメトロノース線に接続しています。[ 6 ]
- 2つ目のイーストチェスター・ダイア・アベニュー駅は、ダイア・アベニューとイーストチェスターの交差点に位置します。この駅は5系統の列車が発着しており、 IRTダイア・アベニュー線の終点です。[ 7 ]
イースト 233 番街では、 メトロポリタン交通局が提供する以下のバスを利用できます。
- Bx16は、ジェローム アベニューとウェブスター アベニューの間、およびベイチェスター アベニューとダイア アベニューの間の 2 つの区間を走ります。
- カトナアベニューからは、Bx34とBxM4が西へジェロームアベニューへ向かい、Bx31が東へラコニアアベニューへ向かいます。[ 8 ]
- 追加サービスは、ウェストチェスター郡のビーラインルート55により、ヨンカーズ方面、ダイアからプロボストアベニューまで運行されています。
主要な交差点
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ヴァン・コートランド公園 | 0.0 | 0.0 | I-87（メジャー・ディーガン・エクスプレスウェイ）/ジェローム・アベニュー –マンハッタン、クイーンズ、アルバニー | 西端。I-87号線の出口13 | |
| ウッドローン–ウェイクフィールド線 | 0.8～0.9 | 1.3～1.4 | ブロンクスリバーパークウェイ /ウェブスターアベニュー | ブロンクスリバーパークウェイの出口10 | |
| イーストチェスター | 2.8 | 4.5 | NY 22（プロボストアベニュー） | ||
| 3.0 | 4.8 |  US1号線南（ボストンロード） | 東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ a b c d「イースト223番街」（地図）Googleマップ. 2018年7月3日閲覧。
- ^マクナマラ、ジョン (1984). 『アスファルトの歴史：ブロンクスの通りと地名の起源』、ニューヨーク市ブロンクス区、ブロンクス郡歴史協会、p. 90. ISBN 978-0-941980-16-6. OCLC 10696584 .
- ^ HM Gousha Company、ニューヨーク市、1941年
- ^ランドマクナリー、ニューヨーク市、1960年
- ^ Steve Anderson (2007). 「NY-164 - City Line Expressway」 NYCRoads.com . 2007年11月7日閲覧。
- ^ nycsubway.org – IRTホワイトプレインズロード線：233丁目
- ^ nycsubway.org – IRTホワイトプレインズロード線：ダイアアベニュー
- ^メトロポリタン交通局(2007). 「Bx16バス時刻表」(PDF) . 2007年9月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年11月7日閲覧。また、Bx31 Archived 2007-09-26 at the Wayback MachineとBx34 Archived 2007-09-26 at the Wayback Machineも参照してください。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイースト233丁目（ブロンクス）関連メディア
